近期現(xiàn)場出現(xiàn)一個事故,,就是一個帶座軸承P328的軸承滾珠保持架斷裂,設備停產,,后果嚴重,。在該事故發(fā)生后,除了更換了新軸承,,恢復生產外,,秉承對客戶負責的態(tài)度,想要進一步深化軸承檢查及維護的相關知識,,以作總結,。
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現(xiàn)需要了結下以下相關知識,希望能有大神幫忙解答下,,謝謝~. l1 ~: }( c4 a2 j6 ~0 N4 @6 b) L
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1.帶座且有密封圈的軸承,平時從外觀上看不出毛病,,但是一旦出問題了就會造成嚴重后果,,導致停產,所以有沒有什么比較有效并且方便的辦法,,如目測,,用設備檢測(比如震動,發(fā)熱)等辦法來提早發(fā)現(xiàn)軸承的問題隱患,?
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9 \$ n# W5 x: [2.有關軸承后期潤滑保養(yǎng)的知識,。+ s: Q1 [1 M" S/ S# G6 l
2 [, J9 o/ `! |! X {4 }現(xiàn)場設備大多數(shù)使用的是開式軸承,都沒有加潤滑油,,這個是否有必要再補充,?對其使用壽命有多大的影響?(以5年更換一套設備的節(jié)奏來看),;對帶密封圈的帶座軸承,,都有加油嘴,會定期加油,,那么這個多久加一次是如何確定的,?怎么判斷?是軸承的轉速,?規(guī)格,?等等其他的哪些因素?半年還是一年還是三個月,?
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其次,,這種帶座軸承,根據百度接受,,最好不要加滿黃油,,因為會散熱不良,,而一般加黃油的時候,都是以把舊黃油頂出來清干凈了,,算是全部更新為新的黃油了,,那這樣不就等于加滿了嗎?而這個黃油到底是全部更換,?還是僅僅是補充呢,?4 k0 J+ s8 _; p+ Q% v& c" V
& q+ D9 w. Q0 P3 ]/ B7 X希望大神解答盡量詳細點,非常感謝~ |