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結(jié)構(gòu)求助

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1#
發(fā)表于 2020-3-3 13:43:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖,,理論上氣缸收縮到位,,門板與斗體貼合,,氣缸不受力,。但實(shí)際由于加工安裝誤差,,氣缸收縮還沒(méi)完全到位,,門板就與斗體接觸了,導(dǎo)致氣缸受力,,對(duì)氣缸壽命影響大不,。氣缸是帶后耳軸座擺動(dòng)的。另外,,氣缸完全伸出時(shí),,會(huì)不會(huì)形成死點(diǎn),導(dǎo)致門板關(guān)不上了,。

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2#
發(fā)表于 2020-3-3 13:55:17 | 只看該作者
樓主在求助什么
3#
發(fā)表于 2020-3-3 13:57:54 | 只看該作者
氣缸受力的問(wèn)題的話,,選型沒(méi)有問(wèn)題的話,應(yīng)該是氣缸安裝的位置做死了,,沒(méi)有可調(diào)的空間,。死點(diǎn)的問(wèn)題的話,成品不是出來(lái)了嗎,,自己現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證不是更好嗎,,好過(guò)我們看兩張圖片瞎幾把猜,小白一枚,,如果有錯(cuò)誤望指出
4#
發(fā)表于 2020-3-3 14:05:53 | 只看該作者
把氣缸,,連桿和門板的機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖按1:1畫出來(lái),,先分析下會(huì)不會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)?
5#
發(fā)表于 2020-3-3 14:38:25 | 只看該作者
個(gè)人意見(jiàn):氣缸收縮,,對(duì)壽命影響不大,。打開(kāi)時(shí),軟件模擬下,,氣缸會(huì)不會(huì)碰到底座,,感覺(jué)氣缸安裝有點(diǎn)低。安裝強(qiáng)度有點(diǎn)弱,。氣缸加上調(diào)速閥或調(diào)壓閥會(huì)好些,。
6#
發(fā)表于 2020-3-3 15:01:25 | 只看該作者
氣缸的位置不能調(diào)嗎?動(dòng)一下氣缸的位置,,做個(gè)仿真。
7#
發(fā)表于 2020-3-3 15:35:04 | 只看該作者
簡(jiǎn)單看死點(diǎn)應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn),,只是你油缸位置太低,,力比較大,看看油缸位置可以抬高點(diǎn)�,�,?
8#
發(fā)表于 2020-3-3 15:48:22 | 只看該作者
氣缸伸開(kāi)后,氣缸后面固定軸心,,氣缸前端固定軸心,,門的旋轉(zhuǎn)軸心,三點(diǎn)成倒三角形就能關(guān)閉門,,倒三角形的高越高氣缸越省力,,三點(diǎn)一線就是死點(diǎn)。
9#
發(fā)表于 2020-3-3 16:58:47 | 只看該作者
這機(jī)構(gòu),,力臂太短,。。,。,。直觀的感覺(jué),上面東西裝多了,,側(cè)壓力或許會(huì)把門推開(kāi),。。,。,。。為什么不把受力點(diǎn)設(shè)計(jì)得高一點(diǎn),?行程問(wèn)題,?
10#
發(fā)表于 2020-3-3 17:05:02 | 只看該作者
氣缸的一端固定設(shè)置為可微調(diào)的,,可以解決你的第一個(gè)問(wèn)題

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