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合伙闖天下,,究竟行不行呢,? |
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確實(shí)是!
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合伙的方式有講究,是只出資不管理,,還是大家一起經(jīng)營(yíng),,誰(shuí)說(shuō)了算。如果一方主導(dǎo)經(jīng)營(yíng),,其余作為出資股東,,不參與經(jīng)營(yíng),成功的幾率比較大,。鬧分家的很多是經(jīng)營(yíng)思路不同,,包括喬布斯。
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歸根究底就是“誠(chéng)信”與“肚量”兩個(gè)因素。
干事業(yè)需要有股勁,,需要有股信守承諾負(fù)責(zé)任的勁。
很多時(shí)候能共苦但不能同甘
事事也不絕對(duì),,俺現(xiàn)在在的客戶,,從茅草屋到現(xiàn)在的行業(yè)老大,交班了,,要大換血,,老總工下課歸下課,但股份留著,,到點(diǎn)分紅,,一分不少。老頭也閑不住,,自己弄個(gè)廠干別的,,就是有股勁在。
合伙失敗確實(shí)是多數(shù),,因?yàn)閯?chuàng)業(yè)失敗的比例也極高,。
肯定是合得來(lái)的少,而分裂的多,,這個(gè)誰(shuí)都不會(huì)有疑問(wèn)的吧,?包括新浪,搜狐,,攜程,,玩鋼鐵的日照,山西的海鑫,,太多了,,合得來(lái)的有幾個(gè)?舉不出幾個(gè)吧,?而最終都以翻臉收?qǐng)�,,另外,,我說(shuō)盈利不是一年賺幾十萬(wàn),
上海的復(fù)星就很好啊,。
我說(shuō)的這個(gè)是盈利的,。
不盈利,合伙幾十年都沒(méi)有問(wèn)題,,每周都可以碰頭聊天,,喝茶,我也覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題,,關(guān)鍵是盈利以后怎么辦,?看一下柳-倪,大家敬仰的華為的任-孫,,四通的萬(wàn)-段,,TCL的李-萬(wàn),這些事情幾乎發(fā)生在任何一個(gè)中國(guó)企業(yè),,為什么
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謝謝amqq0807兄的理解和鼓勵(lì),!
再有錢的人也是窮過(guò)來(lái)的,怕改變沖動(dòng)而失掉手中的一切...我始終認(rèn)為當(dāng)我們不再為生活所迫而四處流浪無(wú)處安身時(shí),我們就會(huì)實(shí)實(shí)在在地追求一些能滿足我們內(nèi)心的東西,技術(shù)也好,文學(xué)也罷...浮躁是不得已,因?yàn)樯钐珶X
我始終覺(jué)得樓主的激情創(chuàng)業(yè)工作生活的觀點(diǎn)是很實(shí)在的,而不是一種過(guò)于理想化的追求...不管我們的文化傳統(tǒng)環(huán)境怎么樣的浮躁功利山寨,實(shí)實(shí)在在地活一回總是很多人夢(mèng)想著的...之所以很多人做不到這一點(diǎn)是因?yàn)槲覀兲F
礦山機(jī)械很有的搞,,世界最大的行走機(jī)械,克虜伯造的挖機(jī),,就是礦山用的,。
第2個(gè)單位,做煤氣鼓風(fēng)機(jī)液力調(diào)速,,和危險(xiǎn)的煤氣打交道,,也做軍品,就是沒(méi)有上過(guò)艦艇,,唯一一次是民用起重船�,,F(xiàn)在公司又與煤礦打交道。哎,,一輩子離不開(kāi)煤炭,。
我真的走過(guò)窯,煤窯,。學(xué)的是煤礦機(jī)械設(shè)計(jì),,實(shí)習(xí)就下過(guò),第一次有點(diǎn)怕,。畢業(yè)后,到平頂山一個(gè)正在建的礦,,睡辦公室,,半夜也會(huì)被叫下井。那年,,附近的十礦瓦斯爆炸,,90+沒(méi)命了。這行做了6年,,下井次數(shù)數(shù)不清,,每次3元
道德、宗教那一套還是有道理的====贊成,!不止是有道理,,而且是相當(dāng)有道理,有根本道理,。
我真是很打心眼里感激美國(guó)人發(fā)明了互聯(lián)網(wǎng),,否則一輩子也不會(huì)有機(jī)會(huì)與各位兄臺(tái)這樣暢談,。這種交流是何等的享受啊,!
