亚洲欧美日韩国产一区二区精品_亚洲国产精品一区二区动图_级婬片A片手机免费播放_亚洲国产成人Av毛片大全,男女爱爱好爽好疼视频免费,中文日韩AV在线,无码视频免费,欧美在线观看成人高清视频,在线播放免费人成毛片,成 人 网 站 在 线 视 频A片 ,亚洲AV成人精品一区二区三区

機(jī)械社區(qū)

 找回密碼
 注冊(cè)會(huì)員

QQ登錄

只需一步,快速開(kāi)始

搜索
樓主: 我在飛
打印 上一主題 下一主題

多電機(jī)驅(qū)動(dòng)漲力控制的同步---討論

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2009-10-28 16:52:13 | 只看該作者
俺認(rèn)為單臺(tái)的小閉環(huán)是必須的,張力傳感器應(yīng)該是相鄰小閉環(huán)系統(tǒng)之間的連接信號(hào),,保障銅箔不被拉斷或起皺,,應(yīng)該引入PLC,俺張力傳感器的反饋對(duì)這個(gè)8個(gè)小閉環(huán)做調(diào)控,,經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的方案是用帶多軸位置功能PLC,,外加擴(kuò)展位置功能模塊,好像有個(gè)牌子的PLC有4軸位置功能,,忘了哪個(gè)牌子了

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +2 收起 理由
我在飛 + 2

查看全部評(píng)分

12#
發(fā)表于 2009-10-29 10:04:53 | 只看該作者
單純從同步角度來(lái)講,,不需要PLC,只需要一個(gè)電位器就夠了,。這個(gè)電位器做為第1電機(jī)的速度給定,,從而控制整個(gè)的速度。第2電機(jī)和第1電機(jī)同步,,由張力形成閉環(huán),。第3電機(jī)和第2電機(jī)同步,也由張力形成閉環(huán),,其余類推。
閉環(huán)回路最好是模擬量信號(hào),,做好屏蔽處理,,這樣的響應(yīng)速度最快。閉環(huán)回路環(huán)節(jié)越多,,精度越差,。

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +3 收起 理由
我在飛 + 3

查看全部評(píng)分

13#
發(fā)表于 2009-10-29 10:17:29 | 只看該作者
本帖最后由 accl 于 2009-10-29 11:10 編輯

個(gè)人認(rèn)為,這種多分部線速度+張力控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)難度不大,,原因有二:
1,、線速度應(yīng)該不會(huì)太大;
2,、沒(méi)有涉及到中心軸卷取控制和退卷控制,。
但為什么控制效果不好,我認(rèn)為原因主要體現(xiàn)在控制方案的確定有偏差,對(duì)工藝要求和工藝設(shè)備的特性了解得不夠,,選定的方案自然就有缺陷,,盡管都用到伺服控制+張力檢測(cè)反饋,具體的問(wèn)題體現(xiàn)在:
1,、雖然提供了一個(gè)總的速度給定基準(zhǔn),,同時(shí)采用了伺服控制器,但伺服系統(tǒng)的速度控制穩(wěn)定性因?yàn)閱蝹(gè)分部的張力控制小閉環(huán)系統(tǒng)給破壞了,;
2,、雖然采用張力控制小閉環(huán)系統(tǒng),但這種做法不但沒(méi)有給速度和張力控制帶來(lái)穩(wěn)定性,,反而由于銅箔帶與輥輪之間由于包角不夠或其他可以導(dǎo)致靜摩擦不夠的原因,,使單個(gè)分部的調(diào)節(jié)結(jié)果傳遞到其他分部,特別是前一個(gè)分部,,從而導(dǎo)致控制功能紊亂,。
  解決的辦法其實(shí)并不復(fù)雜。在本系統(tǒng)的線速度控制上采用具有速差的速度鏈傳遞系統(tǒng)即可,,即前一個(gè)分部的實(shí)際速度+速差給定作為后一個(gè)分部的速度給定,,逐級(jí)傳遞即可。
  最好用一套PLC(要求不高,,能夠提供告訴脈沖串即可)+簡(jiǎn)單的HMI(用于速度給定和速差給定的輸入,,速度和張力顯示),取消分部閉環(huán)張力調(diào)節(jié)功能,,張力傳感器可以保留,,其反饋值用于速差給定調(diào)節(jié)的參考,只體現(xiàn)其監(jiān)控功能,。
相信原系統(tǒng)經(jīng)過(guò)此改造后,,可以保證其穩(wěn)定運(yùn)行,滿足工藝需要,。

