如果日本撤出中國(guó)市場(chǎng),，中國(guó)經(jīng)濟(jì)將在一夜間陷入崩潰

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轉(zhuǎn)一篇天涯論壇的文章,。作者：

綠茶的抉擇

不夸張的說,，日本要從中國(guó)全部撤資,，不賣給中國(guó)商品和資源，中國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)陷入急劇衰退,。
　　什么高鐵汽車,，全得停擺。滿大街都是下崗的工人,。
　　抵制日系車的人以為德國(guó)車就都是德國(guó)人做的,？?jī)H德國(guó)大眾公司一個(gè)空調(diào)組件，全球80%以上的產(chǎn)能都是日本昭和公司供給,。更別說愛信精機(jī)和富士模具。
　　德國(guó)大眾這些年在邁騰奧迪各主力車型都裝備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，只愛德系車的愛國(guó)者不知道很多年前"HONDA"的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在世界汽車頂級(jí)賽事上有多牛,？
　　1988年，采用本田渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的邁凱倫車隊(duì)獲得了F1全賽季16站比賽的15站勝利,，唯一的那次失利還是自家人不小心撞上了,。其中10站比賽包攬分站前二，年終積分是第二名的三倍,。
　　后來F1防止本田發(fā)動(dòng)機(jī)的一家獨(dú)大,，不得不禁止了本田渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，該紀(jì)錄在F1歷史上是空前絕后了,。
　　當(dāng)年只造摩托車的本田,，從第一次參加F1，第二年就獲得冠軍,，到創(chuàng)造了第一個(gè)由F1賽車跑出的陸地速度紀(jì)錄,，再到打破了F1這個(gè)頂級(jí)賽車項(xiàng)目上白人的壟斷，改寫歷史,，日本人證明了人無膚色地域智商高下之分,，只要你愿努力，就可以做到世界最好,。
　　回看2012年那個(gè)多事之秋,，我們國(guó)人還停留在砸車渲泄的原始情感上，成為大人物的玩偶,，失望之極,。
　　本田的ASIMO，隨便找個(gè)懂機(jī)電自控的專家或明白人問問,，就知道這個(gè)機(jī)器人的技術(shù)先進(jìn)到多匪夷所思,，在機(jī)器智能化、擬人化、自動(dòng)化領(lǐng)域,，它是放眼全球也無與倫比的科技發(fā)明,，也是現(xiàn)實(shí)生活中最接近"終結(jié)者"的機(jī)器人。
　　當(dāng)年和“嫦娥一號(hào)”相鄰發(fā)射的日本“月亮女神號(hào)”探月器,，攜帶的14臺(tái)儀器精確度是過往的10倍至100倍,，繪制了世界上第一張最完整精確的月球地形圖和迄今為止最為詳細(xì)的月球磁場(chǎng)異常圖，也是人類歷史上第一次用數(shù)字成像技術(shù)去觀測(cè)探索月球......
　　日本1991年在夏威夷建造的昴星團(tuán)望遠(yuǎn)鏡,，發(fā)現(xiàn)的距離我們129.1億光年（宇宙大爆炸7.5億年后的宇宙空間）的銀河SXDF-NB1006-2,，是目前人類發(fā)現(xiàn)的最遙遠(yuǎn)的銀河！
　　而現(xiàn)在日本國(guó)立天文臺(tái),，又將在國(guó)際合作項(xiàng)目中著手新建直徑30米的超大型望遠(yuǎn)鏡（TMT）,，其靈敏度要比哈勃望遠(yuǎn)鏡高100多倍，能夠捕捉到130億光年外的宇宙景象,，清晰度也是哈勃望遠(yuǎn)鏡的10多倍,！
　　2009年11月，中國(guó)科學(xué)院國(guó)家天文臺(tái)獲得參與TMT項(xiàng)目的“觀察員”地位,，經(jīng)過幾年談判,，目前已通過申請(qǐng)，正式加入到該項(xiàng)目,。
　　面對(duì)日本的技術(shù)強(qiáng)勢(shì),，中國(guó)人最該做的，應(yīng)該是和當(dāng)年給日企打下手的三星現(xiàn)代樂天斗山一樣,，放下身段,，尋求合作，虛心學(xué)習(xí),，消化技術(shù),，申請(qǐng)專利保護(hù)，而不是目空一切,，天天媒體放衛(wèi)星又什么技術(shù)領(lǐng)先全球,，出口世界，完全自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)云云,，全國(guó)一起陶醉,。想想看，高鐵上一個(gè)洗手盆都需要進(jìn)口的國(guó)家,，技術(shù)能強(qiáng)到哪里去,？
　　“我登上CRH2列車一看，發(fā)現(xiàn)洗臉盆上貼著塑膠紙,，紙上寫著“水”和“洗手液”,。偷偷揭開,，洗臉盆上原來的日文說明漏了出來.........., 洗臉盆畢竟是一個(gè)簡(jiǎn)單的部件，從這個(gè)細(xì)節(jié)可以猜測(cè),，這列火車的國(guó)產(chǎn)化率不會(huì)很高,。
　　雖是高鐵用洗手盆但也不是隨便一個(gè)山寨廠就能搞定，不要以為我們飛船都上天了,，這些看似簡(jiǎn)單的配件好像想做就做了,。
　　去翻翻衣柜，看看自己喜歡的衣服有幾件用的是YKK（吉田拉鏈）,？日本企業(yè)就是這樣,，把一些你看似不起眼的東西，當(dāng)作一生代傳的事業(yè)來做,，做到世界第一,。

