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昨天看了一帖:“公司給你1000元工資,你會做多少錢的活,?”,聯(lián)想起本人最近碰到的實事,,不禁莞爾,。
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* B) l$ X+ `2 e ~1 r% m: V 我公司有一位司機,干了6,、7年了,,公司前兩年因項目較多,出車的機會也就多了,,他個人就認為工作與薪酬不般配了,,去年他以多種理由,提出要加工資,,但公司多年來都是到了年終才統(tǒng)一做薪資調(diào)整工作的,而且要走一定程序,,所以并沒有立即給他加薪(年底全公司調(diào)整的時候,,就一起給加了)。雖然當(dāng)時沒有答應(yīng)他,,但行政部還是循例向他解釋公司的規(guī)定,,當(dāng)時我也在場。事后我給他說:“如果你不滿意,,完全可以另覓高枝”,,他自己也說:“對面的工廠,可以給****工資,,比這里高多了”,,我問他為何不去?他說:“太辛苦,,每天都要跑,,而且是大貨車”,呵呵,!這叫我怎么跟他說呢,?$ m1 J4 \7 _2 c! J; V0 F% T
. W5 P% `3 q6 N* M; L; C 這人因為當(dāng)時的要求沒有得到,工作就開始疲塌啦,,以往半天就可以來回的路程,,如今一天都跑不完,還到處宣言:拿多少錢就干多少活,!站在朋友的角度(他是我面試招來的,,而且以前我外出得多,都是他開的車),,我曾經(jīng)多次提醒他,,情緒歸情緒,,工作歸工作,千萬不要帶著情緒工作,,尤其是司機,,有一定危險性的,萬一出事,,沒有人幫得到你的,!再者,站在職業(yè)道德的角度,,既然接受了這份工作,,就要全力做好它。
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可惜,!他不理解我的意思,,還是我行我素,干活出車吊兒郎當(dāng),。就在3月初的一天,,送展品去廣州琶洲展覽會的時候,由于車廂尾板沒有扣牢,,行車是脫落,,翻下來擋住了車牌,給民警抓住了,。也該他倒霉,,碰上史上最嚴的交規(guī),一下子就給扣掉12分,。完了,,車不能開,工作自然就沒有了,,還要排期去學(xué)習(xí),,重新考試,到如今還沒有學(xué)完,,什么時候能拿回駕照還不知道,。& L7 M3 F. J% g3 o7 g8 U1 i1 @
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如果出車前,他能稍微地檢查一下,,尾板關(guān)好了么,?鏈子鉤好沒有?就不會有這冏事啦,。這是不是司機的責(zé)任�,。∵@可真應(yīng)了我的預(yù)言:所有苦果,,他自己全部承受,,外人想幫也幫不了啦,。
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