關(guān)于一個(gè)擰螺紋設(shè)備的探討

XT52000

社區(qū)的各位同仁，小弟這幾天在做一個(gè)擰螺紋的設(shè)備,，如圖所示
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" k5 [7 h0 t( C5 ?) F6 i* \兩個(gè)工件都是塑料件,。要求擰入六圈后，上下兩件的外圓上面的缺口剛好錯(cuò)開180度,。也就是說對旋入的位置有要求,，螺紋是M32*1.5的。
我自己做了一個(gè)設(shè)備,，但是里面還有一些可以探討的問題點(diǎn),，現(xiàn)在拿出來給大家看看，希望得到一些不同意見和建議,。
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, f$ K1 @6 q8 R( P2 w* M下圖是我做的設(shè)備,，旋轉(zhuǎn)用的是直流的伺服電機(jī)。
/ _$ J& h+ e  P& U* X9 r1 Y' I上面的工件只旋轉(zhuǎn),，下面的工件用氣缸推動(dòng)快速向上走,，走到
剛好與上工件接觸的時(shí)候，上工件開始旋轉(zhuǎn),，同時(shí)氣缸上升的速度降低
（下降的速度與螺紋旋入的速度基本吻合）,，這樣螺紋就擰進(jìn)去了。

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4 r6 {/ d4 Z$ W1 F下圖中紅色的桿是用來制動(dòng)的,，當(dāng)上工件剛好旋轉(zhuǎn)6圈以后,，制動(dòng)桿伸出，
; K6 K: r# t1 T% q* y/ {5 j3 C# u強(qiáng)制電機(jī)停轉(zhuǎn),。然后下面的氣缸再將擰合在一起的工件向下拉出,。

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& g1 V/ m8 D& N整個(gè)過程就是這樣,。電機(jī)加減速器后是60rpm，可以很精確,，但是下面的
氣缸速度只能調(diào)個(gè)大概,，所以我在想，如果氣缸上升速度比螺紋旋入的速度快,，
螺紋會(huì)不會(huì)頂壞（因?yàn)槭撬芰霞���,，但是如果我用小氣缸（推力小）,，慢速又不穩(wěn)定,。
6 k! K; O3 L! B, H不容易調(diào)。另外,，驅(qū)動(dòng)因?yàn)橛玫氖撬欧�電機(jī)，感覺是不是太奢侈,，還有沒有其他方式,。
歡迎大家來討論，同時(shí)給我提意見,。謝謝了,。
如果上面的描述有什么不清楚的，隨時(shí)提出,。


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龍游大海

都換成伺服的

jack00

可以用變頻器控制兩個(gè)的速度

煙雨飄秋夢

換小氣缸就可以,，向上擰螺紋的時(shí)候本身就有一個(gè)向上的力，所以不用擔(dān)心小氣缸力不夠,！@

煙雨飄秋夢

另伺服電機(jī)是有點(diǎn)奢侈,，普通馬達(dá)就可以了,，只要加一個(gè)感應(yīng)器就行了！

大禹123

直接買阿特拉斯的

兩岸猿聲啼不住

鉆機(jī)上擰卸鉆桿的機(jī)構(gòu),，跟你這相似,。他們是怎么解決的呢？動(dòng)力頭,，也就是你這的旋轉(zhuǎn)部分,，在軸向上是液壓浮動(dòng)的，液壓缸的背壓剛好等于動(dòng)力頭的自重,，認(rèn)扣之后動(dòng)力頭夾著鉆桿只管旋轉(zhuǎn),，本身則會(huì)被螺扣上的軸向分力帶著走。
* Z: W5 Q- s$ d8 W  V樓主考慮的確實(shí)是個(gè)問題,，氣缸力不恰當(dāng),，會(huì)損壞你這塑料扣。
有大俠的建議很不錯(cuò),，保持氣缸力略大于或等于負(fù)載,，應(yīng)該沒問題。
* r3 t& d8 ^& _& K$ G控制氣缸的壓力,，而不是速度,。

liyuanyan

你確定每個(gè)零件擰六圈子都剛好能錯(cuò)開180度嗎,，有多精準(zhǔn)？以錯(cuò)開角度為準(zhǔn)還是剛好擰六圈為準(zhǔn)

小白丶經(jīng)典

旋蓋機(jī)差不多也是這樣啊

mlhma

弱有兩點(diǎn)拙見：
2 K: t4 {+ s9 {4 O' B1.我感覺不會(huì)正好6圈的,，請問LZ,有試過嗎？如果180度要求嚴(yán)格的話,，這里怕有問題,？
2.另外下面升降的氣缸應(yīng)要加柔性裝置吧，應(yīng)是實(shí)現(xiàn)始終有向上的力壓著旋轉(zhuǎn)著的螺絲的功能,，
若單靠剛性的氣缸直接動(dòng)作恐有不妥,？