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在金屬,、非金屬零件的制造過程中, 會不同程度地產(chǎn)生毛刺,。毛刺將影響航空零件的檢測,、裝配、使用性能,、工作壽命等,。
" e6 |# }& E& i, n2 ~' s去毛刺的方法很多, 可將它們分為四大類:- j/ I. [8 I4 y1 F" M+ Y) M
(1)粗級(硬接觸) 屬于這一類的有切削,、磨削,、銼刀及刮刀加工等。 Z& o) N( w4 y& e/ C
(2)普通級(柔軟接觸):屬于這一類的有砂帶磨,、研磨,、彈性砂輪磨削及拋光等。7 G+ k4 E! U* t5 [. c% ?
(3)精密級(柔性接觸): 屬于這一類的有沖洗加工,、電化學(xué)加工,、電解磨削及滾動加工等。! g% k5 m* y/ V- `( k
(4)超精密級(精密接觸):屬于這一類的有磨粒流去毛刺,、磁力研磨去毛刺,、電解去毛刺,、熱能去毛刺,化學(xué)去毛刺以及密鐳強(qiáng)力超聲波去毛刺等, 這類去毛刺方法可獲得足夠的零件加工精度,。/ w. y* Y$ }! ^" k/ [5 I" f
當(dāng)我們在選擇去毛刺方法時,,要考慮多方面的因素,例如零件材料特性,、結(jié)構(gòu)形狀,、尺寸的大小和精密程度,尤其要注意表面粗糙度,、尺寸公差,、變形以及殘余應(yīng)力等變化。% D! Q' J9 r- t S. x
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