齒輪減速機(jī)構(gòu)不能被電子調(diào)速機(jī)構(gòu)完全取代原因是,？

友聞多 · 發(fā)表于 2013-10-18 21:53:07

齒輪減速機(jī)構(gòu)不能被電子調(diào)速機(jī)構(gòu)完全取代原因是？

工程制圖醬 · 發(fā)表于 2013-10-18 22:20:28

樓主你所說的動(dòng)力源是什么呢？是電機(jī)嗎,？電機(jī)是直流還是交流？伺服,？

打死你 · 發(fā)表于 2013-10-18 22:36:46

兩個(gè)字——力矩

mixin0756 · 發(fā)表于 2013-10-18 22:55:57

作用不同談不上取代,。

友聞多 · 發(fā)表于 2013-10-18 23:06:18

工程制圖醬發(fā)表于 2013-10-18 22:20
9 _% C$ T5 R7 z/ y# W樓主你所說的動(dòng)力源是什么呢？是電機(jī)嗎,？電機(jī)是直流還是交流,？伺服,？

沒其他條件，就這,。那怎么回答,？

友聞多 · 發(fā)表于 2013-10-18 23:07:51

打死你發(fā)表于 2013-10-18 22:36 3 M$ q/ L7 l. J) m' \5 P
兩個(gè)字——力矩

齒輪傳遞的力矩大，電子的則是力矩小嗎,？

友聞多 · 發(fā)表于 2013-10-18 23:09:16

mixin0756 發(fā)表于 2013-10-18 22:55 1 o0 c" N5 m* @+ M+ |- E( P; f
作用不同談不上取代,。

此話怎講,，貌似書上沒這些類容。

友聞多 · 發(fā)表于 2013-10-18 23:24:11

友聞多發(fā)表于 2013-10-18 23:07 O2 S5 V3 A# z5 \
齒輪傳遞的力矩大,，電子的則是力矩小嗎,？

傳遞力矩的。

baikenor · 發(fā)表于 2013-10-19 01:24:40

電機(jī)自身的出力有個(gè)極限,，電子調(diào)速最大能發(fā)揮到極限,，要想大力矩，還得齒輪但是好像切換繞組連接方式什么的類似改變結(jié)構(gòu)也行,，但是好像穩(wěn)定性和成本有問題

zerowing · 發(fā)表于 2013-10-19 02:32:48

即便不說增距作用,，齒輪也永遠(yuǎn)比電子的可靠性高。

		自動(dòng)登錄	找回密碼
密碼			注冊會(huì)員