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樓主: LIGHTclouda1
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一個齒輪問題,,求解答

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2010-11-2 13:42:44 | 只看該作者
事實上,最本質(zhì)的情況是,,在外載荷,、材料、齒寬一定的情況下,,齒面接觸應(yīng)力只與齒廓的綜合曲率半徑(有的用誘導(dǎo)法曲率衡量)有關(guān),。
. x4 ^; J( S3 w5 }; n至于傳動比、齒數(shù),、分度圓直徑這些都是表象,,不是實質(zhì)的影響因素,這也是我在前邊建議LZ要學(xué)到本質(zhì)的原因,。
12#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-2 14:29:16 | 只看該作者
回復(fù) 10# 劉景亞 : x4 F8 P- a* b- J
* H8 u( H! z9 H& }: ~- U3 J1 Y
. H  k5 e+ y( {) U$ e* v) G) c- i
    非常感謝!!!
13#
發(fā)表于 2010-11-2 14:46:24 | 只看該作者
回復(fù) 12# LIGHTclouda1 $ E+ @/ A; {# o8 Q0 e4 ]
/ }( V# G! m9 f
1 q/ L3 @' b4 I  _9 Y$ i8 q! E
    LZ這種尋根究底的精神值得表揚,。
. w& c" Q1 l! }( l' ]' ^    如果LZ通過反復(fù)思考,能夠得出上邊那個本質(zhì)的表述,。說明LZ水平很不錯,,也已經(jīng)真正搞懂了這個問題。因為這個表述是出現(xiàn)在研究生的教材中的,。
( p& T4 C! t* w) G" {- W' o   希望LZ繼續(xù)努力!
14#
發(fā)表于 2010-11-5 08:01:01 | 只看該作者
都是專業(yè)人士~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
15#
發(fā)表于 2010-11-5 13:58:16 | 只看該作者
受教了,,學(xué)到了很多基礎(chǔ)知識,。謝謝!+ u- E/ W, w2 ?
16#
發(fā)表于 2010-11-9 20:59:25 | 只看該作者
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17#
發(fā)表于 2010-11-10 18:02:56 | 只看該作者
學(xué)習(xí)中,!努力中,!奮斗中!
18#
發(fā)表于 2010-11-11 10:20:39 | 只看該作者
這個公式不對的,,前面還有重合度系數(shù)和螺旋角系數(shù)
19#
發(fā)表于 2010-11-11 17:32:59 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
20#
發(fā)表于 2010-11-15 21:45:36 | 只看該作者
如果u變了,,齒輪傳動比也就發(fā)生了變化啊。
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