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樓主: 野人123
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如圖,兩個(gè)氣缸怎么樣可以同步?

[復(fù)制鏈接]
51#
發(fā)表于 2013-9-5 09:16:25 | 只看該作者
用一個(gè)雙桿的氣缸可以不,?
52#
發(fā)表于 2013-9-5 09:29:16 | 只看該作者
管路長(zhǎng)度接近 然后像二樓說的調(diào)節(jié)
53#
發(fā)表于 2013-9-5 21:16:20 | 只看該作者
WUHANLIST 發(fā)表于 2013-8-24 09:53
齒輪齒條同步機(jī)構(gòu)

請(qǐng)教一下,這種兩端氣缸,,通過一側(cè)齒輪齒條的轉(zhuǎn)動(dòng)和中間的軸帶動(dòng)另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),,在偏載較大的情況下,是否也要考慮中間軸的抗扭問題,?
多謝指導(dǎo)
54#
發(fā)表于 2013-9-5 21:33:19 | 只看該作者
我的方案是,,在浮動(dòng)接頭的前面連接一塊板,然后把你的鉸鏈固定板在固定在這個(gè)連接板上,,然后在采用3通的應(yīng)該就可以了
55#
發(fā)表于 2013-9-5 22:10:47 | 只看該作者
為什么用兩個(gè)氣缸呢,可以用別的方法解決,。
56#
發(fā)表于 2013-9-6 14:49:17 | 只看該作者
一閥雙缸,,三通+節(jié)流閥,管路長(zhǎng)度盡量接近,。然后兩個(gè)氣缸各自裝節(jié)流閥,,先不要將其連起來,手動(dòng)以一個(gè)的速度為標(biāo)準(zhǔn),,調(diào)整另一個(gè)的進(jìn)出速度,,調(diào)整到你認(rèn)為非常一致后,再將機(jī)構(gòu)連起來,,記得節(jié)流閥鎖緊螺絲要鎖很緊很緊,,防止別人動(dòng),如此調(diào)好后,,一般使用沒有問題了,,速度差有一點(diǎn),因?yàn)檫B起來的原因,,相互牽制,,看不大出來,不用擔(dān)心其他問題,。
57#
發(fā)表于 2013-9-8 11:17:23 | 只看該作者
對(duì)的,,一閥雙杠,調(diào)速閥+三通,,管路盡量相同長(zhǎng)度,,幾乎可以同步,我目前這個(gè)已經(jīng)做了很多,,幾乎還是同步的,!
58#
發(fā)表于 2013-9-8 12:05:24 | 只看該作者
三通  節(jié)流閥
59#
發(fā)表于 2013-9-8 12:20:14 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
60#
發(fā)表于 2013-9-13 13:48:44 | 只看該作者
用電動(dòng)缸的話是不是會(huì)更好哦呢?

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