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零件見圖,,這個產(chǎn)品已經(jīng)是量產(chǎn)的產(chǎn)品了$ d+ ]( `/ J& U0 J! a) ]* `
外徑Φ9內(nèi)孔Φ2.2公差正負0.1長度20的T2紫銅管,需求量巨大" w6 }8 x! A# ~
第一種加工工藝:Φ9×20的銅棒,,車床打孔
0 V" k- [% L+ \第二種加工工藝:銅棒冷擠壓
' m+ Q% R& f/ G第三種加工工藝:現(xiàn)成的Φ9-Φ2.2的銅管割斷
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1 c5 K; e- b/ M( D/ G! d# `8 E首先來討論第一種工藝:現(xiàn)在量產(chǎn)的工廠采用的就是這個工藝,,主軸轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)左右,據(jù)說可以班產(chǎn)1w,,具體怎么搞的,,不是很清楚,采用什么樣的鉆頭& O/ u! o0 k" _( E2 _
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第二種工藝,,是我自己在揣摩的,,我設(shè)想 用銅棒,復合冷擠壓,,兩頭分別 冷擠壓進去8-9mm ,,然后沖底,成通孔
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第三種工藝,,據(jù)說成本太高,,厚壁的銅管價格較高。
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看看大家有什么好的方案,,或者對三種工藝中的細節(jié)有什么見解 P3 h: {1 _" n6 O, k
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