蘋(píng)果產(chǎn)品理念：設(shè)計(jì)與優(yōu)美的外觀無(wú)關(guān)

掃街

設(shè)計(jì)就在每個(gè)人的心中,，這幾乎是一條咒語(yǔ),。當(dāng)你看到一種新產(chǎn)品，比如一輛汽車(chē),、一個(gè)iPad,，或是一種最新款式的手機(jī)。大多數(shù)人只在設(shè)計(jì)很糟糕的時(shí)候才會(huì)有所察覺(jué),，而真正的好設(shè)計(jì)對(duì)于使用者來(lái)說(shuō),，應(yīng)該是“確實(shí)有用”的。

　　想象你手里正拿著一個(gè)iPod,，把iTunes去掉,，去掉包裝，拿掉廣告,，刪除蘋(píng)果的logo標(biāo)志,，當(dāng)這些都不存在的時(shí)候，你是否還擁有一個(gè)iPod,？精良的設(shè)計(jì)對(duì)客戶定義和維持良好體驗(yàn)至關(guān)重要,。那么，你能像蘋(píng)果一樣成為至關(guān)重要的存在,？

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　　如何做到以設(shè)計(jì)為導(dǎo)向

　　當(dāng)你觀察那些擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)并以此作為導(dǎo)向的公司時(shí),，你會(huì)看到，從一開(kāi)始,，這些公司就已經(jīng)考慮過(guò)體驗(yàn)設(shè)計(jì)的可能性,，他們只是在尋找合適的契機(jī)。只要找到契機(jī),，他們就開(kāi)始對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì),。在策劃階段，對(duì)于工程師而言,，設(shè)計(jì)實(shí)體和情感因素都很重要,。情感因素不能因?yàn)槌杀驹�因而隨意刪減，你需要想辦法把事情做好,。

　　在制造階段也是一樣的,。高品質(zhì)原料的選擇以及如何將部件整合在一起，如怎樣安裝和加工,，也必須作為設(shè)計(jì)固有的一部分來(lái)考慮,。

　　公司不能因?yàn)椤班蓿�我們�(yōu)榇硕嗷��?50美分”而選擇放棄,。你必須考慮如何去做,，然后才是銷(xiāo)售產(chǎn)品。

　　以設(shè)計(jì)為導(dǎo)向的公司是以設(shè)計(jì)指導(dǎo)制造,，而不是以制造指導(dǎo)設(shè)計(jì),。在蘋(píng)果,，當(dāng)公司設(shè)計(jì)了某種東西，它并不會(huì)把它強(qiáng)加于現(xiàn)有的生產(chǎn)線,，然后等著看看能生產(chǎn)出什么,。當(dāng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)需要采用純凈塑料(9175,-185.00,-1.98%)時(shí)，公司確實(shí)更改了生產(chǎn)設(shè)備,，還讓每個(gè)人都戴上了手套,。公司基于“必須保持部件品質(zhì)”的現(xiàn)實(shí)去建立其生產(chǎn)線，為了做到這一點(diǎn),，蘋(píng)果不惜花費(fèi)很多資金,。其他公司也許只會(huì)說(shuō)，“讓我們把這個(gè)東西丟到這條生產(chǎn)線上去再說(shuō)吧”,，然后是,，“噢，這樣我們會(huì)有很多次品,。這太貴了,，我們不能做這個(gè)，廢品率太高了”,。

　　設(shè)計(jì)必須融入加工的每一個(gè)過(guò)程,，當(dāng)然了，也要滲透到推銷(xiāo)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)之中,。這就是以設(shè)計(jì)為導(dǎo)向的理念。這是一個(gè)過(guò)程,，不是一個(gè)稍縱即逝的事件,。明白自己的公司如何才能轉(zhuǎn)變?yōu)橐栽O(shè)計(jì)為導(dǎo)向是十分重要的,。

　　當(dāng)你想要成為以設(shè)計(jì)為導(dǎo)向的公司時(shí),，你需要做到以下幾點(diǎn)：

　　建立一個(gè)以大眾體驗(yàn)為中心的開(kāi)發(fā)過(guò)程,；鼓勵(lì)每個(gè)人成為這一過(guò)程中的一分子；建立一個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)程序,，以便向大眾彰顯并傳達(dá)這些設(shè)計(jì)理念；除此之外,，你還需要建立一個(gè)工程系統(tǒng),，還得明白大眾推動(dòng)的設(shè)計(jì)，其敏感度和價(jià)值是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),、工程設(shè)計(jì),、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品推廣等眾多因素中的一部分,。

