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樓主: 2010dengkai
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再來曬曬數(shù)控加工的經(jīng)典之作

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21#
發(fā)表于 2011-1-24 20:22:36 | 只看該作者
樓主很好啊,要有想法,才能有創(chuàng)新。    其實(shí)很多牛X的創(chuàng)意都是一些新人想出來了,,,,,,老資歷當(dāng)然有他的做用,,但是思想不能老套。
22#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-24 20:45:36 | 只看該作者
啊木 發(fā)表于 2011-1-24 20:22
) ]) J" h3 |- u/ ~! c( ?樓主很好啊,,要有想法,,才能有創(chuàng)新。    其實(shí)很多牛X的創(chuàng)意都是一些新人想出來了,,,,,,,老資歷當(dāng)然有他的做 ...
. B( Y: f6 y& f: R* d: J
確實(shí),,假如一件事情都按老一套的做法,那不也太古板了,,沒有創(chuàng)新那來的進(jìn)步,,就如此工件的車法,不管其車出有沒有實(shí)際意義,,而我們需要的是理論的實(shí)踐,,所以才會(huì)有以后的實(shí)際運(yùn)用。. Z/ ?( W$ b; g
23#
發(fā)表于 2011-1-25 15:46:07 | 只看該作者
好牛啊  崇拜啊  能給個(gè)聯(lián)系方式么,,想拜師,,O(∩_∩)O~
24#
發(fā)表于 2011-1-28 22:11:12 | 只看該作者
回復(fù) 追風(fēng)傳說 的帖子
2 r3 k: C8 z1 V1 m3 X# z# v$ j
+ ]0 ?: I+ r. B/ |# U螺紋呢?最好把要求給的詳細(xì)點(diǎn),,俺也湊湊熱鬧�,。�
25#
發(fā)表于 2011-1-29 08:36:06 | 只看該作者
車削起碼是連續(xù)切削吧,?樓主用的是車床,,但執(zhí)行的不是車的動(dòng)作。,。,。不過有創(chuàng)意
26#
發(fā)表于 2011-1-29 22:29:06 | 只看該作者
這個(gè)不難,我們實(shí)習(xí)的時(shí)候就加工球體了
27#
發(fā)表于 2011-2-2 13:42:33 | 只看該作者
一些油槽需要這樣的曲線,,用銑加工效率不高,。
28#
發(fā)表于 2011-2-2 17:35:07 | 只看該作者
永遠(yuǎn)抱著學(xué)習(xí)態(tài)度......
29#
發(fā)表于 2011-2-2 23:09:41 | 只看該作者
晚輩大致看了看各位大俠的言論。發(fā)現(xiàn)樓主是在搞“創(chuàng)新發(fā)明”的,。想想當(dāng)年在立加師父面前,,我曾經(jīng)炫耀自己會(huì)利用比例放大程序。結(jié)果師父微笑的問了一句:“在我這里有什么用,?”
, v+ W- Z. _5 t, u希望樓主能有所領(lǐng)悟,!
30#
發(fā)表于 2011-2-3 16:16:32 | 只看該作者
謝謝誒,,,,,,,,,。,。。,。,。。,。,。。

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