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本帖最后由 無路車 于 2011-7-31 16:21 編輯 * l2 j) N( G4 r$ Y6 w W
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地效飛行列車的方案設(shè)計
+ P# m$ H6 j( @, t# T2 Q; u8 R( a 我國是世界上較早研制地效應飛行器的國家之一，發(fā)展地效飛行列車具有很高的經(jīng)濟價值和運用價值,，地效飛行列' I2 M. `# b/ l7 f0 D$ X7 v( v
車具有能耗低,、速度快,、投資小,、使用安全,、見效快,、換乘方便的特點,。
* F) u M7 M1 v9 I 地效飛行列車設(shè)置有帶有燕尾槽狀的場站過度地效飛行列車導向槽線路，地效飛行列車可以不設(shè)置機場只設(shè)有場站" l a+ `9 G0 k: H6 j* t, Q. i& E
�,？空�,，地效飛行列車導向槽線路很短、飛行速度不是很快,，而且機翼和垂直斜翼下都有調(diào)向支撐輪控制即使是地效飛行
' \& o1 f ~ H5 w: {列車遭遇風切變也不會有大的影響,，地效機翼和垂直斜翼同帶有燕尾槽狀的導向槽間隙可調(diào)，地效飛行列車就相當于在! H' ?/ @8 K) b+ H: n
封閉管道里跑,，速度高了不至于飛出導向槽外,。大速度時地效飛行列車主要在導向槽線路外的空中和水面行駛,。% y& j4 l& y( t) u' O8 l# d
地效飛行列車可以同海面、湖面和空中對接（接軌）充分利用資源優(yōu)勢,，靈活運用降低成本,。 k! I7 v0 X% l5 a$ d7 `- R
地效飛行列車設(shè)置有大功率的發(fā)動機在導向槽線路外的空中行駛，采用變翼飛行高度可以達到正常巡航高度,，時速
, @, O: F/ x2 {! }1 K& R0 A8 l可以達到1000公里,。
# e) \3 C, t) Y1 W$ K7 L 接軌時降低速度放下起落架駛進具有喇叭口的地效飛行列車導向槽，然后通過場站過度地效飛行列車導向槽線路到5 A- m) L( ?9 F+ s$ X' C% A: w
達�,？空�,。
! b3 n# }# y: L& t- f/ M( v* C 地效飛行列車可以沿海各大城市地區(qū)使用運行，也可以在內(nèi)陸地區(qū)使用運行,。* Z8 s( V" M+ y+ z' Y; N, G. R
有感而發(fā)只是方案,。( ~0 F3 q) f! _& Q' V4 l
2011年7月9日 無路車
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發(fā)表于 2011-7-31 16:03:14
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