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如何配置整套高空作業(yè)車的液壓配件 - 請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2009-4-15 11:00:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如何配置整套高空作業(yè)車的液壓配件 - 請(qǐng)教,。% C8 U  V% Y/ o, |% q: I& P
比例控制。舉升高度在10米~30米,。
2#
發(fā)表于 2009-4-15 11:12:56 | 只看該作者
你是要采購(gòu)還是設(shè)計(jì),?
3#
發(fā)表于 2009-4-16 08:55:58 | 只看該作者
nettrade你好,
- K, u5 w% a6 }4 l$ s高空作業(yè)車有車載的和自行走的,,國(guó)內(nèi)以車載式的較多,。, }) K" j1 M- Y0 ^
車載高空車通常以15米為界,主要特點(diǎn)如下:4 T  X- ]% g9 r, j/ Z5 Z
15米以下的多采用折臂結(jié)構(gòu),,工作臺(tái)左右回轉(zhuǎn),,動(dòng)臂內(nèi)臂升降,外臂升降,,工作斗調(diào)平采取矩形連桿形式,。; e3 O& g  h1 }  i
15-20米多采用折臂+伸縮臂結(jié)構(gòu),工作臺(tái)左右回轉(zhuǎn),,動(dòng)臂內(nèi)臂升降,,外臂升降,動(dòng)臂伸縮,,工作斗調(diào)平采取主動(dòng),、被動(dòng)油缸調(diào)平手動(dòng)補(bǔ)油形式。
; `9 a- k* J; r5 t20米以上多采用折臂+伸縮臂結(jié)構(gòu),,工作臺(tái)左右回轉(zhuǎn),,動(dòng)臂內(nèi)臂升降,外臂升降,,動(dòng)臂伸縮,,工作斗調(diào)平采取主動(dòng),、被動(dòng)油缸調(diào)平手動(dòng)補(bǔ)油形式,或電子調(diào)平手動(dòng)強(qiáng)制形式,。
( ]' R; d% D) x. A$ Q8 ^5 u3 Z- Z液壓系統(tǒng)與常規(guī)汽車起重機(jī)和隨車起重機(jī)類似,,也是回轉(zhuǎn),變幅,,伸縮臂,。主要區(qū)別如下:* A, Y% S1 [7 ^  a$ ^$ A
1,液壓系統(tǒng):/ z7 C4 }4 b2 C- X, t
起重機(jī)液壓系統(tǒng)流量大,,動(dòng)作速度高,,有同步動(dòng)作要求,通常采用分體LS比例多路閥,。2 i* m& e  y3 z# h
高空車液壓系統(tǒng)流量小,,動(dòng)作速度低,不要求同步動(dòng)作,,多采用單比例功能多路閥,。  P# \# t4 `' U
日韓廠家多用分體片式多路閥,成本高,,適合小批量配套,。歐美廠家多用插裝式集成多路閥,成本低適合大批量配套,。, V* v  j. x9 ]8 Y$ z7 U
2,,電氣系統(tǒng):3 F, }4 O/ k, ^, g, g: F
電氣系統(tǒng)由上車工作斗控制臺(tái)和下車控制柜組成。根據(jù)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),,上,、下車控制系統(tǒng)均要求獨(dú)立控制功能。下車控制為開關(guān)啟動(dòng),,比例調(diào)速,,控制柜可以自行配置,對(duì)電子控制器要求較嚴(yán)格,,應(yīng)具備實(shí)時(shí)調(diào)整功能,。上車為比例啟動(dòng),比例調(diào)速,,要求有電子比例搖桿(電位器+微動(dòng)方向開關(guān)),。
+ [% h& p6 ]. a4 x9 |1 a, w% A3,應(yīng)急系統(tǒng)
: \* [2 s$ ^4 a高空車是載人工作機(jī)械,,對(duì)安全保護(hù)有嚴(yán)格要求,。電氣和液壓系統(tǒng)必須具備“故障自保”功能,也就是指:出現(xiàn)故障或斷電時(shí),,電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)停止整車動(dòng)作的動(dòng)能,,此外,液壓系統(tǒng)能具備手動(dòng)功能,,利用手動(dòng)泵或DC泵機(jī)組將工作斗的人員安全下降到地面,。/ H7 c+ }) x8 [$ T
4,安全保護(hù)6 M3 [, T- g( P0 n3 e8 Y  W3 e$ w
對(duì)于30米以上和/或載重00公斤以上的高空車,,還需配置力矩限制系統(tǒng),,工作斗超載系統(tǒng),支腿調(diào)平系統(tǒng),。若是機(jī)場(chǎng)等特使場(chǎng)合,,還需要工作斗防碰撞系統(tǒng)。
4 T  ^/ V0 @' p! [若有具體問(wèn)題,,可以提供聯(lián)系方式和相關(guān)技術(shù)要求,。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 09:43:04 | 只看該作者
非常感謝2位的回復(fù)。尤其是英德康前輩的解釋太完美了,。
, W. {0 H* o- \8 J這個(gè)項(xiàng)目是為了采購(gòu)相關(guān)的配件,。高空車的工作高度是12—14米。
7 P: u  F7 @6 A4 Q客戶原有系統(tǒng)有國(guó)外的相關(guān)一套配件,。目前想在國(guó)內(nèi)進(jìn)行最大限度的產(chǎn)品替換,以達(dá)到降低成本的目的,。目前我想了2套解決方案:/ T* ~7 D  N/ `" Z% A
1,, 根據(jù)客戶的使用要求來(lái)配置相關(guān)的配件。但是我不清楚要和客戶要哪些資料才能配置出所有的配件,。
+ y. y5 k# e  H6 V6 V: z2,, 根據(jù)客戶的樣品來(lái)進(jìn)行逐個(gè)替換。(前提是能替換的配件),。我想把樣品全部要過(guò)來(lái),,不知道是否還需要其他的資料。' i7 h  w* Z. }5 t, u

