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主軸軸承之間隔套需要熱處理么,?

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1#
發(fā)表于 2012-4-30 22:50:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教論壇各位大俠,設(shè)計高速主軸時,主軸軸承之間隔套需要熱處理么,?, t! k( R! {8 M: C8 Z
% E) a- W2 y* E% r' u4 m  e' @0 H% P
2#
發(fā)表于 2012-4-30 23:42:23 | 只看該作者
隔套要看用在什么地方,一般的45#鋼調(diào)質(zhì)即可,,裝配精度要求高的用40Cr熱處理,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-30 23:54:33 | 只看該作者
xuechaoqun 發(fā)表于 2012-4-30 23:42 % c! Q4 G8 Z9 R. t3 b% \, _. s
隔套要看用在什么地方,一般的45#鋼調(diào)質(zhì)即可,,裝配精度要求高的用40Cr熱處理,。

4 Y: \& j4 Q! h謝謝XUECHAOQUN的回復(fù)
& i5 @) [6 B$ U2 j( D那調(diào)質(zhì)的目的是什么?不是為了獲得的強度\硬度\塑性\韌性匹配良好的綜合機械性能么,?
9 r0 P# E& k1 j7 T主軸軸承隔套應(yīng)該不需要這些呀,?
+ @1 Q- K+ R) B5 n: P* E

點評

游客
  發(fā)表于 2012-5-1 09:47
調(diào)質(zhì)是為了提高硬度和強度  發(fā)表于 2012-5-1 09:47
4#
發(fā)表于 2012-5-1 02:58:12 | 只看該作者
xuechaoqun 發(fā)表于 2012-4-30 23:42 7 b* ]3 v1 b$ V8 Q! I
隔套要看用在什么地方,一般的45#鋼調(diào)質(zhì)即可,,裝配精度要求高的用40Cr熱處理,。

( k  t0 E' k/ ^# v  q特向大俠求教:工況如下:2000rpm以下主軸,壓軸承內(nèi)圈隔環(huán)與壓外圈端蓋上的話骨架油封相配,,用來防止研磨輪側(cè)ph值10的堿性液體浸入軸承室,。
1 z) V: f' p# Q* k' R# W. Z3 k$ R9 [# N/ X5 Z
問題:油封幾天就掛了。隔環(huán)上被油封犁出深溝,表面銹蝕,。隔環(huán)為#45鋼直接鍍硬鉻,。
9 z0 L: ~/ y9 C, _2 C% H  P9 B. n分析:1硬度不夠 不耐磨。2鉻層磨掉后銹蝕加劇
! u5 H5 a6 R+ F" _' \+ e對策:sus316離子氮化至硬度1000hv,,解決防腐和耐磨的問題,。是否可行?機加供應(yīng)商沒離子氮化資源,,直接滲氮是否可以達到硬度,?
* @4 t8 n6 I" e9 C6 G; }& i0 S; M( c, c

0 C( {& E! J( b- U小弟對以上分析不是很確定,特請大俠指點,。謝謝,!  I$ M+ Y0 D# T0 X  j, w

1 l6 e$ H6 s- a( [8 o$ N( ?: @9 M8 [
5#
發(fā)表于 2012-5-1 02:58:49 | 只看該作者
特向大俠求教:# @; H  L* n  I) X
工況如下:2000rpm以下主軸,壓軸承內(nèi)圈隔環(huán)與壓外圈端蓋上的話骨架油封相配,,用來防止研磨輪側(cè)ph值10的堿性液體浸入軸承室,。
, e& i3 a, _' i問題:油封幾天就掛了。隔環(huán)上被油封犁出深溝,,表面銹蝕,。隔環(huán)為#45鋼直接鍍硬鉻。
/ t* `* s! k& e7 S  D; j分析:1硬度不夠 不耐磨,。2鉻層磨掉后銹蝕加劇
$ O1 ?, `# f7 G* O6 ?! ]對策:sus316離子氮化至硬度1000hv,,解決防腐和耐磨的問題。是否可行,?機加供應(yīng)商沒離子氮化資源,,直接滲氮是否可以達到硬度?8 e' c' V/ B1 G6 G% A
9 f; ]- b0 K0 c: \' n4 _' l
小弟對以上分析不是很確定,,特請大俠指點,。謝謝!
6#
發(fā)表于 2012-5-1 08:14:22 | 只看該作者
根據(jù)具體情況具體分析,,我也直接使用硬鋁做過隔套  呵呵
7#
發(fā)表于 2012-5-1 09:16:46 | 只看該作者
kisskisswww 發(fā)表于 2012-5-1 02:58 ; i# A" e+ ]! d: R- U" x& y
特向大俠求教:( P3 I& N* |5 @' o
工況如下:2000rpm以下主軸,,壓軸承內(nèi)圈隔環(huán)與壓外圈端蓋上的話骨架油封相配,用來防止研磨 ...
0 b9 _  o% G2 ?9 q# g# w
和骨架油封相互接觸的話,,隔圈的要求還是比較高的,。
- y4 c# F, t. M- G  w' F0 ^除了硬度,粗糙度,,圓調(diào)度都要求比較高,。5 t6 L- x( H2 x/ N# P4 f* K
8#
發(fā)表于 2012-5-1 10:01:56 | 只看該作者
kisskisswww 發(fā)表于 2012-5-1 02:58
  ^! e& E+ F; u4 t) V5 ~- c特向大俠求教:% h+ o" Z+ h  X8 Y9 F# T, X: w) S
工況如下:2000rpm以下主軸,壓軸承內(nèi)圈隔環(huán)與壓外圈端蓋上的話骨架油封相配,,用來防止研磨 ...

7 {, Y) X7 I7 R& J一般用于油封密封的隔套,,產(chǎn)品硬度和加工精度都要求比較高:真空熱處理,內(nèi)外圈外圓磨,與軸一般為過渡配合或微間隙配合,。比如g6/H7,h6/H7,要求再高的話,,可以再提升一級
% p  Z1 X9 U& z" m你的轉(zhuǎn)速不算快,發(fā)熱不至于很晉重,,這么易磨損有些不正常,。1 K9 Q6 r8 m/ r$ @: `
正常情況下,與油封配合的隔套硬度最好在HRC48度以上,,里面填充潤滑脂,。你基材硬度不夠,單純增加接觸表面硬度并不理想,,還要考慮表面光潔度和裝在軸上后的跳動,。, f' b2 D" `& T0 j
如果表面鍍硬鉻的話,鍍完最好再精磨一下表面(鍍層要足夠厚)
4 F( |9 f& f1 G3 H. Q8 @7 @) q6 v% M) v' ~* M( j6 w0 \6 ?  d: c: {5 c
7 c2 R+ c+ ^! n, p( W, x+ M/ o0 {

7 v4 m$ ^: w. {
9#
發(fā)表于 2012-5-2 13:38:06 | 只看該作者
是不是腐蝕造成的,,改防腐材料試試(如不銹鋼等),,對硬度應(yīng)該要求不高
10#
發(fā)表于 2012-5-4 09:59:14 | 只看該作者
我工廠也有類似的主軸,處理是差不多一樣的,,沒有出現(xiàn)你的情況,,估計還是腐蝕造成的,我對化工這方面不了解,,建議你換換材料,如9樓說的,,用不銹鋼試試,。
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