高鐵的技術(shù)自主有幾分？

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安全的食物，干凈的水，清新的空氣,，自由的遷徙，不那么卷的環(huán)境...這個(gè)比什么技術(shù)突破重要,，也簡(jiǎn)單,。

東方33333

自己接觸不到的還是不要輕易下結(jié)論

專(zhuān)搞機(jī)械設(shè)計(jì)

ytzhanggj007 發(fā)表于 2023-9-19 06:55
表面看是材料,，實(shí)際都是科技的差距。20年前，我們都以為航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片斷裂是材料不如人,，不只是我們這么 ...

        彎道超車(chē)呢,，這是個(gè)概念性的問(wèn)題，好多喜歡把技術(shù)發(fā)展階段分一代二代三代四代,。外國(guó)佬有了三代四代技術(shù)后呢，就會(huì)把一代二代技術(shù)賣(mài)給我們,。但是他們有了三代四代技術(shù),，研究五代技術(shù)時(shí)，就有了很多不確定性,。大家都知道技術(shù)越先進(jìn),，再往前發(fā)展難度就更高，而且進(jìn)步的空間在現(xiàn)有理論和技術(shù)上是越小的,。
      我們有了一代二代技術(shù),，知道和熟悉了三代四代技術(shù)的發(fā)展方向之后，就有可能不搞這個(gè)三代四代技術(shù)了,，可能就換個(gè)發(fā)展方向搞,。因?yàn)楸緛?lái)五代技術(shù)就有很多不確定性，按照他們那樣搞也不一定就正確,。如果我們搞的方向?qū)α�,，可能就反而跑到前面去了，這就是彎道超車(chē),。不過(guò)這是一個(gè)小概率事件,，跟網(wǎng)上技術(shù)稍微有點(diǎn)進(jìn)步和突破就叫彎道超車(chē)，是不同概念的,。既然叫超車(chē),，那必須是原來(lái)落后，然后新技術(shù)要超過(guò)別人的技術(shù),，拿才能叫超車(chē),。
      我們畢竟起步太晚，很多都是跟在別人屁股后面,，雖然看起來(lái)有劣勢(shì),，但實(shí)際上也有優(yōu)勢(shì)。為啥這么說(shuō)呢,？看過(guò)長(zhǎng)跑比賽的都知道,，前期在最前面領(lǐng)跑的，幾乎是沒(méi)有最后奪冠的,。（據(jù)我所知好像只有一個(gè)特意,，還是一千五）為啥呢？最前面風(fēng)阻最大，平�,？梢院雎圆挥�(jì)的風(fēng)阻,，到了國(guó)際大賽，風(fēng)阻的消耗產(chǎn)生的影響會(huì)超過(guò)選手的實(shí)力差距,。發(fā)展高科技也是這樣,，最前面的是摸索前行，付出和收獲不成比例不說(shuō),，犯錯(cuò)和失敗是常事,，一不小心還會(huì)走錯(cuò)路，走彎路,。而我們跟在后面,，有足夠的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)擺在前面，自然就少走好多彎路,，甚至你在最前面發(fā)展最新技術(shù)所犯的錯(cuò)都成了我避免再犯的經(jīng)驗(yàn),。
      再?gòu)?qiáng)的第一，總會(huì)有犯錯(cuò)的時(shí)候,，也總有會(huì)被人超過(guò)的一天,。

zy3692976

材料學(xué)這個(gè)東西一般的地方用不上，需要的地方一下子也難提供,，很多熱處理設(shè)備國(guó)外的比國(guó)產(chǎn)的直接翻一翻,，國(guó)內(nèi)的就是替代不了，有些材料也是這樣的,，一下子很難跟上的,。機(jī)械性能除了材料就是熱處理了。現(xiàn)實(shí)擺著了一下子說(shuō)超越還是不現(xiàn)實(shí)的

ytzhanggj007

專(zhuān)搞機(jī)械設(shè)計(jì) 發(fā)表于 2023-9-19 09:37
彎道超車(chē)呢,，這是個(gè)概念性的問(wèn)題,，好多喜歡把技術(shù)發(fā)展階段分一代二代三代四代。外國(guó)佬有了三代四 ...

這和跟跑的例子還是不一樣的,。比賽都是定距離上用時(shí)最短的衡量,，而科技的進(jìn)步是沒(méi)有時(shí)間地點(diǎn)距離的衡量。不存在我還可以跟跑蓄力超越的問(wèn)題,。只能說(shuō)調(diào)整呼吸和節(jié)奏,，能夠長(zhǎng)時(shí)間奔跑，跑得更快的問(wèn)題,。沒(méi)有誰(shuí)會(huì)故意跑得慢,，除非實(shí)力不支持。要超越別人,，除了增強(qiáng)實(shí)力一直在努力提高,，沒(méi)有別的途徑可走,。我們今天看到mate60pro橫空出世，那只是我們局外人不知道實(shí)情而已,，實(shí)際他們一直在默默努力,，不斷突破昨天的自己，并不存在跟跑的問(wèn)題,。正如余正東所言,，豎立二流目標(biāo)也許得到三流四流結(jié)果，只有豎立一流目標(biāo)將來(lái)才會(huì)達(dá)到一流結(jié)果,。當(dāng)然,，這是要靠大量一流的理工人才才可以做到的。
前進(jìn)的道路上也許會(huì)遇到曲折,，也許還不少。不只是我們會(huì)遇到挫折,，競(jìng)爭(zhēng)同行也會(huì),。堅(jiān)持靠實(shí)力與對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，而不要寄希望于對(duì)手失誤給我們創(chuàng)造所謂的彎道超車(chē)的機(jī)會(huì),，這是天真的想法,。靠各種科學(xué)家工程師給我們提供無(wú)窮的動(dòng)力,。豎立靠實(shí)力領(lǐng)先的方針,，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不斷進(jìn)步,，未來(lái)可期,。

jshyfmpj

我不懂，但是只知道我們這邊屁大點(diǎn)的小縣城在規(guī)劃千億半導(dǎo)體,，集成電路,，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，我看好像所謂的先進(jìn)制造業(yè)就是大舉搞基建,，廠房建的是漂亮又大,，至于研發(fā)怎么樣，咱們也不好發(fā)表