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +5 收起 理由
我在飛 + 5

查看全部評(píng)分

14#
發(fā)表于 2009-10-29 10:26:17 | 只看該作者
樓上講的很有道理,。
15#
發(fā)表于 2009-10-29 10:37:38 | 只看該作者
根本問(wèn)題就在于分級(jí)控制。
每級(jí)的張力只和前后電機(jī)有關(guān),,和其他的電機(jī)無(wú)關(guān),,同步板的引入恰好破壞這種平衡,造成紊亂,。
另外,,PLC脈沖方式只能在要求不高場(chǎng)合使用,要求高,,脈沖方式是不行的,。
但在該場(chǎng)合,,同步是靠張力傳感器來(lái)的模擬量,脈沖只是給定整個(gè)線的運(yùn)行速度,,不影響,。
提醒:要考慮帶料斷了以后的處理。也要考慮張力傳感器失效的監(jiān)控和處理,,不然要飛車(chē)的,。
2微米的薄膜都能高速卷取,這個(gè)自然不再話下,。
16#
發(fā)表于 2009-10-29 11:07:04 | 只看該作者
給定方式如果用通訊方式,,當(dāng)然更理想了,但印象中日系產(chǎn)品基本上都采用脈沖方式輸入,。
如果每個(gè)分部的輸送輥輪能線壓用壓緊(氣動(dòng)或液壓)方式,,原系統(tǒng)應(yīng)該可以工作。
但考慮到銅箔帶的材料性能較軟,,或因壓緊破環(huán)表面性能,,這種方式顯然不可取。

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10

查看全部評(píng)分

17#
發(fā)表于 2009-10-29 11:42:38 | 只看該作者
呵呵,。樓上是經(jīng)驗(yàn)豐富啊,。俺只是紙上談兵罷了。
通訊還要看是什么通訊,,485就免了,。目前,通用伺服,,日系(三菱已經(jīng)推出支持總線結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)了),,臺(tái)系基本都是脈沖或485,這就注定只能用在要求低的場(chǎng)合,。但性價(jià)比很高,,歐美的一個(gè)字:貴!
最厲害的伺服其實(shí)是模擬量的,,比如,,西門(mén)子最高端的數(shù)控系統(tǒng),840C就同時(shí)支持模擬和數(shù)字伺服,。但模擬伺服很不好玩,主要是干擾和零漂問(wèn)題,。
18#
 樓主| 發(fā)表于 2009-11-1 12:45:28 | 只看該作者
大家對(duì)這臺(tái)設(shè)備的控制系統(tǒng)改造有什么實(shí)質(zhì)性的方案,?請(qǐng)深入討論。
19#
 樓主| 發(fā)表于 2009-11-2 16:41:53 | 只看該作者
我的一位網(wǎng)友回的信息,。

“這些張力是要慢慢調(diào)整的,,因?yàn)樵O(shè)計(jì)是這樣,,可往往實(shí)際的生產(chǎn)線因?yàn)楦鞣N原因會(huì)有誤差,我接觸過(guò)幾條鍍鋅,、彩涂生產(chǎn)線,,不過(guò)他們一般用的直流電機(jī)、或者變頻電機(jī),。感覺(jué)直流調(diào)起來(lái)比較方便,。如果要控制每個(gè)張力輥的張力連動(dòng)運(yùn)行一般都需要半個(gè)多月的不斷調(diào)試時(shí)間”
20#
 樓主| 發(fā)表于 2009-11-9 09:41:41 | 只看該作者
本帖最后由 我在飛 于 2009-11-9 09:56 編輯

