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省力不省力，用文字?jǐn)⑹鲇猩队?br />
到底是否省力,，做幾個(gè)對(duì)比試驗(yàn),，測(cè)定機(jī)械效率，看這樣改造的自行車和普通的自行車有什么差別,，再用人實(shí)際對(duì)比騎車,。鑒于要找到兩個(gè)完全相同的人比較困難，用一個(gè)人連續(xù)試驗(yàn),，用普通自行車和這樣改裝的自行車,，每輛車都騎10次,，在同樣的道路上，每次騎行50公里,，看他多吃幾碗飯,。
騎車之前，不要告訴騎車者這是省力自行車,，免得產(chǎn)生心理暗示,，就像安慰劑療法一樣，本來(lái)什么用都沒(méi)有,，但你告訴患者這個(gè)是特效藥,，患者就相信了，服藥后馬上覺(jué)得自己病情好轉(zhuǎn)了,，就算給他吃的是淀粉,，也有同樣的效果。
原理上看不出有任何地方有省力的,，什么亂七八糟的偏心原理,，你見(jiàn)過(guò)偏心的結(jié)構(gòu)能省力嗎？按照現(xiàn)有普通自行車的結(jié)構(gòu),，省功不省力,，省力不省功，別想同時(shí)吃到熊掌和魚(yú)翅,。人體感覺(jué)省力是短時(shí)間內(nèi)出力較小,，或者長(zhǎng)時(shí)間出力也不容易疲勞。
省力省功的方式,，唯有盡量將車體重量減輕,，盡量減小能量傳遞次數(shù)，盡量減少摩擦,，提高機(jī)械效率,，這樣才有可能達(dá)到省功目的，或者使用蓄能機(jī)構(gòu),，在下坡的時(shí)候,，將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)換一部分儲(chǔ)存在電池里，再用輔助電機(jī)驅(qū)動(dòng)自行車,，估計(jì)可以達(dá)到省力的目的
人體的生理力學(xué)對(duì)于騎車是有參考價(jià)值的,，比如用什么角度踩踏腳蹬，用多大力,、以什么頻率踩踏,，可以將人體的生理力學(xué)效率發(fā)揮到最高，或者能持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間不疲勞,，那些試驗(yàn)測(cè)到的數(shù)值做設(shè)計(jì)時(shí)的參考,，才能達(dá)到省力的目的
騙子太多,，傻子明顯不夠用，一家之言,，亂說(shuō)一氣 |
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游客
發(fā)表于 2011-2-23 18:50:31
