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如何配置整套高空作業(yè)車的液壓配件 - 請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2009-4-15 11:00:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如何配置整套高空作業(yè)車的液壓配件 - 請(qǐng)教,。
' |! {; }* e# v+ r( {比例控制。舉升高度在10米~30米,。
2#
發(fā)表于 2009-4-15 11:12:56 | 只看該作者
你是要采購(gòu)還是設(shè)計(jì),?
3#
發(fā)表于 2009-4-16 08:55:58 | 只看該作者
nettrade你好,
1 N& A& O+ x( c7 B& @% u, T& V高空作業(yè)車有車載的和自行走的,,國(guó)內(nèi)以車載式的較多,。1 s) Z9 U5 f2 C& T! Y: `3 i! T
車載高空車通常以15米為界,,主要特點(diǎn)如下:
* F( m: M8 K! M) E% L0 h15米以下的多采用折臂結(jié)構(gòu),,工作臺(tái)左右回轉(zhuǎn),動(dòng)臂內(nèi)臂升降,,外臂升降,,工作斗調(diào)平采取矩形連桿形式。
8 g) M4 b1 ?7 A15-20米多采用折臂+伸縮臂結(jié)構(gòu),,工作臺(tái)左右回轉(zhuǎn),,動(dòng)臂內(nèi)臂升降,外臂升降,,動(dòng)臂伸縮,,工作斗調(diào)平采取主動(dòng)、被動(dòng)油缸調(diào)平手動(dòng)補(bǔ)油形式,。
8 J6 g0 o5 G: ~5 [! {/ P' p20米以上多采用折臂+伸縮臂結(jié)構(gòu),,工作臺(tái)左右回轉(zhuǎn),動(dòng)臂內(nèi)臂升降,,外臂升降,,動(dòng)臂伸縮,工作斗調(diào)平采取主動(dòng),、被動(dòng)油缸調(diào)平手動(dòng)補(bǔ)油形式,,或電子調(diào)平手動(dòng)強(qiáng)制形式。) R5 A0 Y" o- j3 Z$ V
液壓系統(tǒng)與常規(guī)汽車起重機(jī)和隨車起重機(jī)類似,,也是回轉(zhuǎn),,變幅,,伸縮臂。主要區(qū)別如下:" A& o: y' P3 g) J3 i- z/ D8 S& L' `
1,,液壓系統(tǒng):: M& x, t; B  o( b1 {# n/ O
起重機(jī)液壓系統(tǒng)流量大,,動(dòng)作速度高,有同步動(dòng)作要求,,通常采用分體LS比例多路閥,。4 c) T  A" @" P4 h7 d
高空車液壓系統(tǒng)流量小,動(dòng)作速度低,,不要求同步動(dòng)作,,多采用單比例功能多路閥。
2 Z0 E" K! m) `9 Z- o日韓廠家多用分體片式多路閥,,成本高,,適合小批量配套。歐美廠家多用插裝式集成多路閥,,成本低適合大批量配套,。
( G- E5 b# D! z1 E, q4 D4 Y- u( q2,電氣系統(tǒng):
3 a8 k3 Z7 Q7 b' F電氣系統(tǒng)由上車工作斗控制臺(tái)和下車控制柜組成,。根據(jù)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),,上、下車控制系統(tǒng)均要求獨(dú)立控制功能,。下車控制為開關(guān)啟動(dòng),,比例調(diào)速,控制柜可以自行配置,,對(duì)電子控制器要求較嚴(yán)格,,應(yīng)具備實(shí)時(shí)調(diào)整功能。上車為比例啟動(dòng),,比例調(diào)速,,要求有電子比例搖桿(電位器+微動(dòng)方向開關(guān))。
* j9 u' g9 w7 W6 |3,,應(yīng)急系統(tǒng)
) A$ I  _/ |9 K  j高空車是載人工作機(jī)械,,對(duì)安全保護(hù)有嚴(yán)格要求。電氣和液壓系統(tǒng)必須具備“故障自�,!惫δ�,,也就是指:出現(xiàn)故障或斷電時(shí),電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)停止整車動(dòng)作的動(dòng)能,,此外,,液壓系統(tǒng)能具備手動(dòng)功能,利用手動(dòng)泵或DC泵機(jī)組將工作斗的人員安全下降到地面,。" H: m' a; L  }" t
4,,安全保護(hù)  n9 B4 x8 f- i$ C' [% K% e
對(duì)于30米以上和/或載重00公斤以上的高空車,,還需配置力矩限制系統(tǒng),工作斗超載系統(tǒng),,支腿調(diào)平系統(tǒng),。若是機(jī)場(chǎng)等特使場(chǎng)合,還需要工作斗防碰撞系統(tǒng),。  k( }7 Q2 d* ]- X+ G0 K! _
若有具體問(wèn)題,,可以提供聯(lián)系方式和相關(guān)技術(shù)要求。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 09:43:04 | 只看該作者
非常感謝2位的回復(fù),。尤其是英德康前輩的解釋太完美了,。- ?4 M% X$ U2 ^. T* _0 s$ z
這個(gè)項(xiàng)目是為了采購(gòu)相關(guān)的配件。高空車的工作高度是12—14米,。
0 e$ u5 M7 H$ r# |4 q0 H' l客戶原有系統(tǒng)有國(guó)外的相關(guān)一套配件,。目前想在國(guó)內(nèi)進(jìn)行最大限度的產(chǎn)品替換,以達(dá)到降低成本的目的,。目前我想了2套解決方案:: H2 N1 B+ c) F3 c
1,, 根據(jù)客戶的使用要求來(lái)配置相關(guān)的配件。但是我不清楚要和客戶要哪些資料才能配置出所有的配件,。* R! o9 ^1 e9 K7 `$ ^$ U( E; g
2,, 根據(jù)客戶的樣品來(lái)進(jìn)行逐個(gè)替換。(前提是能替換的配件),。我想把樣品全部要過(guò)來(lái),,不知道是否還需要其他的資料。
; d7 t4 `9 W/ I& C" D1 r; n+ a( F0 j
請(qǐng)各位前輩指點(diǎn)一二,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 09:50:31 | 只看該作者
補(bǔ)充一下,是車載折臂式的,。! l+ P  @2 ]! m% ?# q, w' i" K
怎么貼圖�,。课艺巢簧蟻�(lái)
6#
發(fā)表于 2009-4-17 14:38:48 | 只看該作者
5# nettrade $ ^; q0 j* f& }) E/ k9 }- d2 V& v6 C% N

