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樓主: ﹏冷水流﹌
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(國外圖紙)螺栓孔有一段光孔,,請教

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71#
發(fā)表于 2012-10-17 12:56:35 | 只看該作者
應該可能是保護螺紋在運輸途中,,不被碰傷!
72#
發(fā)表于 2012-10-17 13:36:13 | 只看該作者
我做發(fā)動機缸體缸蓋自動生產線的時候,發(fā)現(xiàn)所有鑄鐵缸體缸蓋都是普通螺紋結構,所有鋁缸體缸蓋的把合處的螺紋孔都是樓主的那種結構,我問過他們定設備的工藝人員,他們告訴我說是鋁件材質軟,為了防止缸蓋在發(fā)動機燃燒時螺栓受的強大拉力把螺紋周圍一圈拉的鼓起來,用這種結構防止螺紋周圍變形,影響密封

點評

以前做鑄鋁氣缸時,,缸體的螺紋部分都是增加鋼質螺紋村的,,而且鋼質螺紋村都是盡量旋到遠離結合平面的。目的一樣,,是為了保護鋁質缸體的螺紋不被拉壞,。  發(fā)表于 2012-10-19 10:01
受力的螺紋部分離結合平面越遠,越能保護結合平面不被破壞變形,。當然,,這個距離不是越遠越好,超過一定值后,,增加的效果就不明顯了,。  發(fā)表于 2012-10-19 09:54
73#
發(fā)表于 2012-10-17 13:59:33 | 只看該作者
同樣是拉長2mm,50長的螺栓和500長的螺栓明顯是后者容易,,前者拉長后還有可能塑性變形,,后者只是彈性變形
74#
發(fā)表于 2012-10-17 16:41:03 | 只看該作者
被聯(lián)接件較高(長),為保證聯(lián)接,,又不至于造成螺紋加工困難。
75#
發(fā)表于 2012-10-17 17:55:33 | 只看該作者
好像是變形問題吧 這個問題很強大
76#
發(fā)表于 2012-10-17 18:43:22 | 只看該作者
本帖最后由 筱羽 于 2012-10-17 18:56 編輯
alas9 發(fā)表于 2012-10-17 13:59
同樣是拉長2mm,50長的螺栓和500長的螺栓明顯是后者容易,,前者拉長后還有可能塑性變形,,后者只是彈性變形

你是要說后者在交變載荷下,起一個緩沖作用,,不容易被拉斷嗎,?
77#
發(fā)表于 2012-10-17 19:15:49 | 只看該作者
是為了解決圖示密封面 在受到不均衡彎矩時的變形問題
在幫助朋友改進水泵上水管連接彎頭時遇到過,與此類似,,當時是在距離管口50mm處焊接一法蘭
78#
發(fā)表于 2012-10-17 21:02:23 | 只看該作者
我真的很搞不懂,
79#
發(fā)表于 2012-10-17 21:02:53 | 只看該作者
個人認為有2點作用:
1,、在滿足螺絲鎖緊的前提下,縮短螺牙距離便于工藝加工,;
2,、在鎖螺絲前增加通孔,方便上螺絲,,可以很方便先將螺絲先放進孔里面一截,;
80#
發(fā)表于 2012-10-17 21:32:48 | 只看該作者
我覺得這個會不會產生一個額外的好處:使這個油缸的端蓋(假設是這樣)受力更均勻一些。這在一些像鋁一樣比較軟的材料上體現(xiàn)很明顯,,想這個圖,,左邊的受力肯定不如右邊的更能密封牢靠
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