我在德國斯圖加特大學機械專業(yè)的課程

軒軒

知恥而后勇，不待揚鞭自奮蹄,。
我一直在努力。。,。。,。

高飛

其實就我看樓主所列的課程,本身并沒有什么先進可言,和我們自己的也差不到那去.
但事實上我們的高等教育培養(yǎng)出來的機械人才卻不行,這是為什么?
+ k: `8 Y3 c% x0 X& d* R3 L0 b我想這里面存在這幾個問題:
: }+ a: U' V9 E, z/ b) p7 P5 U* n1,國家和產業(yè)政策支持力度不夠,全民浮躁的經濟發(fā)展觀念;
2 T; c" R; N' \8 ~9 T1 F. e) P- N2,教學目的不明確,沒有很好的針對性,也沒有很好的引導性;
2 A5 u  _3 g$ W' u$ n; A3,師資隊伍不優(yōu)秀,我這里所說的優(yōu)秀,不是指他們的理論水平,而是指他們聯(lián)系實際,應用到實際的能力.
純屬個人意見,歡迎大家拍磚!

buser

不能全怪教育體制的問題,我覺得多找找自身的原因.

我是87級的.我自認為大學的4年是我最刻苦的4年,而且學到了很多的知識(不僅僅是書本上的)

學校的圖書館管理人員都認識我,我可以在教師的閱覽室查閱.
! g  o+ |3 C* N1 v! U- m, H: Y
9 ?- Y6 q0 G+ c5 k# g8 y7 u現(xiàn)在的學生呢?太浮躁了.

; H( o1 i" {3 P* H: g* h$ Z1 r其次,我趕上了好時機,雖然我可以留校任教,但我放棄了.

7 n& ]2 {( u- r8 C& l$ ~" ^主要因為當時我認為機械必須理論與實踐進行有機的結合,而后才能成為工程師.

到了當時的國有企業(yè)以后,我當過設計員,車間技術員,車間主任,質檢,技術,銷售,一個大圈子
: H# K) A0 I5 n  a! c
兜下來,理論與實踐不知結合了多少次,還行,有收獲,凡事皆萬變不離其宗.
& l, k. x$ o, d; {. T
最后,注意知識結構的更新與技能的提高.

9 m7 p. U0 j1 h& h0 N! S這是我的親身體會.

5 s. V+ {. A8 P, X( |$ d9 `6 l

老鷹

buser大蝦的話很有道理,，最能把握也最需要把握的是自己。

qubin8512

國內的教育嚴進寬出,，學習壓力比較小

皓月當空

其實,，樓主提到的這些課程咱們國內也開設。但是能學會多少那就不敢說了,，一般專業(yè)課都是在大三大四開設,，而這個時候是考研和找工作的高峰，能坐下來認真聽課的估計就沒有幾個了,。當然咱們國內大學的實驗一般都比較少而且是走馬觀花似的就過去了,，而且沒有足夠的實習機會。再有就是大家都比較浮躁也沒有人愿意認真學習這些枯燥的東西,。我感覺綜上這些原因造成了咱們學生水平總體比較差,。

逆風飛揚

謝謝帆子講了德國的教育
謝謝老鷹給大家提供了那么好的機會與和諧的環(huán)境

longxingjixie

羨慕啊～！　能學到國外先進技術～～

l7320025

實在讓我看的眼花繚亂
9 f4 V1 f3 `& S2 d5 M( ^我們缺少的就是實際的動手課程及實驗課程

技工

我個人認為，我國的機械類教育分專業(yè)太細,，比如分工程機械,、紡織機械、農業(yè)機械等等,。其實萬變不離其宗,，都差不多。專業(yè)的東西到工作時再學就行。
這是由于過去計劃經濟條塊分割造成的,，還有做馴服工具的理論指導,。
8 H! w$ C0 v7 C4 o  v' y0 F0 K反正過去上這樣，不知現(xiàn)在如何了,。