　　不要總以為，日本經(jīng)濟(jì)想發(fā)展離不開中國(guó)云云,，要知道,，日本從二戰(zhàn)后一片廢墟，國(guó)民經(jīng)濟(jì)面臨崩潰,，到1973年一躍成為僅次于美國(guó)的世界第二號(hào)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，這跟中國(guó)是什么關(guān)系都沒有,。而且人家是真正的國(guó)富民強(qiáng),，號(hào)稱有一億中產(chǎn)，是貧富懸殊小,，收入分配趨于合理的國(guó)家之一,；
　　反觀，70年代末中國(guó)搞改革開放缺錢,，日本是第一個(gè)支持中國(guó),，主要方式是超低息貸款，技術(shù)合作和無償援助,。一做就是近30年,。直到2008年才停止低息貸款，但其他兩項(xiàng)不變,。
　　這個(gè)世界上,，日本是繼美國(guó)之后，第二大對(duì)外援助國(guó),，而其中,，日本對(duì)華援助占了其對(duì)外援助的近70%。
　�,。⒈本┠芎壬锨鍧嶏嬘盟���2個(gè)人當(dāng)中,，可能有一個(gè)就是日元貸款的受益者...,，在中國(guó)改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)過程中，日本對(duì)華援助的貢獻(xiàn)令我們非常驕傲＂—日本駐華大使館經(jīng)濟(jì)參贊山本恭司
　　搞金融的,，股票,，期貨，債券等等,，有幾個(gè)不用日本燭線圖,？
　　日常消費(fèi)電子數(shù)碼相機(jī)攝像機(jī)復(fù)印機(jī)打印機(jī)，各大電臺(tái)電視臺(tái)專業(yè)錄制采編播放設(shè)備等等,，無需具體例舉,，完全的市場(chǎng)主宰。

　　資源方面,，作為世界最大的鋼鐵消耗國(guó)-中國(guó),，把房地產(chǎn)作為支柱產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，眼看著上游資源大都在兩拓,、淡水河谷手里,，
　　最關(guān)鍵的是從礦產(chǎn)所有到物流到冶煉再到制成品，哪個(gè)環(huán)節(jié)都有日本三井物產(chǎn)住友三菱伊藤忠商社的參股控制,，當(dāng)年中國(guó)有關(guān)部門和這幾家談判鐵礦石價(jià)格時(shí)想搞各個(gè)擊破,，誰知人家反而團(tuán)結(jié)起來漲價(jià)。結(jié)果大家都知道,，價(jià)格越談越高,。

　　1977年鄧公訪日，求當(dāng)時(shí)已是世界頂尖的鋼鐵公司新日鐵幫忙籌建寶鋼,。
　　“你就照這個(gè)工廠的樣子幫我們建設(shè)一個(gè)“
　　規(guī)劃建設(shè)完畢后,，新日鐵甚至派出技術(shù)員手把手教中國(guó)工人操作，細(xì)化糾正到每一個(gè)手勢(shì),、站姿,，每一次動(dòng)作的節(jié)奏頻率�,？梢哉f,，沒有新日鐵，就沒有中國(guó)現(xiàn)在最大最強(qiáng)的鋼鐵公司寶鋼,。其他的鞍鋼武鋼和日企合資的情況,，有興趣可去查查。
　　防人之心沒有錯(cuò),，總在質(zhì)問別人是何居心的時(shí)候,，先想想自己從這幾十年工業(yè)化中得到了多少？