在瀏覽網(wǎng)頁(yè)時(shí)看到一篇文章與我們的議題有關(guān),轉(zhuǎn)貼來(lái)大家繼續(xù)討論,。

為了滿足諸如印刷機(jī)或其他自動(dòng)化系統(tǒng)中多軸運(yùn)動(dòng)的同步需求,,我們需要開(kāi)發(fā)更高級(jí)的控制技術(shù)。高速網(wǎng)絡(luò)協(xié)議能夠有效滿足復(fù)雜自控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸與控制要求,。
  隨著時(shí)代的進(jìn)步,,功能強(qiáng)大的控制器和處理器不斷涌現(xiàn),工業(yè)級(jí)自控系統(tǒng)中可控運(yùn)動(dòng)軸的數(shù)量正呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。但是,,在許多的這些控制系統(tǒng)中,例如串行制造階段做點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的標(biāo)引站,,或者是分布式系統(tǒng)中的并行運(yùn)動(dòng)路徑,,運(yùn)動(dòng)軸的運(yùn)行依然相互獨(dú)立。
  相比之下,,更為復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)中都會(huì)需要各種運(yùn)動(dòng)軸的同步,。不管是印刷機(jī),計(jì)算機(jī)數(shù)控(CNC)機(jī)床,,還是用于金屬成形和飛剪系統(tǒng)的線速度高達(dá)152米/分鐘(500英尺/分鐘)的高速動(dòng)態(tài)反饋機(jī),,等等,都需要有更高級(jí)的控制技術(shù)來(lái)滿足自控系統(tǒng)中的多軸運(yùn)動(dòng),。高速網(wǎng)絡(luò)協(xié)議能夠有效的滿足其數(shù)據(jù)傳輸和控制需求,。
    Baldor公司通過(guò)其NextMove多軸控制器和Ethernet Powerlink (EPL)基于以太網(wǎng)技術(shù)的實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)控制總線實(shí)現(xiàn)了同步運(yùn)動(dòng)控制。據(jù)Mazurkiewicz所言,,NextMove控制器可插補(bǔ)多達(dá)16軸,,其中包括同時(shí)啟動(dòng)/停止功能。他還說(shuō),,“受處理器能力限制,,目前插補(bǔ)軸的數(shù)量最多為16個(gè)�,!贝送�,,通過(guò)使用Powerlink,NextMove 100還可以同步控制伺服軸(輸出范圍 ±10 V) ,,步進(jìn)軸(脈沖型和直流型)及其他運(yùn)動(dòng)軸,。

