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為何合金這么難加工?

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1#
發(fā)表于 2013-6-7 22:14:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
客戶拿了些合金來加工,,材料外徑13.1mm,長度150mm& S% C* \. h1 b( E

2 I# B7 y5 g# O' @9 q合金經(jīng)過熱處理,,用數(shù)控精車50個絲,一頭夾在卡盤,,另一頭用頂尖頂著,,轉(zhuǎn)速開800轉(zhuǎn),進給0.1,。材料尺寸一刀車削完成,,尺寸總是不穩(wěn)定,不是中間大(幾個絲),,就是兩邊變大(幾個絲),。有時又很正常,試過利用編程來控制尺寸也是不穩(wěn)定,,把轉(zhuǎn)速下降到750,700,650,,都不行,。
- d" M# H) c9 W5 c: r# N
( B( d* ]( p% {% @; }請問是怎么回事?難道這種工件不適合用數(shù)控車床加工嗎,?(我朋友用普通車床加工,,尺寸很穩(wěn)定)8 u( C3 O4 W4 n5 V% x

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2#
發(fā)表于 2013-6-7 22:23:24 | 只看該作者
你的刀具有問題,切削力太大了,。換鋒利些的刀干吧,。
3#
發(fā)表于 2013-6-7 22:23:33 | 只看該作者
轉(zhuǎn)速開300轉(zhuǎn)
4#
發(fā)表于 2013-6-7 22:29:44 | 只看該作者
1,頂尖力度大小% `  ~' M! O0 W. T
2,,精加工余量再放小一點
6 C1 H4 ?2 d+ U# h3,你機床的同軸度
$ P3 q. x% e9 W% \  J& ~+ m2 o: C6 O$ S2 Y6 D, l' U
5#
發(fā)表于 2013-6-7 22:43:03 | 只看該作者
金剛刀試試) G2 z. R/ v+ Q9 V3 ~
6#
發(fā)表于 2013-6-7 22:43:43 | 只看該作者
換換刀具試試

點評

刀具是沒問題的,,我的客戶也是用那種刀  發(fā)表于 2013-6-8 20:57
7#
發(fā)表于 2013-6-7 22:50:50 | 只看該作者
初步分析,,主要你一刀車完,分粗精可能就到達(dá)目地了

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應(yīng)該有關(guān)系,,但客戶要求一刀過,,分兩刀效率太低了  發(fā)表于 2013-6-8 20:43
8#
發(fā)表于 2013-6-7 22:56:56 | 只看該作者
主要問題應(yīng)該是三爪與頂針的同軸度問題,樓主應(yīng)該在細(xì)長軸方面的經(jīng)驗不足,,這種裝夾方式,,通常都是因為頂針孔不正造成的,,判斷的方法是松開頂針,如果工件的頂針孔錐面與頂針眼睛看得到不同心就會出現(xiàn)樓主描述的結(jié)果,。解決的方法也很簡單,,在靠近三爪的根部切一個深槽,原理是類似兩頭都用頂針來做,。
9#
發(fā)表于 2013-6-7 23:04:00 | 只看該作者
numberone 發(fā)表于 2013-6-7 22:56 3 c, k" [, E( E5 D2 ?' o# r
主要問題應(yīng)該是三爪與頂針的同軸度問題,,樓主應(yīng)該在細(xì)長軸方面的經(jīng)驗不足,這種裝夾方式,,通常都是因為頂針 ...

4 A4 N% U- }# `1 O 大俠 有點聽不懂 能解釋詳細(xì)一點么 謝謝

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當(dāng)頂針孔不正時,,頂緊后是正的,車完頂針沒有松的時候是正的,,但一松頂針,,桿就彎了,自己驗證一下  發(fā)表于 2013-6-8 00:13
10#
發(fā)表于 2013-6-7 23:18:19 | 只看該作者
走刀慢點,,換個好點的頂針,,頂?shù)牧Σ灰螅ㄗ嚺_階夾料,。

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減少車削阻力,,調(diào)緊機床間隙,如果還是不行,,可以試車直徑比較大的工件,,由此來確定是工件的原因還是機床的原因。  發(fā)表于 2013-6-8 21:10
減少車削阻力,,調(diào)緊機床間隙,,如果還是不行,可以試車直徑比較大的工件,,由此來確定是工件的原因還是機床的原因,。  發(fā)表于 2013-6-8 21:10
都試過了,還是不行  發(fā)表于 2013-6-8 20:58
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