油缸活塞和活塞桿,，如何校核焊接強度,？

羚羊

根據(jù)受力情況，主要受剪就對該處的剪切強度校核,，受拉就對該處抗拉強度校核
! c3 q1 w0 H1 S) d5 n% x比如下圖焊接坡口形式對于該情況較好（校核該處剪切強度)

xuchangfeng

不推薦用焊接結(jié)構(gòu),，活塞與活塞桿的拉力，以及活塞與活塞桿的剪力,。

李志武

用螺紋連接,，只校核螺紋連接強度即可，焊縫只是起密封作用

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螺紋優(yōu)先,，其次卡鍵,，最后焊接！,！這種活塞和活塞桿焊接很不好,，，活塞帶動負載來回移動導(dǎo)致軸肩焊縫既要受壓又要受拉,，容易疲勞�,。�

168online

用摩擦焊機焊接成品活塞桿

1 Y% Q- f. ^! V; @( z/ M9 r9 o　　成品活塞桿成品摩擦焊接（成品油缸桿摩擦焊接）是全球普遍采用的先進技術(shù),，焊接質(zhì)量好,、生產(chǎn)效率高,，還降低了生產(chǎn)成本和固定資產(chǎn)投資。由于設(shè)備的技術(shù)含量高,、制造難度大,，所以被美、英,、日三個國家壟斷,。
. O- e9 P% g& q$ O# i! V& w2 H) P6 S　　我們?yōu)橐患抑忻篮腺Y企業(yè)生產(chǎn)的活塞桿成品焊接摩擦焊機不僅填補了國內(nèi)空白，還將徹底改寫我國大規(guī)格活塞桿成品摩擦焊接完全依賴進口和進口設(shè)備的歷史,！
) ~, N5 Q) g& m- T　　我們唯一能夠制造國內(nèi)最大的400噸摩擦焊機,，以及具有世界先進水平的成品活塞桿摩擦焊機、雙頭車橋摩擦焊機,。

邵今朝

活塞與活塞桿通過螺紋連接,，采用松、還是緊螺紋校核,？比如機械手冊里的表格中,，第一項：松聯(lián)接，軸向載荷,？

qiandanwu

這種連接方式我們這基本不用,，都是整體澆注的

tonybrown

長見識，學(xué)習(xí)一下

暴雨飛天

這種焊接強度不好保證,，建議采用整體式活塞桿