重慶民企實(shí)業(yè)的典范-力帆公司，也轉(zhuǎn)地產(chǎn)了

冷水黃金

今天看報(bào)紙,，力帆竟然計(jì)劃在五年后,，將汽摩在公司的比例降低位到20%，轉(zhuǎn)而進(jìn)入地產(chǎn),、金融領(lǐng)域,，這是否意味著力帆的實(shí)業(yè)之路已經(jīng)走到盡頭？

力帆曾經(jīng)是重慶民企發(fā)展的代表,、象征,，聽說溫總對(duì)伊明善親切的稱為：“小伊”。

“55歲做摩托車,，65歲做汽車,。”

說起“小伊”不能不從重慶摩幫說起,，重慶--中國以前摩托車主要是嘉陵,、建設(shè)引進(jìn)、開發(fā),、生產(chǎn)的,，隨著改革開放的強(qiáng)化，這種技術(shù),、結(jié)構(gòu)并不十分復(fù)雜的產(chǎn)品,，很快被大量的民營企通過各種途徑迅速掌握了摩托車生產(chǎn)技術(shù)，曾經(jīng)“強(qiáng)大”的國企被迅速淹沒在摩幫狂潮中,，造就了如力帆,、宗申、隆鑫等強(qiáng)大民企,。

隨著中國人生活水平的提高,，汽車取代摩托車已成不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。

“小伊”同志憑著敏銳的嗅覺，抓住機(jī)遇發(fā)展汽車,，可他竟然沒想到汽車不像摩托車那么好玩,，大中國花了NNNNN億xxxx萬人在汽車上，目前也只是copy狀態(tài),其結(jié)果可想而知,。

重慶之花：力帆,、宗申、隆鑫....早都轉(zhuǎn)向地產(chǎn)了,。

最想不到的是：本屁民竟然也會(huì)發(fā)出一聲嘆息,！

老鷹

嘉陵和建設(shè)我都去過，好多年前了,，走馬觀花,。生產(chǎn)奧托小車那個(gè)企業(yè)也去過。

摩托車過時(shí)了,，轎車又競爭不過別人,。只能轉(zhuǎn)行。

不哭泣的長江

老鷹 發(fā)表于 2012-9-28 21:23
嘉陵和建設(shè)我都去過,，好多年前了，走馬觀花,。生產(chǎn)奧托小車那個(gè)企業(yè)也去過,。

摩托車過時(shí)了，轎車又競爭不 ...

我們重慶的幾大摩托品牌：嘉陵,、建設(shè),、力帆、隆鑫,、宗申,、望江

chidiandong

都開始不務(wù)正業(yè)了,。

Clasdip

那次到濟(jì)南出差,，濟(jì)南站碩大的廣告“重汽地產(chǎn)”,，心里七上八下啊。 你說民企做地產(chǎn),，還感嘆的跟我說：就是靠地產(chǎn)的錢保證我們制造產(chǎn)業(yè)可以維持  還可以理解,。你重汽來湊什么熱鬧 。

打鐵的

自從ZF確立了房地產(chǎn)作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),，這個(gè)全球獨(dú)一無二的昏招引爆了全民炒房的畸形經(jīng)濟(jì)。如果幾千萬投資實(shí)業(yè),，一年的收入還比不上轉(zhuǎn)手賣兩套房子,，誰還甘心做實(shí)業(yè)？管它實(shí)業(yè)不實(shí)業(yè),，撈一把再說,，看最后誰玩完。天欲其亡,，先使其狂,，就是這個(gè)意思吧。

ljt533

建設(shè)我待過,，國企,，100多年的歷史，以前走軍民結(jié)合的路線,，現(xiàn)在分開了,，一部分造民品建設(shè)牌摩托車、空氣壓縮機(jī),、沙灘車;一部分造軍品,，槍，也就是輕武器啦,，我在軍品公司這邊,，呵呵,由于國企的水很深，里面的關(guān)系復(fù)雜,，還有,。。,。,。哎呀好多了，不到一年就離開了,，哈哈

心結(jié)

資本是要逐利的,，很正常啊，手底下那么多人要吃飯，哈哈

四少爺

這個(gè)不能怨企業(yè),。如果制造業(yè)能產(chǎn)生暴利,，大家就會(huì)轉(zhuǎn)行制造行業(yè)了。世界上沒有哪個(gè)國家是考蓋房子崛起的,，只有讓高科技產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)制造業(yè)成為暴利行業(yè)時(shí),，這個(gè)國家才會(huì)振興。

菜鳥hong32696

路過,，打醬油哦