  博世力士樂(lè)集團(tuán)公司在近20年來(lái)一直致力于建立使用數(shù)字光纖SERCOS(串行實(shí)時(shí)通訊系統(tǒng))接口(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC 61491)的多軸同步運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),,該公司電氣設(shè)備和控制部工業(yè)機(jī)械工具分部經(jīng)理Karl Rapp指出,“SERCOS精確的同步能力—同步時(shí)間誤差小于1微秒—已經(jīng)有力地證明了其在最新應(yīng)用中的能力,�,!睂�(duì)SERCOS816芯片的評(píng)測(cè)顯示其實(shí)際同步誤差低至0.035ms,這充分肯定了SERCOS對(duì)同步運(yùn)動(dòng)的適用性,。最新版本的SERCOS III(支持100MHz的以太網(wǎng))與老的SERCOS相比增加了新的功能,,并進(jìn)一步增強(qiáng)了I/O系統(tǒng)的能力。
  協(xié)調(diào),,同步,,插補(bǔ)
  協(xié)調(diào),同步和插補(bǔ)是應(yīng)用于這一特殊控制領(lǐng)域的不同復(fù)雜程度的控制方法,。協(xié)調(diào)控制www.cechina.cn,,用于對(duì)運(yùn)動(dòng)路徑要求較少但對(duì)速度要求較嚴(yán)格的地方,例如,,博世力士樂(lè)公司指出,,在有障礙物的環(huán)境中以盡可能高的速度進(jìn)行無(wú)震蕩混合運(yùn)動(dòng)。(“震蕩”是加速度的倒數(shù)或位移的三次倒數(shù),,最小震蕩對(duì)于運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)性能和減小磨損非常重要,。)如果用戶編寫(xiě)的程序邏輯能夠?qū)f(xié)調(diào)軸運(yùn)動(dòng)到指定位置控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,并且該位置是由路徑向量得到的速度和加速度的梯度值所決定的,,那么這一運(yùn)動(dòng)就與插補(bǔ)相似,。然而,這種計(jì)算只在每次運(yùn)動(dòng)前發(fā)生一次,,這與插補(bǔ)(見(jiàn)下文)并不相同,,Rapp解釋道。
  同步引入了一個(gè)主軸和一個(gè)或多個(gè)“從軸”的概念,。主軸可以是一個(gè)“真正的主軸”,,如金屬?zèng)_壓飛輪上的編碼器,或是一個(gè)“虛擬主軸”,,如記錄標(biāo)記或由運(yùn)動(dòng)控制器或驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)生的編碼器,。例如,電子線路軸傳動(dòng)(ELS)技術(shù)CONTROL ENGINEERING China版權(quán)所有,,可以用一個(gè)主編碼器同步多達(dá)32軸,,并且能夠以電子方式改變各個(gè)軸的傳動(dòng)比率,博世力士樂(lè)公司的控制產(chǎn)品經(jīng)理Rami Al-Ashqar說(shuō),。
  插補(bǔ)——用于下面講到的精確路徑——插補(bǔ)被認(rèn)為是集成了最復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)控制的方法,,特別是用于多軸運(yùn)動(dòng)的控制。路徑計(jì)算器或插補(bǔ)計(jì)算器在運(yùn)動(dòng)中不斷重復(fù)計(jì)算運(yùn)動(dòng)路徑向量(通常是以毫秒時(shí)間為間隔的)�,!拔覀冃枰獮樗袇⑴c運(yùn)動(dòng)的軸的位置增量推導(dǎo)加速/減速和速度向量�,!� Al-Ashqar說(shuō),,“插補(bǔ)算法必須能夠預(yù)先計(jì)算出軸運(yùn)動(dòng)是否會(huì)超限,如果有,,算法需要能夠主動(dòng)降低該路徑的速率以避免其發(fā)生,。”
博世力士樂(lè)公司已經(jīng)建立了響應(yīng)時(shí)間為0.5毫秒的8軸CNC機(jī)床和響應(yīng)時(shí)間為4毫秒的64軸CNC機(jī)床的插補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn),。 “采用SERCOS接口的智能驅(qū)動(dòng)器能夠以0.25毫秒的最高精度實(shí)現(xiàn)位置閉環(huán)和零漂補(bǔ)償,。” Rapp說(shuō),。
