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你猜猜曾經(jīng)‘有車有鏟’的公司，看看猜得到嗎？

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1#
發(fā)表于 2014-5-5 10:51:01 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
正在跟人家討論‘露天設(shè)備’,，以及報(bào)價(jià)資料，說(shuō)到‘有車有鏟的公司’,，

  玩露天,，一個(gè)是大鏟，一個(gè)是大車,，具備這倆條件,，你才是大爺，否則就是個(gè)屁,，人工便宜的年代,，你可以用‘群車群鏟’的會(huì)戰(zhàn)概念，今天沒(méi)法玩了,，稍微大點(diǎn)的鏟,，每月都玩120萬(wàn)噸，用人很少,，‘小鏟群’用幾十個(gè)家伙,，你用不起，車也一樣,，

但世界上‘有車有鏟’的公司沒(méi)有幾個(gè),，歷經(jīng)歷史沿革,，你知道他們現(xiàn)在是誰(shuí)? 怎么演變過(guò)來(lái)的？

假如你以后玩項(xiàng)目,，這些東西都要瑯瑯上口,，否則，沒(méi)人信你會(huì)玩,，你說(shuō)說(shuō)看,，能數(shù)上誰(shuí),？經(jīng)常見(jiàn)到對(duì)這些完全沒(méi)有任何的概念就敢出來(lái)玩項(xiàng)目的,，你想，結(jié)局會(huì)是個(gè)啥,，哈哈,，
2#
發(fā)表于 2014-5-5 11:01:35 | 只看該作者
現(xiàn)在的資源是越來(lái)越向優(yōu)勢(shì)群體聚攏了，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)就是良性循環(huán),，相反,，對(duì)于資源匱乏的群體就只能是惡性循環(huán)了，看來(lái)安身立命的唯一出路還是要讀書(shū)學(xué)習(xí)

點(diǎn)評(píng)

不止一個(gè)家伙問(wèn)我,，到底是搞項(xiàng)目,？玩技術(shù)？還是做銷售好,，這個(gè)要看個(gè)人,，玩技術(shù)，要出手就一擊致命,，玩項(xiàng)目,，就是你要服眾，而銷售,，就是看你自己是不是把自己可以賣出去,，  發(fā)表于 2014-5-5 11:22
3#
發(fā)表于 2014-5-5 11:05:13 | 只看該作者
看到大國(guó)重器上說(shuō)的湘電能生產(chǎn)載重400T的，不知道這個(gè)算不算你說(shuō)的沒(méi)有幾個(gè)中的一個(gè)呢

點(diǎn)評(píng)

卡特在米國(guó)至今有鑄造廠,，還很忙的,，另外，其785,，793 在米國(guó)國(guó)內(nèi)有另外的代工廠,，包括小松的車斗，車架,，一部分也是米國(guó)焊接件廠家代工的,，中國(guó)需要這些底層技術(shù)文件,，沒(méi)有這些，難以山寨,，  發(fā)表于 2014-5-5 14:24
看了資料,，卡特的大礦車車架是結(jié)構(gòu)件和鑄件組合的，鑄造哪么大的東東技術(shù)需要很高的  發(fā)表于 2014-5-5 13:26
中國(guó)不算大礦車生產(chǎn)國(guó),，因?yàn)闆](méi)有歷史,，也沒(méi)有系列，小松吃掉‘韋伯豪派’用了15年,，日立吃掉‘尤克’用了10年,，我們的廠家都是由‘車廂代工’經(jīng)歷1到2年轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)的，連車廂焊接工藝文件都是英文的,，沒(méi)有底層文件  發(fā)表于 2014-5-5 12:04
肯定不算,，因?yàn)樵撥嚱梃b了Komatus和Belaz的技術(shù)，使用Cummins QSK-60發(fā)動(dòng)機(jī),，GE的傳動(dòng)系統(tǒng)  發(fā)表于 2014-5-5 11:46
4#
發(fā)表于 2014-5-5 11:40:57 | 只看該作者
本帖最后由 autosand 于 2014-5-5 12:05 編輯

