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樓主: 巍峨的山峰
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我國研發(fā)時(shí)速4000公里真空管道磁懸浮列車

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2010-5-26 09:46:39 | 只看該作者
看到我國自行自己制造的磁懸浮列車后  對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目不做評(píng)論
12#
發(fā)表于 2010-5-26 21:44:53 | 只看該作者
感覺意義真那么大嗎- q- r% S+ d! S  D
,這是不是人家在算計(jì)我們國家呀,要搞的話,肯定又花個(gè)好大的天價(jià),到時(shí)以像 "運(yùn)十",下馬了,就只能哭了
13#
發(fā)表于 2010-5-27 00:36:45 | 只看該作者
不敢相信啊 �,。,�,!也許在電影的可以看看
14#
發(fā)表于 2010-5-27 13:30:10 | 只看該作者
愿望是美好的,,要堅(jiān)定信心,。先當(dāng)科幻作品閱讀,,等到世人面對(duì)當(dāng)今現(xiàn)實(shí)中的技術(shù)難題都當(dāng)成小菜一碟地解決后,,美夢(mèng)成真。那時(shí)回頭一想,,自己已是百年身了,。
15#
發(fā)表于 2010-5-28 17:12:26 | 只看該作者
回復(fù) 10# 螺旋線
1 t3 o! H5 r, g1 f) M你老逗了
16#
發(fā)表于 2010-5-29 19:13:55 | 只看該作者
理論要結(jié)合實(shí)際呀,大家感不感覺到現(xiàn)在這些做研究的都研究的有些不切實(shí)接了啊
17#
發(fā)表于 2010-6-3 16:33:47 | 只看該作者
這個(gè)概念好像已經(jīng)提出來好幾十年了,,但從資金到技術(shù),,一直是大閘蟹坐飛機(jī)--懸空八只腳。
; _9 j* B% ]7 ~, e* Y5 k* O2 X  Y6 P  P中國機(jī)械社區(qū)現(xiàn)在看此報(bào)道,,還是沒有根本性的突破,。想想看,打幾千公里長的地洞,,還要真空不漏氣,,一出事,全體乘員立刻窒息,。
18#
發(fā)表于 2010-6-3 17:36:33 | 只看該作者
看了這篇文章有一種感覺,,可能是我獨(dú)有。中國的規(guī)劃總要受美國專家指派,,再由中國專家披上星條旗指派一群躍躍欲試的實(shí)干家,。因與GDP密切掛鉤,事情竟也辦的像模像樣,。
  k# C' ?/ r" D0 c2 r5 n我早年參與上海市政規(guī)劃,,在后面跟跟,專家們事必稱“美國加州XX教授提出”,,在外灘同一地點(diǎn)造了兩次人行天橋,,現(xiàn)又移去,等等,。9 |  ]) V. V2 r; ~/ j
海底管道的方案,,那時(shí)也早就提出了,規(guī)劃崇明越江隧道,,是橋隧結(jié)合,,隧道部分設(shè)想了一種負(fù)壓管道方案,密閉的列車在隧道里如同活塞,后來怎樣,,不得而知,,也懶得去關(guān)心。0 H1 V. m. l& i; m
希望海底磁懸浮穩(wěn)扎穩(wěn)打,,世界太平,,造福于子孫。
19#
發(fā)表于 2010-6-9 16:13:57 | 只看該作者
估計(jì)需要點(diǎn)時(shí)間,,真空好多問題都讓人頭疼,,隨便想想都有很多技術(shù)難點(diǎn)。
20#
發(fā)表于 2010-6-9 19:28:03 | 只看該作者
吹牛*誰不會(huì)啊,,中國有多少是自主研發(fā)的, g4 |( y, H" a4 Z
動(dòng)車組,、高鐵那個(gè)是自己的技術(shù)?對(duì)外老說自主研發(fā),,有意思么,?5 T2 w" h5 }- Z. h( b% L
山寨都不成,關(guān)鍵東西還得買國外的,。這些科學(xué)家有時(shí)間不能干點(diǎn)正事,,
- M- e% K$ c  g  J跟咱老百姓胡扯啥啊。拿誰當(dāng)傻子呢啊,,不就是為了騙點(diǎn)項(xiàng)目錢么,。

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