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液壓改造求教

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1#
發(fā)表于 2014-5-13 22:00:55 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
小弟現(xiàn)在剛剛進(jìn)入工廠干了不到一年,,現(xiàn)在被安排一個(gè)液壓改造的活
, N) w+ Z2 J" y# j- I9 {( q' X0 [9 B! b
) c6 |+ X$ D! K" j, @
就是原系統(tǒng)為單變量泵,改成雙泵系統(tǒng),通過(guò)給的資料推算出系統(tǒng)最大的流量48L/min  工進(jìn)時(shí)的流量為9.48左右$ G5 {) _7 m2 v" M! B" p
. l$ b; ~; d/ m5 ~

* h( E' J. H$ Q1 U- h! `6 F系統(tǒng)最大壓力2.11左右,,原系統(tǒng)的液壓表測(cè)得系統(tǒng)壓力4.5(考慮管路的沿程損失之前)7 L: f1 {: E, |; X' l* _% r; M

4 C. N3 m& q% }( @8 O) {' ~" y; F) j7 h4 k# P1 i* ^) w
現(xiàn)在供應(yīng)商給我了兩個(gè)泵 1450r/min  一個(gè)40mL/r排量  一個(gè)20mL/r   額定壓力6.3MPa  一算之下發(fā)現(xiàn)流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超了, E3 @& v6 h4 k0 u  B
) T  N: U/ [& R, ]0 q, {
這個(gè)系統(tǒng)有問(wèn)題么?4 c* n7 Z. b2 Y+ [  J/ `1 p  h
$ u$ o+ q9 L: G
' M; [+ x) s6 d

5 C  B2 c% Z( Q% n, A" M9 S系統(tǒng)圖是PDF發(fā)不出了# y) `. q# ?% H# R2 g, g8 q
2#
發(fā)表于 2014-5-14 07:57:51 | 只看該作者
系統(tǒng)壓力和流量是可以調(diào)節(jié)的,裝上節(jié)流閥就可以了,,如果說(shuō)真的改造后超過(guò)太大了,,只是造成了電力等資源的浪費(fèi),其他基本沒(méi)有什么問(wèn)題,,還有就是用軟管的地方可能要看看原來(lái)選的軟管是否可以 ,,不過(guò)軟管基本不會(huì)有問(wèn)題的
* ]  \3 b; l% y! `) Y! Q0 k9 E, D7 r- G* I0 H) ?9 q: f+ n. b* B
補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-5-15 08:19):
0 C4 W% v6 m7 t9 ~* `溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用,,穩(wěn)壓,,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用,在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量,。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),,會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,,使多余流量溢回油箱,,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟),。

點(diǎn)評(píng)

公司不缺錢,,就怕干不好 說(shuō)真的,想好好干,,但是干好了只有300獎(jiǎng)勵(lì),,干差了就是無(wú)年終來(lái)年不漲工資,,,,,,,,,,,  發(fā)表于 2014-5-17 13:54
但是如果長(zhǎng)期用這個(gè)有點(diǎn)浪費(fèi)電  發(fā)表于 2014-5-15 08:20
你的蹦不能變頻嘛,?沒(méi)聽(tīng)過(guò)用溢流閥控制流量的  發(fā)表于 2014-5-14 21:35
泵是兩個(gè)定量泵 系統(tǒng)壓力和流量用溢流閥能控制么,?  發(fā)表于 2014-5-14 20:37
3#
發(fā)表于 2014-5-14 12:00:46 | 只看該作者
大了沒(méi)事,用變頻的好了,,不過(guò)為啥不選小點(diǎn)那

點(diǎn)評(píng)

雙泵系統(tǒng)用變量泵 這樣不如原系統(tǒng)用單變量泵啊 等于沒(méi)改 第一個(gè)項(xiàng)目想做出點(diǎn)不同 也想鍛煉下  發(fā)表于 2014-5-14 20:36
4#
發(fā)表于 2014-5-14 18:07:40 | 只看該作者
不看系統(tǒng)圖不好說(shuō)是否有問(wèn)題,。
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-14 20:34:15 | 只看該作者
丹東液壓 發(fā)表于 2014-5-14 18:07 ! E, x* |8 H9 A5 w- e$ B: y
不看系統(tǒng)圖不好說(shuō)是否有問(wèn)題。

