zoushaoping 發(fā)表于 2013-9-26 11:03 ![]()
6 b+ _# F2 Y2 K& o0 Z1 @你的想法我認為很正確,,塑膠直齒輪可以按照你的方法加工,,但是塑膠斜齒輪我想按照你的方法可能不行,想請教 ...
- {% u* U+ Z7 ~9 W; k. F漸開線斜齒輪是漸開線圓柱齒輪的一般形式,,直齒輪是圓柱齒輪的特例,,所以您感覺特例可行但一般未必可行,應(yīng)該說在邏輯判斷上似乎有些道理,。
6 I; J* `8 n S) g/ F# C2 m但您沒有表述明白是那些緣由讓您感到塑膠斜齒輪做鼓形齒不可行,。/ K1 g% d1 t( V6 e( a; G
我的推導(dǎo)是立足于斜齒輪的,邏輯是因為斜齒輪可行,,所以直齒輪必定可行,,而不是相反,。( O' d3 h" e) c7 A8 @' n; I
具體因鼓形修型dB值能降低多少,這與轉(zhuǎn)速,、扭矩,、結(jié)構(gòu)、安裝等都有關(guān)系,,所以很難回復(fù)能降低多少dB,。不過,只要是圓柱齒輪,,即便是機械加工的金屬齒輪,,要改善噪音,,鼓形齒都是避免端面棱邊接觸嚙合的繞不開的首選項。
V0 \7 ]3 z% b" w; M9 Y0 |& v原因很簡單:任何工藝做出來的齒輪都會有誤差,,任何結(jié)構(gòu)安裝都會有偏斜,,所以若無鼓形修型,端面棱邊接觸嚙合幾乎是肯定的存在,。而能避免此點又不至于無限度對齒輪齒形和安裝精度提出要求的,,只能是鼓形修型。2 _, S' K" t6 k9 j1 Y# N" K
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