有車有鏟也就是Caterpillar和JOY了,；
卡特的鏟是收購(gòu)了bucyrus得到的，bucyrus的吊斗鏟,、液壓鏟有很久的歷史了
大型礦車是卡特自己的,，也有收購(gòu)來(lái)的Unit rig，以及后來(lái)收購(gòu)bucyrus得到的特雷克斯礦車,。
有鏟的還有美國(guó)的joyglobal的PH,；
其它的好像還有利勃海爾、小松,，但都不是全套的

點(diǎn)評(píng)

就是得到一些焊接技術(shù)文件,，這個(gè)與‘北方尤尼克大車’一樣，得到了卡車的車斗焊接文件,，類似還有以前飛機(jī)的運(yùn)十,，但你沒(méi)有底層計(jì)算，以后沒(méi)法發(fā)展,，強(qiáng)行玩大的,，壽命玩不上去，銷路就不行,，  發(fā)表于 2014-5-5 12:23
太礦是給PH干鏟斗得到的技術(shù),，據(jù)說(shuō)太礦把電鏟的配件已經(jīng)賣到澳大利亞了  發(fā)表于 2014-5-5 12:18
毛子的鏟小，太礦是合作過(guò)來(lái)的,，沒(méi)有底層技術(shù),，還時(shí)常面臨訴訟，以前訴訟都是‘和解’結(jié)案的,，另外,，利潤(rùn)也小,，備件大概是米國(guó)價(jià)格的1/7，沒(méi)有利潤(rùn),，難以長(zhǎng)期發(fā)展,，  發(fā)表于 2014-5-5 12:15
國(guó)內(nèi)玩鏟的還有太礦，俄羅斯還有一家玩鏟的,；能玩吊斗鏟的只有卡特和joy,；玩液壓鏟的多，玩電鏟的少,，玩吊斗鏟的就這兩家了  發(fā)表于 2014-5-5 12:09
假如含大液壓鏟的條件下,，還有小松與日立，利勃海爾,，只計(jì)算大電鏟,，就是卡特,，以前是特雷克斯,，后來(lái)是比塞洛斯，大蝦是采礦行家,，怎么看GE要吞掉久益,？都說(shuō)是一筆大交易額，GE的礦車不知道未來(lái)怎么玩,，也是懸念  發(fā)表于 2014-5-5 12:00
5#
發(fā)表于 2014-5-5 12:04:08 | 只看該作者
見(jiàn)過(guò)能挖能鏟的兩頭忙,，有車有鏟的頭一回，而且是t位很大的家伙,。
6#
發(fā)表于 2014-5-5 12:07:10 | 只看該作者
autosand 發(fā)表于 2014-5-5 11:40
有車有鏟也就是Caterpillar和JOY了,；
卡特的鏟是收購(gòu)了bucyrus得到的，bucyrus的吊斗鏟,、液壓鏟有很久的歷 ...

GE有進(jìn)軍礦業(yè)的可能,，GE已經(jīng)并購(gòu)了澳大利亞的工創(chuàng)集團(tuán)，有了井下輔助運(yùn)輸車輛的產(chǎn)品,，不過(guò)哪只能算是小并購(gòu),。

點(diǎn)評(píng)

