![]() |
準(zhǔn)備設(shè)計(jì),、制造大型面齒輪的加工專機(jī)了,,有興趣的可以摻和一下,, |
點(diǎn)評
這個(gè)不是一般齒輪,,是面齒輪,齒在端面上,,大蝦有什么特殊見解,?愿聞其詳,
| ||
點(diǎn)評
國內(nèi)在近期滴《機(jī)床與液壓》雜志2011,。11上見到了一篇《航空面齒輪傳動(dòng)接觸應(yīng)力計(jì)算方法研究》
小弟好奇,,引擎輸入軸,會(huì)造成正齒輪往上,,面齒輪往下偏差嗎,?長期受力,大齒會(huì)受到內(nèi)切力嗎,?
臺(tái)灣和日本都有設(shè)計(jì)面齒輪的軟件,,日本的那個(gè)說是可以下載試用版。本樓的內(nèi)容就用的是漢字繁體。不過論壇社友目成也有了面齒輪設(shè)計(jì)的參數(shù)模型,,可以生成不同齒數(shù),、不同模數(shù)的面齒輪造型。
阿拉20多的時(shí)候,,就沒有想過趕不上米國,,以為能,就不認(rèn)為啥東西阿拉不能玩,,到米國才知道,,阿拉此生趕不上了,無論玩多少東西都趕不上了,,
能做出來,,在國內(nèi)就是“鋼鋼地”啦,趕上米國,,那是下一步目標(biāo),,哈哈!目前的中國還有很長一段路要跑,,走是肯定趕不上了,, 差距啊。
都已經(jīng)準(zhǔn)備好了,,玩是沒有什么問題,,但水平也不會(huì)高,不能跟米國比,,在國內(nèi)沒問題,,這就是所謂差距吧,阿拉只是想聊聊,,一直覺得天外有天,,人外有人,多聽人家的意見沒有壞處,,這樣才能完善一個(gè)東西,,
νл
哈哈,世上無難事,,只怕有心人,!998老師既然下了決心要玩這個(gè),并付出這么多精力,,終會(huì)做到的,!希望社友們多參與討論。
是這個(gè)東西,,你這個(gè)是斜齒的,,直齒稍微簡單,,下面那個(gè)是波音研究的,用在直升機(jī)上的,,我有那個(gè)資料,,挺復(fù)雜的,阿拉看了都頭痛的資料,,哈哈,,玩這些東西是有銀子,玩的人稀少,,
終于見到一個(gè)知道面齒輪的了,,受教,。。,。,。。,。,。。
| ||
| ||
評分
| ||||||||
點(diǎn)評
拿走學(xué)習(xí)了
排隊(duì)受下教育
http://pic.sagepub.com/cgi/secure_ppv?jcode=sppic&resource_id=sppic;221/6/715&type=ppv&ppv_type=article&url=http%3A%2F%2Fpic.sagepub.com%2Fcontent%2F221%2F6%2F715.full.pdf%2Bhtml,。要美子@¥@¥
Novel profile modification methodology for moulded face-gear drives
Tsay and Fong Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science 2007 221 (6
每個(gè)壓縮包大小在3M左右可以的。
下了,也暈了,全是米文.不過還是謝謝!
拿著 去別處裝逼
評分
| ||||||||
| ||
| ||
小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )
GMT+8, 2025-2-22 21:06 , Processed in 0.063269 second(s), 17 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.