二戰(zhàn)時的設(shè)備，的確是古董了,。但和普車床比可能還要年輕一百多歲，至于數(shù)控車,，只不過是車床家族的老樹新支,，也有40多歲了。六軸車的數(shù)控化在2002年才被提上議事日程,，到現(xiàn)在也沒幾歲,，看來這個古董級設(shè)備突然變成只有幾歲的孩童了。而起源于一戰(zhàn)的六角車床也返老還童了,，一款CAK6140Ⅵ系列數(shù)控車,，用的就是六角車回輪式的圓孔刀盤結(jié)構(gòu)，發(fā)揚光大了六角車的加工性能,，可以裝鉆頭,、組合劃鉆類的孔加工成型刀具，提高了普通數(shù)控車加工多臺階小孔的加工能力,，看來古老的六角車床也返老還童了,。在日新月異的科技噴發(fā)時代，別輕易的從名稱上判斷老幼,。管中窺豹,，讓諸同行見笑了。% [/ R' \9 ]0 A8 K: S) Z0 ^; N
在機械加工這個行業(yè)內(nèi)，沒有永遠先進的設(shè)備（比較而言）只有先進的工藝,。各種設(shè)備,，只有被工藝設(shè)計師巧妙的組合在一起，才能發(fā)揮出最大的效益,。當然這屬于另一個層面的技術(shù)了,。對于一個技術(shù)人員，熱愛本職,，專業(yè)敬業(yè),，是無可非議的。祝你在數(shù)控車加工上取得驕人的成績,。4 L9 B+ I$ Q1 {1 t8 B$ a r$ C
能在此社區(qū)和同行交流,，深感榮幸。以后如有合適的話題,，咱們再聊,。
) I" r7 w3 }+ n' F+ | 祝元旦快樂,！
( q: M, C( J5 T1 ~0 @ 再見
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樓主: 追風(fēng)傳說
發(fā)表于 2011-1-1 12:01:14
樓主
吵毛,，LZ大叔不厚度,，我想要個你的郵件，我想做下準標準件的專機,，可否看下幫個忙