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樓主: huahua22
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液壓交流經(jīng)驗(yàn)雜談

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2012-5-10 12:35:27 | 只看該作者
謝謝樓主的分享,,很值得學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)
22#
發(fā)表于 2012-5-10 13:30:00 | 只看該作者
樓主我是剛開始做氣動(dòng)液壓的,氣動(dòng)液壓一般是用在什么地方的啊,,想了解一下
23#
發(fā)表于 2012-5-10 13:43:43 | 只看該作者
比例閥是跟溢流閥有什么區(qū)別,?
24#
 樓主| 發(fā)表于 2012-5-27 09:52:52 | 只看該作者
好久沒(méi)來(lái),,繼續(xù)。,。,。。,。,。,。,。。,。,。。,。
- ?0 l6 z5 G5 V+ g6)目前國(guó)外已經(jīng)生產(chǎn)出高頻響油缸,,頻響可達(dá)1000Hz,價(jià)值在幾十萬(wàn)人民幣,;中國(guó)自發(fā)生產(chǎn)的頻響油缸頻響可達(dá)20Hz,,價(jià)位1萬(wàn)人民幣左右;
4 i0 j: ~6 @6 l( X7 p: J7)液壓泵及馬達(dá)殼體泄油口最好單獨(dú)回油,,以免殼體溫度過(guò)高,;: C# I; e. W: ~  q* s! S6 n: {
8)穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng),動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)回油管路盡量和液壓系統(tǒng)系統(tǒng)回油管路分開,,以免系統(tǒng)大流量回油時(shí)對(duì)穩(wěn)態(tài),、瞬態(tài)試驗(yàn)的影響;( a- l2 v8 t1 `3 y( I
25#
發(fā)表于 2012-5-27 12:37:19 | 只看該作者
樓主很有經(jīng)驗(yàn),,值得學(xué)習(xí){:soso_e100:}
. M4 y+ h0 ]! ]  C2 c
26#
發(fā)表于 2012-5-29 10:13:28 | 只看該作者
學(xué)習(xí)中……
27#
發(fā)表于 2012-5-30 22:00:39 | 只看該作者
我們就三種,,華德和力士樂(lè)的,還有穆格,!
28#
發(fā)表于 2012-6-2 07:50:53 | 只看該作者
誰(shuí)能知道250bar的液壓通道系統(tǒng)回油壓力能達(dá)到20多bar,是為什么,,回油管路設(shè)計(jì)缺陷嗎
29#
發(fā)表于 2012-6-2 09:58:57 | 只看該作者
搞液壓很有市場(chǎng)
30#
發(fā)表于 2012-6-2 19:15:45 | 只看該作者
BUCHER的東西太貴了,SAUER的還可以,,PVG閥很好用,,

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