  通過(guò)采用SERCOS接口和多重驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,,博世力士樂(lè)公司的同步和插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)已得到廣泛應(yīng)用。這其中包括,,它最新的機(jī)床器械控制器,,多達(dá)8個(gè)同步軸,命名為IndraMotion MLD-M 的IndraMotion MTX. Simpler裝置,。該裝置通過(guò)在驅(qū)動(dòng)中嵌入運(yùn)動(dòng)引擎而為OEM廠商和最終用戶節(jié)約了成本,。對(duì)于較大的系統(tǒng),該公司還開(kāi)發(fā)了多達(dá)64軸的IndraMotion MLC控制器,。
  “在控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)階段就必須著力于運(yùn)動(dòng)路徑精確跟蹤的實(shí)現(xiàn),,而且不僅要求功能上能夠?qū)崿F(xiàn),更要求智能驅(qū)動(dòng)的閉環(huán)控制的高速執(zhí)行,�,!� Rapp補(bǔ)充道。
  以羅克韋爾自動(dòng)化公司的視角來(lái)看,,從一些運(yùn)動(dòng)控制的多軸簡(jiǎn)單啟停到復(fù)雜運(yùn)動(dòng)路徑控制中所有受控軸的插補(bǔ),,這些都屬于協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)。據(jù)該公司Logix控制器市場(chǎng)部經(jīng)理Bob Hirschinger所言,,需要有高性能的控制器才能實(shí)現(xiàn)以上協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)的控制,,這些控制器必
須具備以下功能中的一項(xiàng)或多項(xiàng):
  ■ 協(xié)調(diào)系統(tǒng)分類——使用多軸插補(bǔ)時(shí)允許軸分組;
  ■ 多軸插補(bǔ)曲線——直線,,圓形控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,,橢圓形或與協(xié)調(diào)系統(tǒng)相關(guān)的兩軸或多軸特殊插補(bǔ)曲線;
  ■ 運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律——控制非線性機(jī)械系統(tǒng),,如連桿傳動(dòng)系統(tǒng),;
  ■ 多軸位置凸輪(PCAM)曲線控制——同步位置,速度www.cechina.cn,,或高達(dá)五次方插補(bǔ)的主從曲線多軸扭矩(使運(yùn)動(dòng)路徑曲線得以平滑),;
  ■ 同步伺服閉環(huán)——使用模擬型或數(shù)字型網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)接口,,如SERCOS接口。
  Hirschinger 說(shuō),,“應(yīng)用型運(yùn)動(dòng)控制器具有較高的應(yīng)用程序執(zhí)行速度,,先進(jìn)的曲線控制性能以及強(qiáng)大的功能特性,例如定位控制,,動(dòng)態(tài)路徑重計(jì)算,,相位偏移控制等等�,!�
  羅克韋爾自動(dòng)化公司提供一系列可編程全自動(dòng)控制器,,該系列控制器支持直線/圓弧插補(bǔ),先進(jìn)的PCAM功能CONTROL ENGINEERING China版權(quán)所有,,以及各種運(yùn)動(dòng)變換,。單控制器支持多達(dá)32軸,多控制器則可容納更多的同步軸,。另外,,還有更多顯著特點(diǎn)包括,PCAM曲線編輯(由圖形編輯器或表格式數(shù)據(jù)輸入器支持)和由一個(gè)基于圖形的配置表支持的多種運(yùn)動(dòng)變換功能,。此外,,在梯形圖www.cechina.cn,結(jié)構(gòu)文本(ST)和順序功能圖(SFC)中,,有40種運(yùn)動(dòng)形式可實(shí)現(xiàn),。
  Hirschinger 解釋說(shuō),SERCOS接口連接了驅(qū)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制器,,控制器負(fù)責(zé)管理所有的運(yùn)動(dòng)路徑計(jì)算,,提供軸同步信息,并且發(fā)送位置/速度命令信息到閉合伺服回路的驅(qū)動(dòng),。