　　設(shè)計(jì)是個(gè)整體概念,。你不能只強(qiáng)迫一個(gè)內(nèi)部設(shè)計(jì)部門(mén)達(dá)到某個(gè)程度,，你必須管理整個(gè)過(guò)程中所有組成部分和利益相關(guān)者之間的關(guān)系,。如果你是一位設(shè)計(jì)師,，你可以完美地設(shè)計(jì)一個(gè)物品，但或許將此物品制造上百萬(wàn)個(gè)則是一個(gè)極大的挑戰(zhàn),。如果沒(méi)有具備聰明才智的工程制造團(tuán)隊(duì)支持，你是不能實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的,。你必須建立這一關(guān)系,，并保證大家都明白你的作品為何值得花費(fèi)那么多的時(shí)間和金錢(qián),。

　　這之后，你必須尊重與你合作的專業(yè)技術(shù)人員并幫助他們制造產(chǎn)品,。你也必須監(jiān)督與制造商的往來(lái),，并了解產(chǎn)品是如何送到客戶手上的,�,？粗�客戶拆開(kāi)產(chǎn)品包裝時(shí),，你能了解到很多。他們是否覺(jué)得高興,？你是否能制造良好的第一印象？你必須對(duì)此有所了解,。我們這是在討論如何管理整個(gè)客戶體驗(yàn)供應(yīng)鏈的問(wèn)題。

　　這不是撥動(dòng)一個(gè)按鈕就能一夜之間成就的事情,，你必須假以時(shí)日,，而且，這個(gè)過(guò)程通常并不是一帆風(fēng)順的,。

　　一開(kāi)始,，蘋(píng)果也并不像今天這樣以設(shè)計(jì)為導(dǎo)向。只是當(dāng)蘋(píng)果關(guān)注客戶體驗(yàn)多于其他事后,，它才得以成為以設(shè)計(jì)為導(dǎo)向的公司。設(shè)計(jì),，確實(shí)是塑造和設(shè)計(jì)你與客戶之間關(guān)系的方法。設(shè)計(jì)意味著你開(kāi)誠(chéng)布公地在創(chuàng)造,、開(kāi)發(fā)和制造樣品，并在生產(chǎn)中考慮客戶情感,，而不是對(duì)其發(fā)展聽(tīng)之任之,。大多數(shù)公司做生意都是在閉門(mén)造車(chē),，以隨意的方式炮制一種體驗(yàn),，這是行不通的,，我們需要先解決這個(gè)問(wèn)題,，然后才能有所提升。盡管他們可能也在逐步地改善產(chǎn)品,，但是他們并不明白“自己要走向何處”。

　　不斷重新認(rèn)識(shí)客戶

　　維珍航空的理查德·布蘭森說(shuō)：“我創(chuàng)立航空公司的原因在于乘坐其他航空公司的飛機(jī)旅行簡(jiǎn)直是一種折磨,。

　　”在許多公司創(chuàng)始之初,，推動(dòng)設(shè)計(jì)理念的驅(qū)動(dòng)力都與客戶體驗(yàn)有關(guān)。埃德溫·蘭德正是在他女兒?jiǎn)栠^(guò)“為什么我們不能馬上看到照片”的問(wèn)題之后,，發(fā)明了寶麗來(lái)照相機(jī),，在當(dāng)時(shí)這確實(shí)是個(gè)好主意。對(duì)于一個(gè)以設(shè)計(jì)為導(dǎo)向的公司來(lái)說(shuō),，了解體驗(yàn)的重要性,，并將此銘記于心,，對(duì)經(jīng)營(yíng)至關(guān)重要。

　　當(dāng)公眾將產(chǎn)品或服務(wù)分為最好,、最差和最討厭等幾大類時(shí)，你當(dāng)然知道自己希望公司產(chǎn)品能夠歸入哪一類,，但如何能保證自己的產(chǎn)品成為最好的,？任何個(gè)人或公司都不能保持無(wú)可挑剔的全勝紀(jì)錄。最行之有效的方法莫過(guò)于堅(jiān)持從客戶的角度出發(fā),，將客戶體驗(yàn)推動(dòng)產(chǎn)品或服務(wù)設(shè)計(jì)作為始終堅(jiān)持的目標(biāo),。

　　一款產(chǎn)品或一項(xiàng)服務(wù)就是客戶體驗(yàn)的門(mén)戶,。如果你坐在一個(gè)窄小的座位上，膝蓋幾乎貼著臉,，而航班服務(wù)人員卻神情冷漠，毫不體貼,；如果你到晚了,，錯(cuò)過(guò)了轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間，必須經(jīng)歷一場(chǎng)激烈爭(zhēng)吵才能改乘下一趟航班,，而客戶服務(wù)卻表現(xiàn)出一副事不關(guān)己的嘴臉,，你會(huì)感到滿意么,。

