日本AMADA公司新出的折彎機(jī)HD的液壓原理圖，高手幫分析一下

丹鳳朝陽

. ~) }5 K8 ^  Q; S- {7 t/ n6 D; C
, _% c# e. f$ j3 e" W) S


' I2 n# Z7 N* ?' ]: y3 }3 `7 |


日本AMADA公司新出的折彎機(jī)HD的液壓原理圖,，求教高手,，分析

# G, u! u8 E2 z8 U1 h2 c8 I它是用了日本油研的雙向柱塞泵，用伺服電機(jī)帶動,，另外它的油箱很小的,，看見第二個附件沒有，只起到補(bǔ)油作用,，直接安裝在油缸上,。這個原理圖很有學(xué)問的
因為它是閉式系統(tǒng)，伺服電機(jī)分正反轉(zhuǎn),，目前在折彎機(jī)界是最高水準(zhǔn)
" P/ P; d: K. c0 M  b  k  R

: K/ f% L# }; R3 P  p

jack_596

看一眼還要減威望啊,。,。。,。,。。,。,。。,。

lanjiu1987

你能不能傳圖片呀 方便大家看

丹鳳朝陽

求教高手，工作原理,，即伺服正轉(zhuǎn)是液壓的流向,，以及反向

yshao

5、6、8,、10這幾個閥有點迷糊求高手解惑.

ao923

學(xué)習(xí)了,，謝謝樓主分享。不過我也看多大明白,。尤其是哪個換向閥

迷離的星空

有點迷糊 不是專業(yè)的啊

時光密碼

0 ~5 j  b1 @6 T. V; q' g7 v$ T" g
" v; G) v8 e) T7 k$ h6 w
! q0 ?3 n1 `6 C! g0 b4 {# X左邊一個回路控制折彎機(jī)油缸上下升降,，右邊一個是保壓增壓回路,。
: i5 p9 h5 s6 S' K8 w- h9 L: @

sheetworks

代表當(dāng)今最高水平,，,，，,，,，

everfree

我是想知道伺服電機(jī)正反轉(zhuǎn)液壓油的流向圖，另外在上腔有壓力的情況下,，油缸怎么精確的停止在一位置上的（當(dāng)然,，這時是在折彎零件）

5 u  R( n% B. _' z====
對這產(chǎn)品不熟，不一定對,。簡單說說,，油泵左向給油缸下腔供油,油缸上升；右向給油缸上腔供油,，油缸壓下,，下腔需要有背壓，以便控制速度和精度,，閥組+傳感器控制動作位置和精度,，這是最有技術(shù)含量的部分，光看系統(tǒng)圖是看不出來的,。
右邊回路是壓下+保壓,，并非單純保壓，左邊回路是升降+背壓,。升降是依靠油泵正反轉(zhuǎn)實現(xiàn),。各個換向閥的動作順序都設(shè)定好的。
7 Q# K9 {% h- L- `補(bǔ)油系統(tǒng)是必需的,，要保證油路中始終充滿油液,，還要保證主泵吸油充分，因為主泵前設(shè)單向閥有壓降,。
: f# U  _- z1 u% j, G' l% I不過感覺左邊回路不太明白,，閥3、8,、10組合中油液流動方向是不是有問題,？
+ h: j7 B2 a# o) G5 T5 A- l' D; B