　　早年經(jīng)濟(jì)發(fā)展但技術(shù)落后等原因,，國(guó)內(nèi)只能四處修建水電站,，嚴(yán)重破壞生態(tài),，又有移民安置和可能誘發(fā)地震等不穩(wěn)定因素，所以近年來,，中國(guó)的核電站建設(shè)計(jì)劃規(guī)模都位居全球首位,，2010年就有23個(gè)核反應(yīng)堆在建，幾乎占全球每年建設(shè)總數(shù)的一半,，另有120個(gè)在規(guī)劃之中,。
　　由于在核電站供應(yīng)重要鑄鍛件方面的主宰地位，日本制鋼所在全球多數(shù)新建核電站項(xiàng)目中都會(huì)獲得部分合同,。日本制鋼所：中國(guó)對(duì)手正構(gòu)成巨大威脅
　　在制造用于核壓力容器的大型鋼鐵鑄鍛件市場(chǎng),，日本制鋼所約占全球80%的份額。

　　當(dāng)年德國(guó)KHD前董事長(zhǎng)利勃說日本的工業(yè)技術(shù)實(shí)力,，“今天這個(gè)世界,，幾乎沒有一座高爐或者一個(gè)煉鋼廠不是利用日本的許可證建成的�,！焙芏嗄昵�,，德國(guó)ICE高鐵車輪破碎百人死,有沒有人記得？德國(guó)人后來也不得不改用日本住友的車輪,。
　　再比如潛艇用的高強(qiáng)度低合金鋼,，由于要兼顧抗海水腐蝕,易焊接,高韌性,高屈服強(qiáng)度,技術(shù)難度非常高
　　HY-100是美國(guó)在 50 年代開始應(yīng)用于艦艇制造的高強(qiáng)度低合金鋼,屈服強(qiáng)度690兆帕,
　　德國(guó)產(chǎn)的214型潛艇，耐壓艇體就是由HYl00和更次的HY80低磁鋼建造,，也是目前國(guó)際市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品,。
　　214型潛艇
　　而日本90年代研制的潛艇用NS110 高強(qiáng)度低合金鋼,屈服強(qiáng)度高達(dá)1080兆帕.......
　　......

　　這個(gè)世界，幾乎沒有涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)展科技進(jìn)步的領(lǐng)域能回避日本的專利技術(shù),，作為外貌，體質(zhì),，習(xí)慣,，文化背景，地理位置等等與之相近的中國(guó)人,，眼看著這半個(gè)多世紀(jì)日本人在各個(gè)領(lǐng)域,，從百?gòu)U待興到站在世界前沿領(lǐng)導(dǎo)潮流，早該反思了

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日不這個(gè)民族你可以看不起他,，但不能不重視他啊

把刀用好

這種垃圾文章還是少轉(zhuǎn)為妙,。

廣州粵研鐘彥華

實(shí)事就是的說,，現(xiàn)在本人所在的公司一直做到就是有關(guān)日本的業(yè)務(wù)，跟我們有外購(gòu)業(yè)務(wù)的也與日本有關(guān)

東海fyh126

實(shí)事求是,。,。。,。頂,。。,。,。。

把頭

文章有點(diǎn)極端,，但是還是應(yīng)該看看,。有一點(diǎn)是肯定的，如果靠我們的國(guó)企和人家競(jìng)爭(zhēng),，那肯定是輸定了,。

劉靜龍

文章很極端，說的太絕對(duì)了,。離開日本大可花大代價(jià)自己研發(fā)或者轉(zhuǎn)買其他國(guó)家的,。日本離開中國(guó)，日本自己也不好過吧,！

林の屋

說的有道理，我們是靠地皮來斂財(cái),，不重視技術(shù)的。搞技術(shù)的人不吃香,。  享受的待遇也低,！

耿志永

說的太極端了....！說實(shí)話我十分不愛聽,，因?yàn)槲沂侵袊?guó)人,，我們沒有指望日本人活著，沒有日本企業(yè),，即使沒有了日本,，我們中國(guó) 中華民族也會(huì)依然快速發(fā)展,，沒有了日本的競(jìng)爭(zhēng)，也許中國(guó)的企業(yè)會(huì)出現(xiàn)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,！

陽光MAN

我也是太極端 了,，沒有日本可以學(xué)習(xí)別的國(guó)家技術(shù),，什么都是相互的，有好就有壞,，兩面性的,，好壞同時(shí)存在。