　　公平地說(shuō),，在當(dāng)前的環(huán)境下要成為一家聲譽(yù)可靠的航空公司是非常具有挑戰(zhàn)性的。任何一家航空公司都有可能犯錯(cuò),，比如在天氣驟變或機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)安全檢查時(shí),。但是，他們?nèi)绾翁幚磉@一切并讓你臉上繼續(xù)保持微笑呢,？

　　所有的一切,，歸根結(jié)底還是取決于他們的航班是否仍是通向良好體驗(yàn)的門(mén)戶，抑或已經(jīng)開(kāi)始讓你痛苦和失望了,。一切又回到了這樣一個(gè)問(wèn)題,，“他們是否以客戶的感受為出發(fā)點(diǎn)？”你可以聘請(qǐng)全球最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)公司為你提供服務(wù),，但是,，如果所做的改進(jìn)不過(guò)是在飛機(jī)改型中更換一枚螺絲,，這就好像在式樣陳舊的機(jī)型上換了最新的頭頂行李架，只不過(guò)是讓痛苦經(jīng)歷看起來(lái)更冠冕堂皇罷了,。

　　他們是否設(shè)計(jì)了客戶體驗(yàn)供應(yīng)鏈,，讓你避免碰上一位脾氣暴躁的空中乘務(wù)員，光是這一點(diǎn)就需要航空公司將員工同樣視為乘客,，因?yàn)楹桨鄼C(jī)組人員的需求即是廣大乘客的需求,，他們都需要一種良好體驗(yàn)，或是避免坐在以犧牲你直立行走能力為代價(jià)的“人體工程學(xué)”座椅上,？

　　他們是否能調(diào)控所有可控的因素,，使之成為你旅行體驗(yàn)中的一個(gè)積極要素,？是否每個(gè)人都訓(xùn)練有素,，讓你的航空旅行完美無(wú)缺？此外,，如果由于某些原因或突發(fā)事件而使情況變?cè)�,，他們是否已做好�?zhǔn)備，能夠正確,、快速,、貼心地解決問(wèn)題？對(duì)于某些航空公司而言,，這不一定,，但是對(duì)另外一些航空公司而言卻是肯定的。

　　你必須了解你的客戶,，喬布斯就對(duì)他的客戶了如指掌,，并且一直對(duì)此非常重視。蘋(píng)果的客戶群很小,，但都是有抱負(fù)有雄心壯志的人,。這就是為什么  iPhone能夠風(fēng)靡全球，即便是老一代人也對(duì)它愛(ài)不釋手的原因,。

　　但即便是喬布斯也應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到,，要不斷去重新認(rèn)識(shí)、應(yīng)用和體驗(yàn)客戶的世界,，否則好產(chǎn)品也將會(huì)降級(jí),。對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，這是一個(gè)永恒的生存之道,。如果你確實(shí)能夠做得到,，無(wú)論你是不是首席執(zhí)行官，僅憑一個(gè)人的力量也會(huì)帶來(lái)改變,。

　　管理設(shè)計(jì)中的風(fēng)險(xiǎn)

　　風(fēng)險(xiǎn)是成就創(chuàng)新的必要組成部分,，在蘋(píng)果,，這種觀念由來(lái)已久，并且已經(jīng)成為了公司的文化精髓,。如果你想不斷進(jìn)步,，就必須接受失敗。

　　蘋(píng)果一直在關(guān)注,，到底什么才是最好的產(chǎn)品,，在蘋(píng)果看來(lái)，不應(yīng)該因?yàn)槟硞�(gè)創(chuàng)意沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的第一代產(chǎn)品銷(xiāo)量不太樂(lè)觀,，就輕易放棄,。即便只能售出10萬(wàn)臺(tái)，我們也能從中發(fā)現(xiàn)利弊,，從而看到自身潛力,，全力以赴。

　　但是,，如果你時(shí)常失敗,，則會(huì)被冠以笨蛋的稱號(hào)。在探尋創(chuàng)新的路上,，尋求風(fēng)險(xiǎn)與研究之間的平衡點(diǎn)并非易事,。許多公司采用管理學(xué)技術(shù)來(lái)管理每一個(gè)項(xiàng)目，通常以支出和進(jìn)度為參照,，建立界定條件和技術(shù)條件,。但是如果開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)將此看作障礙，就會(huì)引起麻煩,。

　　在蘋(píng)果,，我們經(jīng)常告訴工作團(tuán)隊(duì)：“你可以涉足這個(gè)領(lǐng)域，如果你越界,，我們會(huì)發(fā)出警告,，你只需明白警告的提示含義即可�,！边@并不意味著不能越界,，你需要了解的，是自己已經(jīng)越界的事實(shí),。因此,，與其說(shuō)是緩解風(fēng)險(xiǎn)，不如說(shuō)你需要關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)支持的計(jì)劃,。如果你的公司準(zhǔn)備以設(shè)計(jì)為導(dǎo)向,，創(chuàng)造新穎的產(chǎn)品和服務(wù)，最喜歡的信條應(yīng)該是“風(fēng)險(xiǎn)并不只是個(gè)單純的字眼”。

