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在金屬、非金屬零件的制造過程中,, 會不同程度地產(chǎn)生毛刺,。毛刺將影響航空零件的檢測、裝配,、使用性能,、工作壽命等。3 [. i3 h$ m i$ M: R' F4 h, I! l
去毛刺的方法很多,, 可將它們分為四大類:$ f9 b1 @8 r9 @
(1)粗級(硬接觸) 屬于這一類的有切削,、磨削、銼刀及刮刀加工等,。
) x2 f' [* t/ b9 d$ _- ]9 g! A: P(2)普通級(柔軟接觸):屬于這一類的有砂帶磨,、研磨、彈性砂輪磨削及拋光等,。$ s' E4 {# U" k2 p' {! \
(3)精密級(柔性接觸): 屬于這一類的有沖洗加工,、電化學加工、電解磨削及滾動加工等,。
% T$ I3 m( a1 z, m+ b3 D6 M(4)超精密級(精密接觸):屬于這一類的有磨粒流去毛刺、磁力研磨去毛刺,、電解去毛刺,、熱能去毛刺,化學去毛刺以及密鐳強力超聲波去毛刺等, 這類去毛刺方法可獲得足夠的零件加工精度,。* d t9 y; n P
當我們在選擇去毛刺方法時,,要考慮多方面的因素,例如零件材料特性、結(jié)構(gòu)形狀,、尺寸的大小和精密程度,,尤其要注意表面粗糙度、尺寸公差,、變形以及殘余應(yīng)力等變化,。. [* i% x# s! P, c
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