市場調(diào)查 （1） ——數(shù)控機床關(guān)鍵配件的市場調(diào)查

麗格威

        很多時候我們要想制造一臺精良的數(shù)控設備,，在一些關(guān)鍵的零部件方面都必須依賴于進口,，高級一點的是德國的,、日本的,、美國的,，次一點的是臺灣、韓國的,，我們沒有別的選擇,，要想保質(zhì),、保量,、保價格,，我們只能這樣做。如果要想買國產(chǎn)的零部件,，那就要看您的運氣了：有的可能會有,；有的根本就沒有，您想愛國都愛不成,。


      目前還依賴于進口的數(shù)控機床配件有：

1,、動力刀塔：車銑中心用的，單馬達或雙馬達驅(qū)動的,，單價在10萬左右,。另外，動力刀頭需自配,，單價在1萬左右,。下面是國內(nèi)能找到的進口品牌：德國的ZF、意大利的Duplomatic（迪普馬）,、意大利的Baruffaldi （巴那法蒂）,。目前應該還沒有國產(chǎn)的。


2,、主軸雙級變速器：也是車銑中心專用的,，此件目前只有德國的ZF和意大利的巴那法蒂有，價格略為3,、4萬,。國內(nèi)應該沒有生產(chǎn)。


3,、數(shù)控自定中心架（液壓中心架或氣動中心架）：車削或磨削用,。美國的Aeobotech、

德國的Schunk（雄克）,、德國ROHM（羅姆）的大概3,、4萬。中國的煙臺機床附件廠好象有引進生產(chǎn),。


4,、對刀儀：主要是機械式與激光式，日本進口的,。


5,、高速電主軸：每分鐘100000轉(zhuǎn)(即：10萬rpm)的轉(zhuǎn)速，用的是空氣軸承,，數(shù)控高光機加工亮邊用,，目前是德國和韓國進口的,。國內(nèi)應該沒有生產(chǎn)。


       以上配件僅僅是數(shù)控機床這個領(lǐng)域的供給,。大多是進口的,，國內(nèi)偶有生產(chǎn)，但不知品質(zhì)如何,？有誰用過,？請各位講講使用心得。


       至于這些配件為什么國內(nèi)沒有生產(chǎn),？是沒有市場,，還是沒有技術(shù)？我不是很清楚,，但我知道：作為數(shù)控機床最基本的零部件,，如果我們自己都不能夠生產(chǎn)制造，那么“振興工業(yè)”將是個很難圓的夢,！

[ 本帖最后由 麗格威 于 2009-2-4 13:24 編輯 ]

藍色童話

感謝樓主的帖子,，我很關(guān)注這個問題。希望大家就此問題展開討論,。

藍色童話

數(shù)控機床其他配件的情況如何呢,？

麗格威

回童話版主：
    最困難的是我上面列的這幾種，這些是我們進軍高端數(shù)控機床的基礎(chǔ)配件,，是一個比較大的“瓶頸”,，是硬件的東西。

    目前硬件的問題比較突出,，還有軟件的問題,。

    就像我們建造一座大樓：如果連磚頭和水泥都做不出來，那么要建一幢大廈就可想而知了,。

[ 本帖最后由 麗格威 于 2009-2-4 13:22 編輯 ]

俺是山東威海的

,國產(chǎn)的技術(shù)和質(zhì)量都值的考慮,價格低不頂用有什么法呀

過街蛤蟆

這其實是個老生常談的問題了,，為什么沒有？為什么要進口,？為什么不發(fā)展,？這些問題其實大家都心知肚明，是完全明白的事情,！這類問題在許多制造類論壇上大家都討論,，為此我們還給某機構(gòu)寫過一個很長的咨詢報告，其實說不懂嗎？大家都懂,，只是沒有實際的措施,，上面沒有，院士沒有,，制造廠沒有,，小老板沒有，誰都沒有,，大家的結(jié)論是要等,，等我國發(fā)展到那個階段,，現(xiàn)在是沒有辦法,，說是可以說的非常明白的，

心結(jié)

原帖由 過街蛤蟆 于 2009-2-4 14:22 發(fā)表
這其實是個老生常談的問題了,，為什么沒有,？為什么要進口？為什么不發(fā)展,？這些問題其實大家都心知肚明,，是完全明白的事情！這類問題在許多制造類論壇上大家都討論,，為此我們還給某機構(gòu)寫過一個很長的咨詢報告,，其實說 ...

