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本帖最后由 英德康 于 2009-4-18 13:49 編輯
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( z! t+ C0 N0 ]近年來伸縮臂叉裝車成為工程機(jī)械的銷售狀元。國(guó)內(nèi)不少?gòu)S家開始研制,,去年上海BAUMA國(guó)際工程機(jī)械展看到國(guó)內(nèi)廠家,如:徐工,,上海大騰,,湖南山河智能。其它未參展的公司如:四川長(zhǎng)起是最早開發(fā)該產(chǎn)品的廠家,,還有上海嘉豐機(jī)械有限公司,。
) b8 _: L# z# r: {& w目前國(guó)內(nèi)定位開發(fā)的是越野直臂叉裝車,使用裝載機(jī)和叉車為平臺(tái),,利用叉車的換裝工具頭,,可以實(shí)現(xiàn)叉板,鏟斗,,抓斗,,液壓錘等,以叉車和轉(zhuǎn)載機(jī)功能為主,。* ?4 t* n/ v) |; d6 Y% [
國(guó)外2008年最新發(fā)布的直臂多功能叉裝車是上車可以旋轉(zhuǎn)的,,采用汽車底盤為平臺(tái),將汽車駕駛室和起重機(jī)司機(jī)室合二為一,,汽車變成工程車,。TELEX,GENIE的最有代表性,。除了伸縮臂叉車,,裝載鏟斗等功能外,由于360回轉(zhuǎn)特點(diǎn)而增加了卷?xiàng)畹蹉^,,高空作業(yè)斗的功能,,可以做汽車起重機(jī)有可以用在高空作業(yè)車,性價(jià)比大大提升,,還不用上汽車起重機(jī)目錄,。
- I% V. _7 S; J# s前者的特點(diǎn)如下:8 t% o; {8 f( C7 r5 _
1,行走機(jī)構(gòu)有兩種:(1)采用國(guó)外的靜液壓泵馬達(dá)和高低速變速箱,,(2)改造原有裝載機(jī)和叉車的動(dòng)力換檔變速箱,,將原有機(jī)械減壓手動(dòng)換檔或機(jī)械減壓電磁換檔升級(jí)改造,提供其行走微動(dòng)控制功能,。* N- }- G4 M2 T; w
2,,工作機(jī)構(gòu)采用負(fù)載感應(yīng)比例多路閥,由于有同步工作要求,多采用負(fù)載感應(yīng)的比例多路閥,,但手動(dòng)機(jī)械拉桿的較多,,& T2 g4 M/ Z4 s+ q3 G
后者特點(diǎn)如下:2 H7 n+ R3 Q1 y4 N1 g1 B6 ^
1,行走采用原有汽車底盤的結(jié)構(gòu),,采用液壓反饋比例減壓閥來改造原有變速箱,,
* p3 j- y: i7 {3 O/ g# u2,工作機(jī)構(gòu)與前者相同,,采用負(fù)載感應(yīng)比例多路換向閥,,多采用電液比例的+ ~- E8 J: w$ ~/ s. |
3,電子控制器除了電液比例常規(guī)控制功能外,,還包括整機(jī)分工況節(jié)能控制,,自動(dòng)換檔控制,力矩安全保護(hù),,菜單式調(diào)整診斷,,總線接口便于司機(jī)室360度旋轉(zhuǎn)的要求,采用電子液壓回轉(zhuǎn)接頭實(shí)現(xiàn)液壓油管油路和電纜電路的上下車傳遞,。* z' `1 i& _" D! K4 e0 Z+ D
# z4 S! R0 D- p2 S% O9 L- j歡迎大家交流,,談?wù)劷?jīng)驗(yàn),評(píng)論一下開發(fā)產(chǎn)品是兩種類型市場(chǎng)定位的優(yōu)劣,。 |
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