今天 不知是什么日子 ,晚上接到朋友的電話,,說他的數(shù)控車車內(nèi)孔有螺旋線,,估計(jì)可能撞床了。對于我們這樣的小老板,,真是傷不起,。! o2 t: x2 [% L5 i/ t9 Y3 J
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下午在同學(xué)廠里坐了一下,他那臺(tái)沈陽6150床頭響聲一大一小 ,。他說,,他為了這臺(tái)車床不知花了多少精力。估計(jì)是床頭軸承孔不同心,。軸承換一個(gè)月就壞,。9 [% f0 q' A* z2 L8 {+ d7 x8 I
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下午還到了另一個(gè)朋友那里,他那臺(tái)數(shù)車主軸開起來,,就像一臺(tái)打米機(jī),。
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6 c* s; q/ G6 O1 O 想想自己第一臺(tái)數(shù)車給徒弟撞得地震山晃 , 那個(gè)NSK的軸承一換幾千不說,,光是主軸裝上裝下就是四五次,,黃油換了四五種,調(diào)軸承間歇,,謝天謝地,,一個(gè)星期總算搞定。+ O0 I/ G$ L3 z7 `
8 y$ o# s6 Q# k. Z" X- O$ | v# m 前年看上一臺(tái)93年的廣州三環(huán)6146 ,, GSK928第二代數(shù)控系統(tǒng),,那個(gè)導(dǎo)軌沒有一點(diǎn)磨損,心想老家伙就是好,。以前打工時(shí),,從來沒覺得步進(jìn)系統(tǒng)慢,把二臺(tái)床子放在一起時(shí),,那個(gè)慢慢騰騰,,使人沒法忍受。后來換系統(tǒng),,換刀架,,換絲桿,換聯(lián)軸器,加裝油路,,到現(xiàn)在換絲桿軸承,,心里那個(gè)苦啊。光有個(gè)導(dǎo)軌有個(gè)屁用,,配件要不就是定做,,要不就是改換。心里那個(gè)苦�,�,! W0 ], |$ [ l. W4 d' b
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