再等的話“黃花菜都涼了” 為什么要等啊,？ 目前我們有技術(shù)積累嗎,？
不明白，我國發(fā)展到哪個階段再做這個,？
不會是想等到物質(zhì)極大富足的共產(chǎn)主義吧,。。,。

過街蛤蟆

不等怎么辦呢,？

高精密設備為什么在我國得不到發(fā)展?  簡單說，你可以參考一下幾點：

1  國情因素,，我國是高稅收,、高增長、低投入的國家,，國家對高精技術(shù)持不特別鼓勵也不過分限制的態(tài)度,，看一個技術(shù)大多從實用觀點考慮，短期能產(chǎn)生巨大效益的可以扶持,，長期投資的則不太積極,，

2  人文因素，中國是官本位國家,，和印度,、古埃及有類似之處,，人們改變生活，大抵是要做官,，

3  沒有獨立的工商體系,，這點和歐美有區(qū)別，發(fā)展生意,，大多要成為‘紅頂商人’,，成功的商人最終要歸政，哪怕是虛銜,，要有‘紅頂’,，否則，生意難突破,，無法進行資本積累,，沒有資本的積累，不可能作開拓性的研究,，美國的許多大學和研究機構(gòu),，是私人投資的，沒有這類機構(gòu),，怎么開展研究,，

4  基礎(chǔ)研究很差，很多技術(shù)人員的基本功很低下,，

5 基礎(chǔ)材料工業(yè)無法支撐高精密的設備,，無法提供材料，算法,，修正,，沒有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，

6 短周期工業(yè)模式,，美國大約15年一個興衰周期,，中國大約3-5年，正是由于這種短周期模式,，人們無法在該周期內(nèi)制造出高精密的設備,，

7 高級海龜太少，現(xiàn)在人們有一個錯誤認識,，以為高投入就可以發(fā)展高精度的設備,，常舉航天作為例子，這只能說明不了解國情,，中國的航天體系完全是早年海龜創(chuàng)造的,，但那一代老去以后，問題明顯暴露出來，


舉一個例子,，說明一下,，
我可以說是最早玩激光設備的家伙，早年設計激光雕刻機和切割機,，從導軌,、滾動絲杠，步進馬達,、國產(chǎn)的比進口的都有一定的差距,，有人不懂，怎么就做不好,？
道路簡單,，材料不行，金屬的純凈度就差,，煉鋼水平低,，在往上推,，脫硫就差,，金屬氧化物在鋼中的分布就不行，還有熱處理等等問題,，不是誰,，不是哪個公司可以解決的問題，是整個工業(yè)環(huán)境的問題,，鞍鋼大吧,，作汽車的懸架彈簧就不行,，自己就承認不行,，

我還用各種減速機做過對比試驗，國產(chǎn)的比德國的壽命確實差許多,，有些減速機廠家的家伙總覺得他行,，但看到斷口的顯微組織就服了,，軸承的壽命也差，材料和熱處理的問題,，說解決很簡單,，什么條件下就可以解決，但沒有條件,，

看著比較悲哀的是,，很多人至今在找原因，

心結(jié)

呃……又說到XX上面去了……

話說我們真的做不了樓主所提到的這些東西嗎,？我們的火箭都上天了啊

鎢錳合金

對這些我們無能為力,，本身標準就比別人低。
就一個45鋼，德國人就能細分到六七個鋼種