. U4 X" e9 o* m高級(jí)回復(fù)--添加附件,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 15:34:43 | 只看該作者

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x
8#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 15:41:59 | 只看該作者
多謝老鷹,!終于發(fā)上來(lái)了,。
9#
發(fā)表于 2009-4-17 21:35:35 | 只看該作者
折臂連桿機(jī)構(gòu)高空車采用比例控制,應(yīng)是電液比例控制吧,?因?yàn)槭謩?dòng)多路閥也可實(shí)現(xiàn)比例控制,。目前,高空作業(yè)車的電液比例控制系統(tǒng)基本都是進(jìn)口的,。
4 D( J! e3 L0 e( V流量10-20L/min, 工作壓力:15-20Mpa. 電壓:12VDC,。
% F: C6 C: P/ f+ O9 _. G若采用電液比例控制,,原有的定量泵可以使用,僅需采購(gòu)下列部件:
8 d3 C; d/ x- X, m/ _* o! W1,,工作斗控制臺(tái)(含電子比例手柄),,) _: Z- g8 {6 _
2,下車電氣控制柜(含四功能三位開關(guān)等),,
. }8 U8 n% P8 N  ~" d3,,電液比例換向集成閥組(含變幅,內(nèi)臂,,外臂,,工作臺(tái)旋轉(zhuǎn),應(yīng)急手動(dòng)),,! q) S/ d9 f* d* \
4,,以及油缸和馬達(dá)的附加閥。
, k6 Z( S$ r" C3 N% p6 x根據(jù)要求不同,,全套系統(tǒng)采購(gòu)成本在1.5-2萬(wàn),。8 V- g) `% g& `" B& I! N7 o$ P
若提供你的EMAIL,我可以將液壓配套的原理圖和電氣系統(tǒng)資料發(fā)給你.
10#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 22:51:14 | 只看該作者
我的EMAIL: [email protected]7 F. d% L% Q, p" U9 V% i
多謝前輩指點(diǎn),。你說(shuō)的1.5~2萬(wàn)的價(jià)格是每輛車的全部控制系統(tǒng)價(jià)格還是包括了液壓配件的價(jià)格,?

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