阿拉的所見(jiàn)所聞,,假如寫(xiě)一本書(shū),一定看得你目瞪口呆,,阿拉親歷許多人家聽(tīng)都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的事情,,許多東西阿拉都可以原原本本告訴你一個(gè)事情的真相與來(lái)龍去脈,
一晃30多年過(guò)了,,還在拿人命換煤炭,。
阿拉那年12月30號(hào),陪師傅去的那里,,中午在豐潤(rùn)與他們局長(zhǎng)吃的飯,,天冷,吉普車都不能熄火,,下午到的礦上,,治水的大禹太多了,多臺(tái)進(jìn)口大泵日夜抽水,,已經(jīng)形成3個(gè)大湖,,礦長(zhǎng)惋惜地說(shuō),一個(gè)礦上最著名的勞模在里面
1984年6月2日上午10時(shí)20分,,范各莊礦2171綜采工作面突然發(fā)生了一場(chǎng)世界采礦史上罕見(jiàn)的特大突水災(zāi)害,。
走過(guò)窯是指鉆過(guò)煤井嗎?膽子小的是不是不敢下井,?但領(lǐng)導(dǎo)一瞪眼,,問(wèn)你是不是爺們,揪著耳朵拖下井來(lái)
人都是利己的,,但不能做“錯(cuò)”事,,是與非,對(duì)與錯(cuò),,善與惡,,都有世間的分明界限,看自己的選擇,,如果真做錯(cuò)了,,起碼應(yīng)該還有懺悔之心,方能得到救贖,,唉,,道德、宗教那一套還是有道理的
阿拉混過(guò)貨船,走過(guò)窯,,看見(jiàn)過(guò)范各莊透水,,見(jiàn)過(guò)鋼廠大事故,總體說(shuō),,國(guó)人沒(méi)有鬼子的義氣,,沒(méi)有事情時(shí)唱高調(diào),有事,,自保為主,,沒(méi)有鬼子的拼命的氣魄,
阿拉在水里撈過(guò)人,,很簡(jiǎn)單,,在后面拖住就可以走,他怎么掙扎都沒(méi)關(guān)系,,你可以隨時(shí)撒手,,不危險(xiǎn),但在冬天水里拖著誰(shuí)長(zhǎng)途游就不是那個(gè)概念,,你會(huì)消耗死的,,俺不敢吹牛說(shuō)肯定會(huì)的,也許會(huì),,也許害怕了,,實(shí)話,
chntod兄說(shuō)得對(duì),!按泰坦尼克號(hào)的規(guī)矩,,誰(shuí)多穿救生衣就開(kāi)槍崩了他。
在等的時(shí)候,,那些沒(méi)穿救生衣的應(yīng)該從多穿的人身上扒下多余的衣服來(lái),,反正沒(méi)救了,抗?fàn)幰幌乱矡o(wú)所謂,,且有權(quán)利這么做
但也想會(huì)不會(huì)舍命救誰(shuí),,但俺不會(huì)套多件救生衣===其實(shí)再想也沒(méi)多少用,真到了那個(gè)時(shí)候,,內(nèi)心深處的東西就會(huì)冒出來(lái),您就會(huì)不由自主去救誰(shuí),,而他則把誰(shuí)推開(kāi)去,。人和人真不一樣,不可強(qiáng)求,。
設(shè)想一下,,不會(huì)水的家伙,癱坐在甲板上,,逐漸傾斜的甲板,,四周漆黑一片,,聽(tīng)著吱吱作響的船體,就像已經(jīng)宣布被處決了,,就等最后一刻,,心中什么感覺(jué),阿拉那時(shí)水性不錯(cuò),,但也想會(huì)不會(huì)舍命救誰(shuí),,但俺不會(huì)套多件救生衣
б壬壬о
5毛,真是個(gè)殘酷的數(shù)字,!
黑暗騎士,,看看挺好的,人在面臨生死抉擇的時(shí)候就什么都暴露了,。
說(shuō)到?jīng)]有救生衣怎么玩,?就是等淹死,人性只有在最嚴(yán)酷的時(shí)候才體系出來(lái),,大家都穿戴好了,,在甲板等著船沉,船都傾斜了,,但最終沒(méi)有沉,,救援的也不來(lái),因?yàn)槁?tīng)說(shuō)是汽油駁撞了,,順便說(shuō)一下,,汽油船每天多補(bǔ)助5毛
不是,主要設(shè)計(jì)元件,。故事沒(méi)講完,,不過(guò)結(jié)果大體也想象的出來(lái),唉
你玩船機(jī)的嗎,?舵機(jī)就是液壓的,,其它沒(méi)有什么水平,
2023Щüе ,?,?這是啥外星文字?
簡(jiǎn)單說(shuō)吧,,2023與一個(gè)汽油駁撞了,,汽油駁炸了,四層的頂推上面兩層被消去了,,有些家伙從底艙跑上面來(lái)的時(shí)候,,先沖上來(lái)的家伙已經(jīng)把救生衣穿身上好幾件了,誰(shuí)都不給,冬天的水啊,,冷�,。《啻┚涂梢曰�,,可沒(méi)有的怎么
2023Щüе
剛剛?cè)プx了老鷹兄《我的創(chuàng)業(yè)十年》,,感嘆不已。我先說(shuō)說(shuō)我想在船上干嘛:把船上所有液壓玩意兒全研究透,。想不到吧,?
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以后要是與人合作,,一定要做到上面的這些,,
中國(guó)人很喜歡猜.總是話里有話,你聽(tīng)不懂里面的話就總是說(shuō)小伙子你還年經(jīng)很多事你不懂....知道我不懂還裝13,不明說(shuō),有病啊你....確實(shí)有病,因?yàn)橐宰约郝?tīng)得懂雖人聽(tīng)不懂而洋洋得意,自以為高人一等...碰到真刀真槍就傻B了
我很贊同你的分析
社會(huì)主義與資本主義的差異!
概括得好�,�,!做得好的企業(yè)基本都是較好地克服了這幾項(xiàng)的。
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