車間見聞之誰都不能信

好方案

看著真累。

bryde243

確實(shí)會有這樣的情況,、,、 包括兩個人合作也會出現(xiàn)這樣的尷尬,。,。

洋洋_Lee

前輩經(jīng)驗(yàn)之談，自己以后工作之中也要注意啦,。

dongyuefeng

呵呵,，
0 `( ]  Z5 B8 [; `: L, h. {交接困難，這個還好,，不如自己再重新搞

949457130

事必躬親�,。】蓜e鞠躬盡瘁了啊哈哈

侯侯

都一樣

545968147

責(zé)任重于泰山,，我們做的時(shí)候每次都會審圖,，不管誰的圖，做之前都會審

無路車

多讀點(diǎn)書吧，讀書怎么會無用那,。

xikeren031

最煩的就是接別人的圖紙
+ M! @" v" G1 c; B# T( b已經(jīng)量產(chǎn)設(shè)備的圖紙還好,，基本原則是以不變應(yīng)萬變
0 w: l1 C8 j% x新設(shè)備畫到一半的圖紙，首先三維審查沒問題,，二維圖紙一律自己重新出，對產(chǎn)品性能理解的不同標(biāo)注方法差異就大,，在原圖紙改來改去特別容易漏掉問題,，自己重新出圖能在自己掌握之中

無路車

一看就知道你這個同事就是看不懂圖紙、不知道自己是做什么的二桿子,。給人擦屁股的圖紙是最麻煩的,，原因多半是被老板抄了的人作的圖很多都是廢的不能用，要接著做最好方案重新做,，跟著方案的思維走重新設(shè)計(jì)圖紙就要快得多,。