領(lǐng)導(dǎo)走了

bonetr

看標(biāo)題,，我以為領(lǐng)導(dǎo)去另一個世界了

810031936

大伙,，尹老板有好多天沒出現(xiàn)了,？   不會因為開黑廠被抓起來了吧？

sfcp

說的對 大學(xué)剛畢業(yè)時車間師傅認(rèn)為你沒啥經(jīng)驗,等你在車間混幾年將理論付諸實踐經(jīng)驗時車間師傅會非常非常敬重你, 如果你強(qiáng)不過他們,那只有如此了

抗疲勞

機(jī)器畫家 發(fā)表于 2022-7-22 09:18
當(dāng)管理就是玩人的，玩人的切忌親自動手,，火燒眉毛了水管在旁邊漏水也不能親自動手,，要離遠(yuǎn)一點,，然后安排人 ...

這個思路，有點意思
& ]5 L; D0 |$ N; i7 D7 n

gxm921734

社會人

keyman

沒人只讓你干技術(shù),，路在腳下,。
& T- P7 `; s& v4 U

深圳晨夕

世界本不公平 。,。,。

格格吉祥巴拉

小編不要手賤亂改標(biāo)題？

專搞機(jī)械設(shè)計

作為一個研發(fā)領(lǐng)導(dǎo),，天天跑去一線調(diào)試,，解決問題，這個領(lǐng)導(dǎo)完全就不稱職,。越俎代庖,，把手下的活搶著干了，你讓手下的工程師做什么,？
  s# r, H. x+ p2 I作為一個領(lǐng)導(dǎo),，無論做什么事，都要考慮清楚再做決定,，動不動就自己上，永遠(yuǎn)都做不好領(lǐng)導(dǎo),。比如我,，不管去處理什么問題，一定要帶一個工程師一起去,，盡量是直接負(fù)責(zé)的工程師,。有什么問題先讓工程師說說意見，或者把問題記錄一下,，不用著急表態(tài),。回去把問題弄清楚了再回復(fù),。