  倍福自動(dòng)化公司同樣認(rèn)識(shí)到同步運(yùn)動(dòng)在控制領(lǐng)域的特殊地位,。“運(yùn)動(dòng)軌跡必須根據(jù)有關(guān)運(yùn)動(dòng)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,,這要求計(jì)算次數(shù)的增加,,而不是多個(gè)獨(dú)立受控軸數(shù)量的增加,” 高級(jí)工程師Robert Trask說(shuō),,“為了使控制簡(jiǎn)單化,,同步運(yùn)動(dòng)多采取主/從控制關(guān)系——多個(gè)從軸同步于一個(gè)主軸工作�,!�
      Baldor公司將同步和插補(bǔ)加以區(qū)別,,他們認(rèn)為,同步,是指運(yùn)動(dòng)軸由被參照機(jī)器(通常是一個(gè)帶有主編碼器的主運(yùn)動(dòng)軸)“給定時(shí)鐘”,,而插補(bǔ),,是指兩個(gè)或多個(gè)軸在同一條曲線上運(yùn)動(dòng)必能同時(shí)啟停。同步功能包括軸間速率給定(電子傳動(dòng)),,位置偏移調(diào)整,,電子凸輪曲線和飛剪運(yùn)動(dòng)調(diào)整。軸插補(bǔ)可以是直線型的,,也可以是圓弧型的或高次曲線型的。
及時(shí)的數(shù)據(jù)交換
  由于今天PC平臺(tái)上前所未有的數(shù)字帶寬的實(shí)現(xiàn),,倍福公司將它的控制理念集中于用一臺(tái)工業(yè)PC進(jìn)行位置閉環(huán)控制上——在實(shí)際應(yīng)用中采用實(shí)時(shí)控制軟件和穩(wěn)定的雙向通訊裝置,。“難點(diǎn)不在于控制系統(tǒng),,而在于對(duì)操作系統(tǒng)(OS)的控制,,以及快速循環(huán)的數(shù)據(jù)輸入輸出方式,” Trask說(shuō),。倍福公司采用微軟公司的多種操作系統(tǒng),,并已經(jīng)開(kāi)發(fā)了自己的實(shí)時(shí)內(nèi)核用來(lái)管理這些專項(xiàng)控制任務(wù)。他還指出:“控制程序在操作系統(tǒng)底層運(yùn)行的實(shí)現(xiàn)使得控制程序能夠獨(dú)立于操作系統(tǒng)進(jìn)程,�,!�.
  倍福自動(dòng)化主推其產(chǎn)品。做為一項(xiàng)快速發(fā)展的技術(shù),,該產(chǎn)品適用于運(yùn)動(dòng)控制的高速工業(yè)以太網(wǎng)連接,,并能適用SERCOS接口進(jìn)行運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)的循環(huán)交換。該系統(tǒng)允許在一臺(tái)核心工業(yè)PC上實(shí)現(xiàn)位置閉環(huán),,從而使同步運(yùn)動(dòng)更易管理,。“軸與軸之間的數(shù)據(jù)交換對(duì)于同步是非常重要的,,同時(shí)還要保證握手信息不含因?yàn)榭刂破骰颉訒r(shí)殺手’發(fā)出的錯(cuò)誤信息,,事實(shí)上同步運(yùn)動(dòng)歷來(lái)都受到這些錯(cuò)誤信息的困擾�,!� Trask說(shuō),。
  “EtherCAT使用了一種在以太網(wǎng)物理層傳送數(shù)據(jù)的絕佳方法,它能夠允許無(wú)限制的數(shù)據(jù)同步在微秒范圍內(nèi),,”他繼續(xù)說(shuō)到www.cechina.cn,,“這雖然是最好的方式,但卻難以用于其他的工業(yè)協(xié)議,,也不可能用于傳統(tǒng)的TCP/IP協(xié)議,。”由于EtherCAT是一個(gè)IEEE-registered幀類型的以太網(wǎng),它使用標(biāo)準(zhǔn)的硬件和連接線纜,,也不需要特殊的網(wǎng)絡(luò)管理工具,,所以,它的性價(jià)比仍是比較高的,。EtherCAT技術(shù)小組是一個(gè)開(kāi)放式的貿(mào)易組織,,擁有500多成員支持該協(xié)議,也有很多的供應(yīng)商提供該產(chǎn)品,。
  對(duì)于協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制,,倍福公司使用的是其基于IEC 61131-3標(biāo)準(zhǔn)的TwinCAT控制組件和軟件。據(jù)Trask所言,,TwinCAT運(yùn)行于PC上并能控制40到50個(gè)協(xié)調(diào)軸,。

