液壓系統(tǒng)驅(qū)動雙油缸提升叉車,，做好了到現(xiàn)場不同步

子子61961 · 發(fā)表于 2013-12-1 22:53:38

按照我的要求雙油缸30mm/S的速度來說所需的油為：6 _ a3 P: \% M0 @
V=0.0157X0.03X1000=0.471L 液壓油$ u8 y; ]/ z8 O& \
這對于6毫米的系統(tǒng)通徑不算大吧,？流速8M/s 帶壓側(cè)

這個流速要求稍微有點高,。
再大一點的通徑有哪個,。重新選個大一兩檔的,，計算一下速度吧,。

忍愛天下 · 發(fā)表于 2014-1-8 10:33:54

現(xiàn)在同步系統(tǒng)的確影響的挺大的

hzdfyy · 發(fā)表于 2014-1-8 15:17:38

你這個系統(tǒng)問題應(yīng)該出在流量不夠上,。處理方法：1、加大流量 ,、2,、電機功率可能也需要加大（需根據(jù)情況計算）。

w150635 · 發(fā)表于 2014-2-15 18:59:52

這個是設(shè)計上的問題,，沒有考慮沿程阻力,，樓主能把原理圖傳上來嗎，我們一塊分析分析

as94605 · 發(fā)表于 2014-2-24 15:32:22

伊小德1982 發(fā)表于 2013-10-27 19:45 & D; s- t: V, C7 z: i
我們是交給七洋液壓設(shè)計的,，現(xiàn)在過了質(zhì)保期欲哭無淚啊,。。到底他媽哪里出了問題,。,。

請找七洋的簡春亮副總解決

wei2159799 · 發(fā)表于 2014-2-28 13:11:12

linqingshan 發(fā)表于 2013-10-27 20:56 & H( h$ {* F! C0 Q7 E) F6 W+ n( [
直接用叉車不行么？

原理和查查升降一樣主要你有沒有切斷閥最好圖紙讓我看看

Silicen · 發(fā)表于 2014-3-6 15:14:21

找電氣工程師搞,，買倆位移傳感器,，還是倆組閥控制，一缸一個,，電信號接二位二通閥,，實時補償

莎士比亞之愛 · 發(fā)表于 2014-5-11 12:10:54

本帖最后由莎士比亞之愛于 2014-5-11 12:21 編輯

好像沒有算上沿途的壓力損失，還有就是系統(tǒng)壓力選的太低了,，3噸的大概在15ＭＰａ左右,。提升速度慢與所選的控制閥流量有很大關(guān)系，把通徑改大一些應(yīng)該有效果,，樓主還是請他們仔細算算吧

莎士比亞之愛 · 發(fā)表于 2014-5-11 12:17:52

伊小德1982 發(fā)表于 2013-10-28 18:20
4 @* V) \0 y, E叉車也是1組閥門控制2個缸么,，即閥組的出油用3通分2路到2油缸，畢竟2油缸是左右對稱安置的受力差別應(yīng)該 ...

是的,，全自由的一個閥控制三個缸呢

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