你看看，做技術(shù)的和做業(yè)務(wù)的,，差別出來(lái)了,，交際技巧！  發(fā)表于 2014-5-10 23:27
auto大俠,。約人可以用一個(gè)小技巧,。8爺這個(gè)禮拜有空給我30分鐘嗎？這個(gè)禮拜沒(méi)空,。那我下個(gè)禮拜二或者三,，到閣下公司等您,。要規(guī)避8爺?shù)耐妻o。  發(fā)表于 2014-5-5 15:42
GE收購(gòu),，恐怕米國(guó)司法部還得同意,，米國(guó)是一個(gè)特奇怪的國(guó)家，非常害怕壟斷,，即使是米國(guó)公司自己壟斷都不允許,，必須拆分出去，讓他人玩一部分,，國(guó)人看來(lái)是不可理喻,，利潤(rùn)太高了還是罪過(guò)，國(guó)人覺(jué)得是笑話,，  發(fā)表于 2014-5-5 14:27
剛搜了一下,，GE收購(gòu)joy可能是遲早的事；英國(guó)的Weir正在收購(gòu)芬蘭的美卓,，33億英鎊的收購(gòu)價(jià),；最近是否有機(jī)會(huì)可以拜訪一下998前輩？  發(fā)表于 2014-5-5 12:59
GE有玩礦車系統(tǒng)的‘底子’,，有大結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算的經(jīng)驗(yàn),，但沒(méi)有玩過(guò)‘大車架子’，有人評(píng)估,，其玩大車架子,，也要3-5年，那時(shí),，也許就是卡特與GE對(duì)決的時(shí)代了,，小松與日立，吃掉大車架子也都經(jīng)歷10年,，非常艱辛的  發(fā)表于 2014-5-5 12:18
7#
發(fā)表于 2014-5-5 12:32:50 | 只看該作者
玩鏟的有：Caterpillar（包含Bucyrus,、Terex)、Joyglobal（PH),、俄羅斯OMZ,、德國(guó)利勃海爾、日本小松,、日本日立,，好像也都玩車
國(guó)內(nèi)太礦玩電鏟，不玩車
8#
發(fā)表于 2014-5-5 13:06:39 | 只看該作者
別說(shuō)是大車大鏟了,，小的能玩好就不錯(cuò)了,。一步一步算下來(lái)也是要命的事。

點(diǎn)評(píng)

大車大鏟也是從沒(méi)有任何基礎(chǔ)的上面，用一年時(shí)間,，‘快速集成’的,，談不上能不能玩，因?yàn)闆](méi)有底層技術(shù)文件,，純粹就是‘集成’,，  發(fā)表于 2014-5-5 14:28
9#
發(fā)表于 2014-5-5 13:13:12 | 只看該作者
玩底層的，得有N年積累,，想多不要去想,。
就是山塞小一點(diǎn)的，只能做個(gè)似是而非的形,，根本不會(huì)神似,。多不會(huì)知道那個(gè)地方是重點(diǎn)。,。,。

點(diǎn)評(píng)

是的，有時(shí)材料一改,，完全就是另一碼事了�,，F(xiàn)在是新一代機(jī)子和舊的也完全是兩碼事。哈,。外形到看著長(zhǎng)得差不多,呵  發(fā)表于 2014-5-5 16:06
有些東西的材料改了,，就完全是一個(gè)新概念了,，完全照以前就沒(méi)戲了,，  發(fā)表于 2014-5-5 15:43
對(duì)方也不知道，哪個(gè)位置是影響要求的最大處,。以為隨便搞搞就能達(dá)到要求,。那知道要想達(dá)到要求，得大改動(dòng)結(jié)構(gòu),。哈  發(fā)表于 2014-5-5 15:10
方溝通,，說(shuō)明理論上就達(dá)不到要求。再問(wèn)了下,，是不是參數(shù)來(lái)源是新一代機(jī)子的,。對(duì)方笑了。,。只知抄數(shù)據(jù),，根本不知道為啥這個(gè)數(shù)據(jù)。,。,。呵呵  發(fā)表于 2014-5-5 15:07
近來(lái)幫甲方維修一老舊機(jī)子，甲方提出其中有一個(gè)技術(shù)要求。俺根據(jù)對(duì)方提供的條件大約估算了一下,，在理論上就根本達(dá)不到要求,。俺估計(jì)是根據(jù)洋人的新一代機(jī)子樣本的參數(shù)。因?yàn)榕f機(jī)和新機(jī)在結(jié)構(gòu)上差異較大,。電話和對(duì)  發(fā)表于 2014-5-5 15:05
小鼻子,，吃一個(gè)大型東西，都花10-15年,，還特費(fèi)勁,，慢慢吃掉的，  發(fā)表于 2014-5-5 14:29
10#
發(fā)表于 2014-5-5 13:49:36 | 只看該作者
產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì)才會(huì)有利潤(rùn)和市場(chǎng)�,�,！

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