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本帖最后由 英德康 于 2009-6-3 01:31 編輯 * O: F& o- u/ j+ H' @' ?# F$ G
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![]() | 車載式高空作業(yè)車電氣,、液壓控制系統(tǒng)：
- Q+ R! s; o- K+ P0 ]7 b. B l美國(guó)DP-TCN公司多年來(lái)一直為歐美各高空作業(yè)車專業(yè)廠家的車載式伸縮臂架高空作業(yè)車提供整車電氣、液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),、配套,，適應(yīng)高度范圍：高度20米-40米,。% `3 u0 l0 y- D) l& ]5 Y; A8 Q- S
| 電氣參數(shù)：電源：12/24VDC
2 r3 Y- v O/ o6 }% u比例通道：1－4個(gè)（比例流量閥/雙向比例換向閥）
4 d3 [5 b$ Y; S B0 k8 p! \6 QPWM脈寬調(diào)制電流：100-1800 mA(max)
/ Y! B) ?3 |6 T, W* n開關(guān)通道：1－9個(gè)（開關(guān)電磁閥）
3 s( |% h8 ]' g5 t/ c# m4 u | 液壓參數(shù)：比例換向閥最大流量：23－50 L/min
$ Z: Z( P {) W工作斗調(diào)平控制閥最大流量：2－5 L/min
; }$ j4 d6 G6 N4 `9 n2 K8 `連續(xù)工作壓力：20-25Mpa |
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| 一、PCD-L2S工作平臺(tái)操作臺(tái)控制系統(tǒng)![]()
5 [; @! T' X# [% lPCD/L2S線控遙控系統(tǒng)采用JLP電子比例搖桿和MMS1608控制器,，包括工作機(jī)構(gòu)控制,，緊急停止，支腿安全狀態(tài)顯示,，力矩報(bào)警顯示,，碰撞報(bào)警顯示，傾斜報(bào)警顯示等,。上車的電氣控制指令采用數(shù)碼接口連接,。專用于各種高空作業(yè)車。
2 d) k6 Y$ S6 R) E5 O$ Y, F- ]; T二,、M-UNIT下車轉(zhuǎn)臺(tái)操作控制系統(tǒng)
# t. Q }5 y$ o @- _! g* g$ mM-UNIT下車操作控制系統(tǒng)采用MMS2522整機(jī)控制器,，適應(yīng)液壓工程機(jī)械多功能控制。該控制器可根據(jù)高空作業(yè)車液壓機(jī)構(gòu)各種功能,，對(duì)液壓泵（交,、直流電機(jī)泵）流量進(jìn)行比例控制，可通過(guò)設(shè)計(jì)編程集成處理后對(duì)各液壓機(jī)構(gòu)電磁閥的控制和安全限制進(jìn)行控制,。主機(jī)控制系統(tǒng)提供了現(xiàn)場(chǎng)LCD編程控制屏,，可根據(jù)制造廠的設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)電磁閥的各種參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，比例流量（Imin,，Imax）,，斜率大小（ Ramp UP,，Ramp DOWN）,。
, e2 u; B5 j) W+ F [. S- MMS2522整機(jī)控制器包括整車液壓機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)，工作斗自動(dòng)平衡控制系統(tǒng)
- MMS2522整機(jī)控制器含安全報(bào)警,，安全自動(dòng)控制系統(tǒng)－支腿欠壓報(bào)警,，車體縱向、橫向傾斜報(bào)警以及工作斗傾斜報(bào)警,。報(bào)警角度可任意設(shè)定,。安全報(bào)警邏輯輸入均為光電隔離，為系統(tǒng)操作配置處理提供信息,，通過(guò)限制的相應(yīng)的液壓機(jī)構(gòu)動(dòng)作來(lái)保證整車的安全性,。
- MMS2522整機(jī)控制器采用數(shù)字比例控制,，用紐子開關(guān)實(shí)現(xiàn)各機(jī)構(gòu)的比例控制,。
- MMS2522整機(jī)控制器留有PCD拖纜遙控器的快速接頭插口：用于制造廠試車操作，以及作業(yè)前的安全檢驗(yàn)
- MMS2522整機(jī)控制器留有無(wú)線遙控器的快速接頭插口：用于特殊場(chǎng)合的遙距控制（例如：高壓電作業(yè)）,。
三,、BKT-DBL工作斗傾斜自平衡控制系統(tǒng) ' Q& [" N. F: s0 Y+ x
當(dāng)工作臺(tái)傾斜角度超過(guò)傾角傳感器電子系統(tǒng)的預(yù)設(shè)角度范圍時(shí)（1度-3度）,，電子系統(tǒng)根據(jù)傾斜的正反方向發(fā)出信號(hào)來(lái)啟動(dòng)換向閥驅(qū)動(dòng)油缸伸出或縮進(jìn)來(lái)實(shí)現(xiàn)工作斗的傾斜平衡調(diào)整。/ t3 e, b) k/ H$ e. q j& V
四,、車體雙軸傾斜報(bào)警系統(tǒng)