  校正和診斷
  丹納赫傳動(dòng)公司的系統(tǒng)工程師Lee Stephens指出,旋轉(zhuǎn)控制是另一種需要協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用,。通常來(lái)說(shuō),,龍門(mén)的各個(gè)面(軸)必須同步以確保系統(tǒng)的精確性和可重復(fù)性�,!罢`差數(shù)量的多少并不重要,,誤差是否有關(guān)聯(lián)或等同以及誤差的極性是否相同才更重要,”他說(shuō),。如果不能實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng),,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,龍門(mén)可能會(huì)產(chǎn)生不穩(wěn)定震蕩——如同一個(gè)人“走在梯子上”一樣,。震蕩導(dǎo)致的后果,,除了系統(tǒng)不準(zhǔn)確外,還可能損壞軸承并引發(fā)系統(tǒng)故障,。
  Stephens認(rèn)為校正和診斷工具對(duì)于分析原因,、調(diào)整系統(tǒng)和加強(qiáng)系統(tǒng)穩(wěn)定性非常重要,有了這些工具就不必每次都要更改增益值,,因此不會(huì)對(duì)系統(tǒng)性能造成大的影響,。“良好的錄波功能對(duì)于運(yùn)動(dòng)控制器特別是協(xié)調(diào)控制非常重要,�,!彼f(shuō)。
  丹納赫傳動(dòng)通過(guò)它的實(shí)時(shí)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)SynqNet實(shí)現(xiàn)同步控制,。Stephens指出,,使用一個(gè)運(yùn)動(dòng)管理器對(duì)軸進(jìn)行控制可以使指令源同一化,他補(bǔ)充說(shuō):“SynqNet的鎖相環(huán)專利技術(shù)對(duì)于受不同時(shí)鐘控制的軸間數(shù)據(jù)流的同步非常有效,�,!睂�(duì)于要求更多運(yùn)動(dòng)軸或I/O點(diǎn)的更復(fù)雜的控制應(yīng)用而言
,,丹納赫的SynqNet控制器諸如XMP,eXMP (內(nèi)含嵌入式CPU),,和ZMP都支持多達(dá)32軸,。
  為了最大限度地減少協(xié)調(diào)軸間的誤差,避免因線纜衰減,,電氣噪聲,,或接觸不良導(dǎo)致的數(shù)據(jù)和控制信號(hào)的丟失是至為關(guān)鍵的。Stephens建議建立數(shù)據(jù)誤差日志(循環(huán)冗余校驗(yàn)),,通過(guò)校驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)和分析數(shù)據(jù)流發(fā)生問(wèn)題的軸,。
  西門(mén)子能源與自動(dòng)化在實(shí)現(xiàn)多控制器同步的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的序列標(biāo)號(hào)化,,滿足了機(jī)械制造商的愿望,,同時(shí)還可為客戶特別的要求提供專門(mén)化的服務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)www.cechina.cn,,各制造商能將各自獨(dú)立的模塊集成為一臺(tái)完整的機(jī)器,然后對(duì)整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同步,,就像只通過(guò)一臺(tái)控制器一樣簡(jiǎn)單,,Simotion產(chǎn)品經(jīng)理Zuri Evans解釋說(shuō)。市場(chǎng)定位于運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)整體控制器的西門(mén)子’ Simotion會(huì)有利于這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。
  “一旦控制器實(shí)現(xiàn)同步,,Simotion允許機(jī)械制造商從一個(gè)控制器到任何另一個(gè)控制器的任何一個(gè)軸用相同的指令進(jìn)行傳動(dòng)調(diào)整(例如,齒輪調(diào)整或凸輪調(diào)整),,” Evans說(shuō),,“如果能夠?qū)崿F(xiàn),這一模塊化控制的概念可以節(jié)約多達(dá)80%的維修時(shí)間,�,!�
  最近CONTROL ENGINEERING China版權(quán)所有,西門(mén)子公司研發(fā)了一種印刷涂裝機(jī),。在該機(jī)器中,,有8個(gè)Simotion驅(qū)動(dòng)控制器同步著共109個(gè)協(xié)調(diào)軸�,!叭欢�,,被同步軸的精確度和數(shù)量同等重要,” Evans 補(bǔ)充道www.cechina.cn,,“例如,,在印刷機(jī)上,印刷過(guò)程中任何同步的改變都會(huì)造成印刷品的模糊,�,!睋�(jù)報(bào)道www.cechina.cn,,Simotion能夠以小于1微秒的震蕩幅度滿足嚴(yán)格的同步需求。
  應(yīng)對(duì)更多的運(yùn)動(dòng)軸
  “實(shí)時(shí)以太網(wǎng)協(xié)議,,如Ethernet Powerlink,,放寬了通常受運(yùn)動(dòng)控制器控制的軸的數(shù)量,” Baldor公司的Mazurkiewicz說(shuō),,“Powerlink能夠輕松應(yīng)對(duì)同步,,插補(bǔ)和協(xié)調(diào)�,!彼瑯幽軌蚍奖愕谋O(jiān)控協(xié)調(diào)軸的位置,,簡(jiǎn)化軸同步(因?yàn)橹骶幋a器的參考值能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到各個(gè)地方,從主編碼器到各驅(qū)動(dòng)器之間不再是離散的有線連接),,并且網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)特性有助于插補(bǔ)的建立,,Mazurkiewicz解釋說(shuō)。
  博世力士樂(lè)——該公司一直倡導(dǎo)將SERCOS接口作為一種執(zhí)行工具應(yīng)用于CNC領(lǐng)域或其他市場(chǎng)的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)控制——他們認(rèn)為,,最新版本的SERCOS III能夠在不犧牲系統(tǒng)性能和不增加控制成本的同時(shí)提高機(jī)械制造商的可控軸數(shù)量,。
  西門(mén)子公司指出,在不久的將來(lái),,Simotion系統(tǒng)能夠?qū)⒃趩闻_(tái)機(jī)器上同步多控制器擴(kuò)展到在多臺(tái)機(jī)器上同步控制器,,但并沒(méi)有提到具體的實(shí)現(xiàn)時(shí)間。西門(mén)子計(jì)劃通過(guò)使用Profibus或Profinet在同步機(jī)器和各個(gè)OEM廠商或第三方控制器間進(jìn)行通訊,,實(shí)現(xiàn)相比傳統(tǒng)解決方案的時(shí)間和成本的顯著節(jié)約,。
  羅克韋爾自動(dòng)化的Hirschinger建議,繼續(xù)提高曲線控制技術(shù)能夠簡(jiǎn)化同步運(yùn)動(dòng)控制,。他認(rèn)為,,使用更強(qiáng)大處理器將加快復(fù)雜曲線和伺服回路算法的執(zhí)行效率,而先進(jìn)的軟件工具能夠簡(jiǎn)化運(yùn)動(dòng)曲線定義的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證,。在Hirschinger提到的近來(lái)會(huì)得到發(fā)展的技術(shù)中,,值得注意的還包括先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)器伺服回路算法的實(shí)現(xiàn),該算法能夠改善電機(jī)軸控制和進(jìn)一步提高先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù),,同時(shí)提高分布式驅(qū)動(dòng)器的同步能力——例如,,基于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEEE 1588的以太網(wǎng)定時(shí)服務(wù)。
  以上這些技術(shù)的進(jìn)步和其他技術(shù)的發(fā)展能為工程師提供更多的工具,,以更好地在他們的自動(dòng)化系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸的協(xié)調(diào),,同步和插補(bǔ)。

