求真正大神來說明,，同步帶輪傳動(dòng)慣量的計(jì)算問題，一知半解的請(qǐng)當(dāng)觀眾

果果大王a

      研究了一天了，同步帶傳動(dòng),，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量東方馬達(dá)的軟件公式是1/4md2，這樣算了一下,，15kg的東西,，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量竟然大到離譜，根本沒有合適的電機(jī)選擇,，然后又查了一堆資料,，感覺有個(gè)師傅說的很有道理，1/4md2,，m指的是μmg＋ma,，這樣轉(zhuǎn)動(dòng)慣量感覺就靠譜了很多。
      在這里請(qǐng)教,，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量到底該用那個(gè)來算呢,。我傾向于后者，因?yàn)槲矬w傳遞給輪子的力就是μmg＋ma,。怎么能全用重量來算呢,。實(shí)際使用中如果按照第一種來選型，那么選出來的電機(jī)會(huì)非常大,。
      求真正懂的人來給講一下,，十分感謝。


補(bǔ)充內(nèi)容 (2021-2-7 09:14):
同步帶物體的傳動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量公式J=1/4MD2,，這個(gè)M是物體質(zhì)量還是μmg＋ma,。說法不一，求真正大神講解,。

蝸牛1234

所以你算了個(gè)啥,？模型呢,？計(jì)算過程呢,？
我是屬于一知半解的,，搬個(gè)小板凳聽課

oldpipe

你清楚轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是什么嗎？如果清楚的話,，根據(jù)概念的定義和牛頓第二定律的圓周運(yùn)動(dòng)表達(dá)形式對(duì)你的負(fù)荷做推導(dǎo),，可以得到最符合你的系統(tǒng)工作條件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。如果不清楚什么是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的話,，請(qǐng)不要急于想知道哪個(gè)公式可以拿來用,。那樣做，出現(xiàn)什么雷人的情況都不過分,。

蘇州裝配工

大概率是你倆都不對(duì) 直線運(yùn)動(dòng)不是那么算的 你公式是繞軸旋轉(zhuǎn)公式

1986719648

D是帶輪的直徑,，m是輸送物體的質(zhì)量

1986719648

這里計(jì)算時(shí)，運(yùn)輸物體可以按照集中質(zhì)量進(jìn)行簡(jiǎn)化

277741987

  單位統(tǒng)一了,？系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量包含平動(dòng)質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量的慣量,。不管怎么計(jì)算，能量守恒定律,。

wugehaoniu

等大神的出現(xiàn),。謝謝分享

譬如朝露

我理解能力有限，不太明白你想問什么問題,，你研究了一天,，也不知道你在研究啥？既然你是拿東方馬達(dá)選型軟件算的,，那么這選型軟件應(yīng)該會(huì)給你推薦一款東方馬達(dá)的電機(jī),，你查一查電機(jī)參數(shù)，應(yīng)該就知道你計(jì)算出來的數(shù)據(jù)跟推薦的參數(shù)有什么區(qū)別,。如果從字面上理解,，可能你這一天的研究方向錯(cuò)了，畢竟負(fù)載慣量跟電機(jī)慣量大多數(shù)情況下不是1：1的,，差個(gè)幾倍都正常

只想對(duì)你好

我發(fā)的截圖是物體轉(zhuǎn)動(dòng)慣量公式,，和你說的東方馬達(dá)計(jì)算一樣的，只是一個(gè)計(jì)算直徑,，一個(gè)計(jì)算半徑而已,，換算過來，公式就對(duì)得上,，另外,，如樓上說說，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量有平動(dòng)慣量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,，即負(fù)載的慣量和傳動(dòng)元件的慣量（比如絲桿）,，注意,，一定要注意單位換算，慣量的單位是：kg.cm^2   一般普通場(chǎng)合負(fù)載與折算到電機(jī)轉(zhuǎn)子的推薦比值為20:1,，  響應(yīng)較快的場(chǎng)合推薦10:1,， 若想3C行業(yè)，高速高響應(yīng)性的,，推薦 5:1 ,。還有如絲桿和皮帶驅(qū)動(dòng)、齒輪驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量方式是不一樣的,。以上僅供參考