& ]$ b9 t* a2 I- W, [該系統(tǒng)含數(shù)碼傾斜傳感器,，可用RS232接口通過(guò)PC機(jī)界面對(duì)傾斜報(bào)警的啟動(dòng)角度和信號(hào)復(fù)位角度，啟動(dòng)角度的敏感范圍等控制參數(shù)進(jìn)行調(diào)整設(shè)置,，工作范圍：+/-10度,。通常設(shè)置為橫向+/-3度，縱向+/-6度,。當(dāng)車體縱向或橫向傾斜角度超過(guò)傾角傳感器電子系統(tǒng)的預(yù)設(shè)角度范圍時(shí),，電子系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)實(shí)施強(qiáng)制減速或?qū)嵤┩＼嚕苑乐棺鳂I(yè)時(shí)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn),。
: p; {, ^0 Z' j5 o五,、M-CTL主控制閥塊![]()
: I+ P/ D5 p4 L7 n! C) f含電液比例控制系統(tǒng)，變幅與自平衡同步控制
$ F' }! X& }9 ? p5 E- 電液比例控制：流量控制組合閥塊可對(duì)整車的各液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行比例調(diào)速控制,。
- 該閥與各機(jī)構(gòu)開關(guān)電磁換向閥配合連動(dòng)使用,，通常作為插裝式/疊加式/分體式開關(guān)式多路換向閥的進(jìn)口閥塊配置，來(lái)實(shí)現(xiàn)各換向閥的比例流量控制,。
- 該閥采用壓力補(bǔ)償流量?jī)?yōu)先閥提供工作機(jī)構(gòu)時(shí)工作斗調(diào)平及旋轉(zhuǎn)的同步控制,，3位4通閥得電時(shí)，油路經(jīng)其流入左右轉(zhuǎn)向油缸相應(yīng)一側(cè),，驅(qū)動(dòng)油缸活塞,，實(shí)現(xiàn)工作斗的平衡。
六,、TB-CTL支腿控制閥塊
7 b+ I/ m& I3 `1 T* `1 i# z該閥塊包括四對(duì)電磁換向閥（含手動(dòng)強(qiáng)制控制）,，與M-CTL主控制閥塊的比例閥同步動(dòng)作，控制四個(gè)支腿的伸出和折回及其比例調(diào)速,。# M j+ O) r; K7 z9 y
七,、PC-CTL上車工作機(jī)構(gòu)控制閥，含變幅,、伸縮臂,、回轉(zhuǎn)控制
6 W l, c3 W; M! W該閥塊包括三對(duì)電磁換向閥（含手動(dòng)牽制控制），與M-CTL主控制閥塊的比例閥同步動(dòng)作,，用來(lái)控制變幅油缸的升降,，伸縮臂的伸出、縮進(jìn),，回轉(zhuǎn)馬達(dá)的左右旋轉(zhuǎn)及其比例調(diào)速,。 # o9 ` A# C8 M2 N, V& |
八、BKT-BL-CTL工作斗自平衡集成閥塊$ q: y; B* D( x; S
- 傾斜自平衡液壓控制系統(tǒng)：該系統(tǒng)包括電液組合控制閥和雙向平衡閥。當(dāng)工作臺(tái)傾斜時(shí)（1度-3度）,，電子平衡系統(tǒng)根據(jù)傾斜的方向發(fā)出信號(hào)來(lái)啟動(dòng)換向閥,，驅(qū)動(dòng)油缸伸出或縮進(jìn)來(lái)實(shí)現(xiàn)工作斗的傾斜平衡自動(dòng)調(diào)整。
- 工作斗旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)：工作斗配置有液壓旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),。由于旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)與自平衡系統(tǒng)從不在同一時(shí)間工作,，所以液壓旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)正反向電磁鐵得電后，旋轉(zhuǎn)油缸可由分流閥的優(yōu)先口的回路供油,，實(shí)現(xiàn)工作斗的左右旋轉(zhuǎn),。
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九、EM-CTL斷電應(yīng)急控制閥（與手動(dòng)泵同時(shí)使用）![]() 1 H8 j; A- M: Z* d( h& i" _. w8 P
為安全考慮,，應(yīng)急控制閥塊為斷電應(yīng)急控制提供手動(dòng)液壓控制,。由于手動(dòng)泵不能滿足各機(jī)構(gòu)的總流量，在使用時(shí),，采用應(yīng)急閥塊中的電液選擇閥的手動(dòng)強(qiáng)制和SV1手動(dòng)選擇閥和相應(yīng)的閥,，依次為自平衡系統(tǒng)和上、下車主換向閥供油,。
9 R1 m: i; f! D可選項(xiàng)目：
5 ~; p' Y& C% C: a1,、RC-SW/RC-PCD數(shù)碼線控或FST508A-X/717A-X無(wú)線遙控，用于危險(xiǎn)工況的無(wú)人操作的要求,。
/ w6 U5 @! G, c) z5 S+ N2,、DEMAC數(shù)碼電纜、功率電纜,、液壓管的電液組合的彈簧復(fù)位卷盤,，用于遠(yuǎn)距電、液管線的動(dòng)態(tài)收放,。
, _4 S5 P; t3 T: a- J5 j- z1 n8 e' `3,、TCN車體自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)，用于車體水平狀態(tài)的雙軸垂直油缸或四軸調(diào)平油缸的自動(dòng)控制,。
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樓主: MIKE王
樓主
發(fā)表于 2009-6-3 01:14:20
斑竹實(shí)在強(qiáng)大,。贊一個(gè)。
在這行業(yè)我是新手,，請(qǐng)多多指教,，
