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超級(jí)高鐵到底靠不靠譜

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11#
發(fā)表于 2021-12-10 18:53:53 | 只看該作者
m2006410 發(fā)表于 2021-12-9 19:00
感覺(jué)不靠譜,成本太高,,有錢(qián)人不坐,,坐的沒(méi)錢(qián),。

兄臺(tái),我覺(jué)得有錢(qián)人也不會(huì)坐,至少剛出現(xiàn)數(shù)年內(nèi)是不會(huì)坐的,反正我是不做哪怕車票很便宜. 就是個(gè)噱頭,用來(lái)科研或者運(yùn)貨可以,民乘就算了.

點(diǎn)評(píng)

贊同,載人沒(méi)必要這么快,,太快了一點(diǎn)點(diǎn)故障可能要人命,,運(yùn)貨的話越快越好,損失了保價(jià)即可  發(fā)表于 2021-12-16 11:49
12#
發(fā)表于 2021-12-11 11:45:22 | 只看該作者
關(guān)鍵是成本,。
13#
發(fā)表于 2021-12-13 01:34:34 | 只看該作者
人有多大膽,,地有多大產(chǎn)!
14#
發(fā)表于 2021-12-13 08:32:35 | 只看該作者
上周末跑一次廣州,,滴滴順風(fēng)車和高鐵價(jià)格差不多了,,加上來(lái)回高鐵站和等車的時(shí)間,總體算下來(lái)汽車時(shí)間和高鐵沒(méi)區(qū)別,,更重要是汽車直接點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接送,,舒服多了。
15#
發(fā)表于 2021-12-13 11:56:40 | 只看該作者
上海磁懸浮能推廣就不錯(cuò)了。
成本太高的話,,經(jīng)濟(jì)效益是比不上飛機(jī)的,。
16#
發(fā)表于 2021-12-13 15:26:56 | 只看該作者
這想法挺不錯(cuò)的
17#
發(fā)表于 2021-12-15 07:28:34 | 只看該作者
不是磁懸浮嗎?怎么改成空氣壓力懸�,�,?
18#
發(fā)表于 2021-12-15 08:06:02 | 只看該作者
真高級(jí)
19#
發(fā)表于 2021-12-15 08:45:04 | 只看該作者
+1
20#
發(fā)表于 2021-12-15 17:15:45 | 只看該作者
感謝各位的分享

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