圓錐滾子軸承的內(nèi)圈與軸頸的配合能這么松嗎,？

642093071 · 發(fā)表于 2012-4-27 11:53:42

Pascal 發(fā)表于 2012-4-26 23:27
* L/ N! C @ p1 y5 M7 b8 ^% ~對,，運轉結果也證明這個假設是成立的,。

(對,，運轉結果也證明這個假設是成立的),這句話一般有個前提：達到熱平衡后,。大俠說的軋機具體是哪類，詳細介紹一下，我們也學習學習,。

Pascal · 發(fā)表于 2012-4-27 20:06:57

642093071 發(fā)表于 2012-4-27 11:53
4 b8 P+ V F% Y, ~/ V( a(對，運轉結果也證明這個假設是成立的),這句話一般有個前提：達到熱平衡后,。大俠說的軋機具體是哪類,，詳細 ...

把我給難倒了，還是問問做鋼鐵的社友吧,。

642093071 · 發(fā)表于 2012-4-28 10:52:16

本帖最后由 642093071 于 2012-4-28 10:59 編輯

大俠,，今天去了機床廠,，看到在測量軸承內(nèi)徑尺寸，按軸承內(nèi)徑大小進行分組,；軸也分組,。他們是通過分組選配的方式，達到合理的過盈量的,。裝配圖中標注的配合性質及精度，只是供零件加工用的,，并不是在保證精度下,，零件可以互換的。標的是過渡配合,，通過選配,，實際裝配件還都是有過盈的。

642093071 · 發(fā)表于 2012-4-28 14:25:24

本帖最后由 642093071 于 2012-4-28 14:31 編輯

各位大俠,，給講一下這個近似公式是如何得來的,。知道如何得來的，才好知道具體場合是否適應,。
當內(nèi)圈承受旋轉負荷時,，軸頸的最小過盈量Ymin,可近似按下式計算
Ymin=13PrK/10^6b
式中Pr——軸承承受的最大徑向負荷KN;
K——與軸承系列有關的系數(shù)，輕2.8中2.3重2
b=B-2r

初接觸軸承,，沒有概念,。大俠給個方向，好能慢慢建立起概念來,。
能否從這方面估算,，軸承傳遞效率0.98-0.99，也就是說有0.01-0.02倍的傳遞功率消耗在軸承上了,。能否把這個功率看做內(nèi)圈要傳遞的功率,。再根據(jù)過盈配合小軟件，求出需要的過盈量,。（這里過盈配合沒有軸承鋼,，哪位大俠有專門針對軸承的，請補充下,，先謝謝了）,。

qwsazxtanggang · 發(fā)表于 2012-5-23 20:45:35

樓主好貼,，這樣的精華真好，此帖我虛心學習,，收藏了謝謝大家的精彩回復

老劉5302 · 發(fā)表于 2012-5-23 21:39:14

學習

642093071 · 發(fā)表于 2012-5-24 12:02:17

okmeiyou 發(fā)表于 2012-4-10 14:24
( _# n, X3 q" y盡信書不如沒書,。,。。,。,。。,。

試驗數(shù)據(jù)：兩個32230J2背對背安裝,，軸向游隙0.09，軸轉速1350,，室溫24度,，試驗1小時。結果皮帶輪處軸承溫度56度,，齒輪箱中部49度,，小齒輪處軸承55度，皮帶輪端靠近隔板擋圈處軸溫60度,，小齒輪處隔板擋圈處軸溫65度,停機量油溫52度,。這時游隙會有怎樣的變化呢

24881442 · 發(fā)表于 2012-5-24 15:10:06

受教了.我是搞維修的,有的時候很迷茫..........

642093071 · 發(fā)表于 2012-5-24 19:47:37

24881442 發(fā)表于 2012-5-24 15:10
9 m# ]% G# P4 `" W. F& {受教了.我是搞維修的,有的時候很迷茫..........

搞哪方面維修的，好經(jīng)驗交流一下

24881442 · 發(fā)表于 2012-5-29 09:34:49

現(xiàn)在搞礦車變速箱維修和發(fā)動機的

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圓錐滾子軸承的內(nèi)圈與軸頸的配合能這么松嗎,？

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