|
87#

樓主 |
發(fā)表于 2012-6-19 00:13:22
|
只看該作者
匯報(bào)該泵的開(kāi)發(fā)的第二階段進(jìn)展:
' g# |% G' L6 d5 W" q% _1.進(jìn)行了連續(xù)50天的疲勞實(shí)驗(yàn)(24小時(shí)/天),,在210bar,2250r/min轉(zhuǎn)速下,,基本上正常工作,,噪聲比德國(guó)高5db,在此期間打開(kāi)泵3此查看零件是均未出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,現(xiàn)在還在繼續(xù)進(jìn)行疲勞實(shí)驗(yàn),。容積效率接近德國(guó),,機(jī)械效率小于德國(guó)2~3%,,。
% _9 V$ Z$ \3 I8 G8 J- x2.在此同時(shí),,我們對(duì)同一個(gè)型號(hào)泵進(jìn)行了破壞實(shí)驗(yàn),300bar,,3000r/min,,不到2天,就出現(xiàn)泵體出現(xiàn)燒毀發(fā)熱,,內(nèi)外齒輪的齒面未出現(xiàn)磨損,,內(nèi)齒輪外圈與殼體在高速高壓狀態(tài)形成不了油膜,再拿另一個(gè)泵進(jìn)行實(shí)驗(yàn),,發(fā)現(xiàn)油溫對(duì)泵高壓高速影響很大,。明天再進(jìn)行破壞實(shí)驗(yàn)。
" D- T7 x+ h1 F- [3 Y# ~3 M3.對(duì)比德國(guó)的內(nèi)外齒輪,,德國(guó)的外齒輪已經(jīng)達(dá)到了4級(jí)了,,內(nèi)齒輪差不多在4~5級(jí),我們外齒輪5級(jí),,內(nèi)齒輪6~7級(jí),。
' @9 j. | p: _5 `3.老板兌現(xiàn)了他的承諾,這個(gè)泵動(dòng)起來(lái),,每個(gè)研發(fā)人員加2000元工資,。
( t9 _8 r& H, J2 u% y6 C4 C- x9 ~ |
|