本帖最后由 金話筒 于 2011-1-19 13:51 編輯 Y8 r+ E- O) C
. r+ D% h# y& t7 o/ U. a* B 不知樓主現(xiàn)在解決了沒有,?
+ _7 m! e7 Y0 p, v. a' H 談?wù)勎业目捶ò桑簭哪愕奶永锟吹侥阋膊皇莿偨佑|液壓了。不知道你當(dāng)初換泵的原因,?是覺得速度還不夠呢,?還是啥原因?幾個(gè)液壓件的型號沒有標(biāo)不太清楚,,那兩個(gè)單向減速閥你沒有給型號,?既然比例溢流閥用油研的,估計(jì)單向減速法也是油研的吧,,但不知是06還是10的,?你的比例溢流驅(qū)動功率放大器是用的油研的嗎?看到你T口加了調(diào)速閥,,是不是在出現(xiàn)問題之后才加的,?你是否調(diào)整過比例溢流上的安全閥?安全閥的壓力不系統(tǒng)壓力調(diào)高了多少,?我覺得有好多問題不是一下能說清楚的,,你的油缸油口、管路通徑等都得了解之后才好分析原因。尤其在自己一旦走入誤區(qū)的時(shí)候,,容易將別人也引入誤區(qū),,這樣就更不好分析了。 b1 {7 {* ?% O# f
至于你說的發(fā)熱那是很正常的了,,那么多節(jié)流與溢流能不發(fā)熱嗎?尤其在你換泵之后,,系統(tǒng)的流量比原來還大,如果液壓件在選的不太合理一點(diǎn),,節(jié)流的地方更多,,不發(fā)熱才怪呢。那么快的速度,,考慮不到的地方太多了,。
" g' G9 x# W* N! ? 如果還沒有解決這個(gè)問題,想在這里解決的話,,就將詳細(xì)的資料發(fā)到這里(最好工況也講一講,,保密的話就單獨(dú)發(fā)短信)我們社友共同為你分析原因。
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