7 \& M- v" g0 }) X( G請(qǐng)各位前輩指點(diǎn)一二,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 09:50:31 | 只看該作者
補(bǔ)充一下,,是車載折臂式的。
7 q2 q' |7 m+ R: `, z4 d+ }怎么貼圖�,�,?我粘不上來(lái)
6#
發(fā)表于 2009-4-17 14:38:48 | 只看該作者
5# nettrade
" d2 K8 q8 b' z8 T1 I! Y5 Y3 A- T- f  `& X$ X3 [5 w2 y/ e& ?+ G3 K
高級(jí)回復(fù)--添加附件。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 15:34:43 | 只看該作者

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x
8#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 15:41:59 | 只看該作者
多謝老鷹!終于發(fā)上來(lái)了,。
9#
發(fā)表于 2009-4-17 21:35:35 | 只看該作者
折臂連桿機(jī)構(gòu)高空車采用比例控制,,應(yīng)是電液比例控制吧,?因?yàn)槭謩?dòng)多路閥也可實(shí)現(xiàn)比例控制。目前,,高空作業(yè)車的電液比例控制系統(tǒng)基本都是進(jìn)口的,。
, j8 \+ S& K/ j) @( M4 R* r) \- F流量10-20L/min, 工作壓力:15-20Mpa. 電壓:12VDC。: x) o. d9 e- {
若采用電液比例控制,,原有的定量泵可以使用,,僅需采購(gòu)下列部件:
8 F0 e3 }6 K' @2 z9 g" {1,工作斗控制臺(tái)(含電子比例手柄),,* w5 _/ @( N6 x1 }) m. Q6 Q2 A6 n
2,,下車電氣控制柜(含四功能三位開關(guān)等),
& g) z; M8 e; E" x7 E, g" }3,,電液比例換向集成閥組(含變幅,,內(nèi)臂,外臂,,工作臺(tái)旋轉(zhuǎn),,應(yīng)急手動(dòng)),
  _% X3 i9 ^1 S6 O4,,以及油缸和馬達(dá)的附加閥,。7 [0 D# G& g2 M1 q
根據(jù)要求不同,全套系統(tǒng)采購(gòu)成本在1.5-2萬(wàn),。, H6 `7 _  g: U1 }6 p1 N. B
若提供你的EMAIL,,我可以將液壓配套的原理圖和電氣系統(tǒng)資料發(fā)給你.
10#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 22:51:14 | 只看該作者
我的EMAIL: [email protected]1 u8 [  D+ S3 z: z' S. M% g- e0 q# U
多謝前輩指點(diǎn)。你說(shuō)的1.5~2萬(wàn)的價(jià)格是每輛車的全部控制系統(tǒng)價(jià)格還是包括了液壓配件的價(jià)格,?

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