　　我們要考慮的是,，為風(fēng)險(xiǎn)提供支持而不是緩解風(fēng)險(xiǎn),。如果繼續(xù)推出新產(chǎn)品，就需要發(fā)現(xiàn)阻礙設(shè)計(jì)并會(huì)破壞設(shè)計(jì)的界限在哪,，這需要一系列的軟技巧,，與其說(shuō)是科學(xué)，不如說(shuō)更像藝術(shù),。當(dāng)然,，這會(huì)讓大多數(shù)理性的商人們精神緊張。

　　我們必須給予設(shè)計(jì)人員自由,，至少開(kāi)始的時(shí)候應(yīng)該如此,，以便他逐漸了解界定條件，并使用設(shè)計(jì)和具有創(chuàng)意的想法來(lái)實(shí)現(xiàn)此事,。如果將設(shè)計(jì)過(guò)程看做一個(gè)瓶頸,，那么，越接近解決方案,，你的路就會(huì)越窄,。開(kāi)始的時(shí)候，可能選擇很多,，我們可以保持寬廣而開(kāi)放的心態(tài)，接著就需要將設(shè)計(jì)具體化,，從而鎖定我們的關(guān)注點(diǎn),。

　　實(shí)際上，現(xiàn)在真正的挑戰(zhàn)是,，在世界各地,，企業(yè)想要發(fā)展就必須壓縮時(shí)間成本。如果只有一個(gè)星期進(jìn)行創(chuàng)造,，那你就只能在時(shí)間和空間的限制下,，根據(jù)所掌握的知識(shí)，做好力所能及的工作,，而不是尋求突破,。如果有這樣一個(gè)市場(chǎng)契機(jī)，要求你必須在9個(gè)月內(nèi)推出成品,，但你卻需要8個(gè)月來(lái)進(jìn)行工程和模具設(shè)計(jì),，因此基本上你只能留給設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一個(gè)月的時(shí)間。這種情況時(shí)常發(fā)生,，該怎么辦呢,？

　　你也必須按部就班，在設(shè)計(jì)過(guò)程中花費(fèi)一定的時(shí)間進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā),，此外別無(wú)他選,。培養(yǎng)大家的探究精神,，鼓勵(lì)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)做出嘗試，去犯錯(cuò),。這是以設(shè)計(jì)為導(dǎo)向的文化所具備的一種重要特質(zhì),，接受犯錯(cuò)、失敗,，并從中吸取經(jīng)驗(yàn),，繼續(xù)前進(jìn)，這也是項(xiàng)目或計(jì)劃的一部分,。

　　許多公司黯然退出市場(chǎng)的原因,，還在于他們不能做到不斷完善更新他們的設(shè)計(jì)。在商業(yè)領(lǐng)域,，重復(fù)并不意味著自我模仿,，我們要做的，應(yīng)該是采用不同的方式,，將同樣的事情再做一遍,。

　　iPhone為什么能在推出6個(gè)月就成長(zhǎng)為名列第二的智能手機(jī)？蘋(píng)果沒(méi)有采取與iPod相同的設(shè)計(jì)途徑,，只是采用了相同的設(shè)計(jì)手法,，那就是關(guān)注客戶體驗(yàn)。如果一項(xiàng)產(chǎn)品建立起了自己的市場(chǎng),，就會(huì)繼續(xù)向前發(fā)展,。就如iPhone和iPod一樣，唯一不同之處在于,，手機(jī)市場(chǎng)是蘋(píng)果在另一領(lǐng)域開(kāi)辟的戰(zhàn)場(chǎng),，但這兩款產(chǎn)品都得益于蘋(píng)果的設(shè)計(jì)文化。

　　因?yàn)樵O(shè)計(jì)過(guò)程能夠不斷重復(fù),，當(dāng)另一群公司猛拍額頭,，嚷嚷著“為什么我沒(méi)想到？”然后匆忙向市場(chǎng)推出各類相似的產(chǎn)品,，或者幾乎一模一樣的復(fù)制品時(shí),，完整的創(chuàng)意和不斷推陳出新的產(chǎn)品讓蘋(píng)果與“跟風(fēng)”的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開(kāi)距離，并保持創(chuàng)意永不落伍,，不斷向前發(fā)展,。

korla

mark一下,，得閑再看。

mfwhyy

學(xué)習(xí)了,。,。

wuwei309

樓主是原創(chuàng)的嗎？寫(xiě)得不錯(cuò)

zjnyxhlove

坑爹的字體,，這看起來(lái)不累嗎,？

老屈

是否為轉(zhuǎn)發(fā)的？