1.jpg (31.37 KB, 下載次數(shù): 79)

博世力士樂(lè)使用電子線路軸傳動(dòng)(ELS)-一種允許多軸同步運(yùn)動(dòng)的技術(shù),,以提高包裝,、傳送和印刷機(jī)器的生產(chǎn)率。 ...

博世力士樂(lè)使用電子線路軸傳動(dòng)(ELS)-一種允許多軸同步運(yùn)動(dòng)的技術(shù),,以提高包裝,、傳送和印刷機(jī)器的生產(chǎn)率,。 ...

2.jpg (18.67 KB, 下載次數(shù): 71)

Baldor 電氣的多軸控制器和Mint軟件在飛剪控制中的應(yīng)用。該控制可以將材料在飛行過(guò)程中被切割成規(guī)定長(zhǎng)度,。在 ...

Baldor 電氣的多軸控制器和Mint軟件在飛剪控制中的應(yīng)用,。該控制可以將材料在飛行過(guò)程中被切割成規(guī)定長(zhǎng)度。在 ...

3.jpg (15.65 KB, 下載次數(shù): 75)

倍福自動(dòng)化的控制哲學(xué)就是,在一臺(tái)中心工控機(jī)(IPC)上,,使用一個(gè)CPU計(jì)算所有的運(yùn)動(dòng)軌跡,,然后將指定點(diǎn)的位 ...

倍福自動(dòng)化的控制哲學(xué)就是,在一臺(tái)中心工控機(jī)(IPC)上,,使用一個(gè)CPU計(jì)算所有的運(yùn)動(dòng)軌跡,,然后將指定點(diǎn)的位 ...

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1,,京ICP證050210號(hào),浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )

GMT+8, 2025-2-14 02:06 , Processed in 0.056153 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表