請(qǐng)教導(dǎo)柱配合公差問題

haha1835

實(shí)業(yè)誤國 發(fā)表于 2020-2-22 16:07
解決方法應(yīng)該是加工時(shí),，將底座、滑座,、上座三個(gè)零件夾在一起,，一次性將四個(gè)導(dǎo)柱孔鏜出來。

三個(gè)部件一起加工難度非常大,，單獨(dú)加工必然有加工精度問題,，

jinyongjun

這么大的柱子，公差要求這么高的話,，起升的同步性能保證嗎,？不能保證起升的同步性，其中一根柱子的摩擦力會(huì)加大很多啊,。

haha1835

jinyongjun 發(fā)表于 2020-2-24 13:05
這么大的柱子,，公差要求這么高的話，起升的同步性能保證嗎,？不能保證起升的同步性,，其中一根柱子的摩擦力會(huì) ...

舉升同步可以忽略不計(jì)，主要是中間橫梁上下移動(dòng)（上橫梁中間有油缸于中間橫梁鏈接）,，四周舉升油缸只是調(diào)整下面空間大小的,，

實(shí)業(yè)誤國

念天悠 發(fā)表于 2020-2-23 09:00
這種方式倒是可以,，就是稍微麻煩

總的來說是合算的，三塊板分開加工要裝夾三次,，鏜12個(gè)孔,。同時(shí)這樣裝配工時(shí)小，不會(huì)報(bào)廢零件,。

haha1835

實(shí)業(yè)誤國 發(fā)表于 2020-2-24 20:15
總的來說是合算的,，三塊板分開加工要裝夾三次，鏜12個(gè)孔,。同時(shí)這樣裝配工時(shí)小,，不會(huì)報(bào)廢零件。

要是板材就好了,，三個(gè)部件加在一起有1.5米的 樣子

知行g(shù)gw2010

學(xué)習(xí)了,，多謝分享

YEomanT

一個(gè)對(duì)角H7/g6 ,另一個(gè)對(duì)角間隙放大

十三哥

看圖里，你每根立柱都用一個(gè)油缸來升降? 那這套裝置就有 4個(gè)油缸來進(jìn)行升降,，你怎么能保證4個(gè)油缸同時(shí)一起升降呢,？如果4個(gè)油缸的升降都不一致，必然會(huì)導(dǎo)致活動(dòng)部件歪斜,，導(dǎo)致摩擦力增大,。   這個(gè)應(yīng)該是設(shè)計(jì)問題，不是加工精度的問題,。
個(gè)人建議：1.要么 升降改成由一個(gè)大油缸來驅(qū)動(dòng)
                2.要么保證4個(gè)油缸的進(jìn)油和出油的流量一致，但這一點(diǎn)非常難,。 增加油量分流器,，并保證每個(gè)油缸的進(jìn)油管長度一致。這個(gè)方法可以試試,。只有每個(gè)油缸的流量一致了,，4個(gè)油缸才能保值一致性。  
                3.在機(jī)械上增加同步裝置,，強(qiáng)制保證4個(gè)油缸行動(dòng)一致,。

水流眾生—江

最近有個(gè)項(xiàng)目，可能會(huì)用到類似結(jié)構(gòu),，學(xué)習(xí)下,。

haha1835

十三哥 發(fā)表于 2020-2-25 17:04
看圖里，你每根立柱都用一個(gè)油缸來升降? 那這套裝置就有 4個(gè)油缸來進(jìn)行升降,，你怎么能保證4個(gè)油缸同時(shí)一起 ...

謝謝指點(diǎn),，是我沒有說清楚，舉升油缸只是調(diào)整下面空間的大小的,，到一定位置就 不動(dòng)了,，我畫圈的是需要運(yùn)動(dòng)的,，由一個(gè)油缸帶動(dòng)，目前解決辦法就是把導(dǎo)柱間隙放大了,，