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一個(gè)齒輪問(wèn)題,,求解答

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1#
發(fā)表于 2010-10-30 14:48:48 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一對(duì)減速齒輪傳動(dòng)中,,若保持分度圓直徑d1不變,,而減少齒數(shù)和增大模數(shù),,其齒面接觸應(yīng)力將有何變化,?
( D( S, r2 u( Q7 Y) s9 S( P& C1 c7 k
2 S1 a7 r# \; C( ]6 B5 q+ x5 u答案 是不變,。: w8 q" e" E  ^) c+ ?  Q
  f  c$ Y" U4 K) e; s5 L7 _
但根據(jù)齒面接觸應(yīng)力公式,齒面接觸應(yīng)力還和齒數(shù)比u有關(guān),,減少齒數(shù),,齒數(shù)比u會(huì)變化,齒面接觸應(yīng)力會(huì)變化,。到底怎么回事,? $ s4 P  u( R5 ?# K

' o5 W" D: W! K) F9 w- @

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x
2#
發(fā)表于 2010-10-30 15:27:41 | 只看該作者
忘了,�,;厝タ磿�(shū)!
. q9 x5 |6 q# q- K' Y  N; X其實(shí)我們平時(shí)用彎曲和接觸公式校核時(shí),,效果如何呢,?
3#
發(fā)表于 2010-10-30 15:54:07 | 只看該作者
一對(duì)減速齒輪傳動(dòng)中,若保持分度圓直徑d1不變,,而減少齒數(shù)和增大模數(shù),,其齒面接觸應(yīng)力將有何變化?
" ~5 @  X. A9 G( n5 S3 \  Y% V
- x) ]% |' [' u答案 ...
  `, j8 v% S8 y6 g" Q5 VLIGHTclouda1 發(fā)表于 2010-10-30 14:48
4 L! z; q' {2 v2 v

5 |$ G1 s4 n3 S% ^4 c% M; N/ q6 S& E$ [& V( Q
    樓主弄錯(cuò)了吧,,是模數(shù)變化對(duì)齒面接觸力沒(méi)有變化,,齒數(shù)肯定對(duì)接觸應(yīng)力有影響的。
4#
發(fā)表于 2010-10-30 16:37:42 | 只看該作者
搞清楚是齒面接觸“力”還是齒面接觸“應(yīng)力”,。
5#
發(fā)表于 2010-10-30 16:40:40 | 只看該作者
明白LZ的意思,,這種說(shuō)法一般也就是作為考試題目或者面試題目出現(xiàn)一下,實(shí)際意義不大,。# ?0 `; l/ A6 C' _
保持分度圓直徑不變,,其中一個(gè)齒輪減小模數(shù),增大齒數(shù),;那么另外一個(gè)與之嚙合的齒輪也同時(shí)要減小模數(shù),,增大齒數(shù)(這里要認(rèn)為兩個(gè)嚙合的齒輪模數(shù)相等)。
$ U) d% @" M- |: s經(jīng)過(guò)這種變化,,只要兩個(gè)齒輪的分度圓都沒(méi)變,,那么齒數(shù)比也沒(méi)變。
) ^  t7 n& j6 l; q# R  z3 U這樣的話,,從公式看可以認(rèn)為接觸應(yīng)力不變,。+ |0 \/ u. e8 @1 h4 J
但事實(shí)上,LZ寫(xiě)的公式前邊漏掉了一個(gè)重合度系數(shù),,而這個(gè)重合度系數(shù)是與齒數(shù)有關(guān)的,,所以對(duì)接觸應(yīng)力多少也是會(huì)有影響的。

點(diǎn)評(píng)

學(xué)習(xí)了  發(fā)表于 2016-8-9 22:28

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10 版主高手,!

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6#
發(fā)表于 2010-10-30 16:45:20 | 只看該作者
另外LZ估計(jì)是個(gè)學(xué)生,。7 ]- [  M3 w6 A$ v
這里提個(gè)建議,學(xué)知識(shí)一定要學(xué)活,,學(xué)到本質(zhì),。
* H5 ^8 ^' g' c( G0 g不能被表面的東西迷惑。
7#
發(fā)表于 2010-10-30 18:10:01 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,。
8#
發(fā)表于 2010-10-30 21:58:13 | 只看該作者
傳動(dòng)比u沒(méi)變,。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-2 12:44:45 | 只看該作者
本帖最后由 LIGHTclouda1 于 2010-11-2 12:58 編輯
3 H! v4 g( h/ L; G5 y: K; ?- I
我疑惑的地方是按題意 分度圓直徑d1 指的是小齒輪直徑   減少小齒輪齒數(shù)和增大模數(shù)后,, 大齒輪齒數(shù)應(yīng)該不變,大齒輪分度圓會(huì)發(fā)生變化,,傳動(dòng)比u ,,中心距發(fā)生了變化,會(huì)帶來(lái)應(yīng)力變化,?
% i& i! D( O8 T+ q; q2 h6 b4 _+ F- s% X3 t& H- R" j  k
是不是題目有歧義,?
10#
發(fā)表于 2010-11-2 13:35:54 | 只看該作者
回復(fù) 9# LIGHTclouda1
+ [& x5 B' A+ [- P7 T  k/ Q8 a; J. [7 ^* @3 s. }
題目本身確有不嚴(yán)謹(jǐn)之處,但既然作為題目出現(xiàn)的話,,正常思路可以按我前邊的回復(fù)理解,。/ J' g( G1 [) e+ q1 ^+ R. Q6 x
否則是沒(méi)有確切答案也無(wú)法討論的。, I; h; c6 O" \* i2 F2 M
因?yàn)槿绻皇切↓X輪分度圓不變(增大模數(shù),,減小齒數(shù)),,那么大齒輪要嚙合就是模數(shù)變大,但齒數(shù)怎么變,,并不知道(變大,、變小、不變都是有可能的),。那么接觸應(yīng)力怎么變,,根本沒(méi)法說(shuō)。
9 S. w( ]; u' B另外這種題目也應(yīng)該默認(rèn)為傳動(dòng)比是不變的,,因?yàn)閷?shí)際設(shè)計(jì)時(shí),,通過(guò)修改參數(shù),把傳動(dòng)比都改變了的話,,那設(shè)計(jì)應(yīng)該是不滿(mǎn)足要求的,。說(shuō)到底,這也只是作為題目討論一下,,并沒(méi)有太大的實(shí)際意義,。
' z1 j& q! a# A$ P在這個(gè)公式前邊,應(yīng)該還有個(gè)公式,,用綜合曲率半徑表述的。用那個(gè)公式判斷更直接,。

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