日本的機(jī)器被改裝的,，但是性能和風(fēng)范依舊不減

言者日月

漢尼拔0001 發(fā)表于 2012-5-30 07:51
我拆開日本的馬達(dá)和中國的馬達(dá)比較過，其實(shí)有些不一定是價(jià)格造成的,，是本來就不想造出好東西讓國人用 ...

不要跟他說,，沒意思。作為一個(gè)中國人,，你有自豪感是對(duì)的,，但是你認(rèn)識(shí)不到自己與別人的差距就永遠(yuǎn)進(jìn)步不了，人家小小一個(gè)國家,，能達(dá)到這樣的水平你不去借鑒人家的優(yōu)點(diǎn),，老是抱著這種想法，你根本進(jìn)步不了,，中國的國產(chǎn)車為什么比不上日本的,，說落后10年過分嗎？落后就要承認(rèn),，落后不可恥,，可恥的是過于自負(fù)、

leftwall

不配文字基本看不明白
- _8 Y0 G5 z$ o9 A; ?2 G配了文字也有好多看不明白

迷上雪

huiwenwhw 發(fā)表于 2012-5-30 08:17
全電動(dòng)的估計(jì)還有差距,，液壓機(jī)性能方面差距不是很大,，但在利潤空間上差距還不是一般的大，歸根到底,，基礎(chǔ)件 ...

0 S; K* v8 r. v- n- v  u( T  a& X  P! j全電動(dòng)的基本是沒有可比性的,，差距非常的大，油壓機(jī)系列也是有著很大 的差距,，穩(wěn)定性,，精密性。以及高循環(huán)性和其他附加功能等等都是有著很大的差距,。我用過近20種機(jī)器,，包括日本,，德國，港臺(tái)和國內(nèi)的液壓機(jī)和電動(dòng)機(jī),，以及高速機(jī),，這是我的一點(diǎn)點(diǎn)片面的看法，如有不對(duì)的地方還請(qǐng)大家指正,。此貼并無其他意思,，只是自己對(duì)于這幾臺(tái)機(jī)器優(yōu)勢的一點(diǎn)點(diǎn)看法

迷上雪

小胡爺 發(fā)表于 2012-5-30 09:06
這些液壓管路也是1983年的嗎？竟然沒有生銹腐蝕堵塞泄漏,？

機(jī)器上我已經(jīng)找不到銘牌,，機(jī)器是改裝后買回來的，一定是被商家給打磨掉了,，但是那個(gè)三菱電機(jī)肯定是1983年5月的,，距今已經(jīng)30年了，但是看著機(jī)器的外表,，我可以斷定,，機(jī)器至少在20年之前，這個(gè)應(yīng)該是合情合理的,，表面看不到明顯銹跡,，也無明顯液壓管件漏油現(xiàn)象，我摸了其中一臺(tái)機(jī)器的鎖模油缸的進(jìn)油管,，是有點(diǎn)輕微的滲油,，但是油路溫度還是比較正常。畢竟油管是用了好久了

小胡爺

迷上雪 發(fā)表于 2012-6-1 11:17
機(jī)器上我已經(jīng)找不到銘牌,，機(jī)器是改裝后買回來的,，一定是被商家給打磨掉了，但是那個(gè)三菱電機(jī)肯定是1983年 ...

" W: ~1 n7 `7 W$ o我想機(jī)器本身性能材質(zhì)優(yōu)越,，制造商實(shí)力過硬之外,，另一大原因要?dú)w功于使用者的維護(hù)和保養(yǎng)工作做的比較到位,！我是做設(shè)備管理的,，還是比較注重使用環(huán)節(jié)的保養(yǎng)工作。設(shè)備買得好,，不如用的好,！

思考。,。,。杜

看完,，學(xué)習(xí)了。謝謝

成形極限

國產(chǎn)的十幾年前都有液壓馬達(dá)鏈條調(diào)模了,，另外你說的哥林柱間距調(diào)整方式實(shí)際上應(yīng)該是拉桿大螺母鎖緊防松的方法吧,。其他還沒細(xì)看

olivern81

想起了洛軸參觀的時(shí)候，幾臺(tái)70年代的液壓磨床（好像是）還在用,，而且還比后來新來的國產(chǎn)貨好用

amqq0807

小胡爺 發(fā)表于 2012-5-30 09:06
這些液壓管路也是1983年的嗎,？竟然沒有生銹腐蝕堵塞泄漏？

4 G8 R3 j/ i. c  o9 W. q4 g9 a* X液壓方面.硬管可能沒換.但是軟管肯定是換過的.看集成塊那張圖,里面同一尺寸的接頭,管子外徑是不一樣的.沒見過能用20年的液壓軟管.
! c4 A: V, {1 f$ z  ^* _

RAJRLZD

中國確有多方面不如國外,，可應(yīng)看到我們的進(jìn)步,，以前電器都是小日本的，現(xiàn)在全是國產(chǎn)的,。有很多國人言必外國的如何如何,，看不到我們的潛力和機(jī)會(huì)。