5 w, x+ l+ e3 _# F1 _- j" y原理圖附上了,,- B. D) g6 }1 L( G( j1 |# _8 c

5 W5 a) t: N  G+ {8 q
5 ]" F2 b1 z, ?2 F本來(lái)公司還有另外一個(gè)設(shè)備已經(jīng)改好了   我按照這個(gè)設(shè)備改的  但是有很多疑問(wèn)
( k9 D& c$ }3 t% a6 o! B) |+ h7 r" w7 ?* M+ a1 w4 i1 d5 M# G
" M  O" J( R3 A" j
1  當(dāng)系統(tǒng)完成夾緊之后鏜頭油缸快進(jìn)   系統(tǒng)壓力下降會(huì)不會(huì)影響夾緊,?
& v! F. I, d' N# N  q" |7 Q" r: x% f5 u" J! Z1 L- i
- J" A9 ?9 M4 g" _" Z
2泵的流量過(guò)大(小泵的排量乘以轉(zhuǎn)速 20  *1450*0.9都快有系統(tǒng)最大的流量了  會(huì)有什么壞的影響?錢對(duì)于公司是小,就怕搞不好  ,,影響生產(chǎn)/ {: U9 \8 j) O  u

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6#
發(fā)表于 2014-5-15 13:14:35 | 只看該作者
看了你的液壓原理圖,,基本問(wèn)題不大,!首先做為具有多工位的液壓設(shè)備,尤其是包含了夾緊功能,,為了保證充分的夾緊力和其他動(dòng)作的正常運(yùn)行,,必須要保證液壓系統(tǒng)的壓力足夠!當(dāng)鏜桿快速移動(dòng)的時(shí)候就尤為重要了,!
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-15 22:52:36 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
丹東液壓 發(fā)表于 2014-5-15 13:14/ @( C8 [8 `' D
看了你的液壓原理圖,,基本問(wèn)題不大!首先做為具有多工位的液壓設(shè)備,,尤其是包含了夾緊功能,,為了保證充分的 ...

& K# l8 F, J# u0 _在夾緊,抬起的這個(gè)總支路上加個(gè)單向閥是否能解決這個(gè)問(wèn)題,?
6 R3 x5 R1 x; _8 _5 }5 I# X
8#
發(fā)表于 2014-5-16 08:19:31 | 只看該作者
不可以,!因?yàn)檫@些動(dòng)作要時(shí)刻保持一定的壓力的,這些是通過(guò)減壓閥來(lái)保證的,。一旦系統(tǒng)壓力過(guò)低是會(huì)影響到這些動(dòng)作的力量的,。除非在夾緊和抬起的支路上加裝蓄能器并對(duì)油路進(jìn)行一定的改進(jìn)后才能不需考慮這些問(wèn)題。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-17 09:52:52 | 只看該作者
丹東液壓 發(fā)表于 2014-5-16 08:19
8 o1 f" Z4 r8 T. Y+ {, R- d5 p6 @7 P不可以,!因?yàn)檫@些動(dòng)作要時(shí)刻保持一定的壓力的,,這些是通過(guò)減壓閥來(lái)保證的。一旦系統(tǒng)壓力過(guò)低是會(huì)影響到這些 ...

/ r& D0 G' l* Y這個(gè)是最新的圖,,在各個(gè)支路的進(jìn)油路上加單向閥,,防止鏜頭快進(jìn)壓力降低?   回油路上加節(jié)流閥給予一定的背壓   可行么,?* y: m2 K7 s- o$ y" O
  F+ q5 i: ?. e$ k+ L/ d: y
+ u! J) j9 Y2 K& C7 b5 o) r" B
0 B1 r* V9 ~* |% N

. e4 ?7 i' f7 P主要是害怕鏜頭快進(jìn)夾具夾緊出問(wèn)題
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) f8 w  ~8 x3 b& Q
1 Q5 t5 ^; E0 a& f7 I2 d但是供應(yīng)商說(shuō)照這個(gè)原理圖不好組板子,,,,,,,,,,,,! J9 P2 W7 w4 z' K- ~  r

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發(fā)表于 2014-5-17 12:04:41 | 只看該作者
      首先我不知道您的供應(yīng)商是做什么的?您的液壓配件供應(yīng)商?還是這臺(tái)液壓系統(tǒng)的供應(yīng)商?不然他怎么會(huì)左右您的行為,?其二,,減壓閥是這個(gè)系統(tǒng)中必須的重要元件,不能去掉,!其中的單向閥在鏜頭快進(jìn)的時(shí)候短時(shí)間內(nèi)會(huì)起到一定的左右,,但主要還是需要系統(tǒng)經(jīng)過(guò)減壓閥提供足夠的壓力,“回油路上加節(jié)流閥給予一定的背壓”,?是指鏜頭支路上的節(jié)流閥還是打算在哪個(gè)回油路上加裝一個(gè)節(jié)流閥�,。跨M頭支路上的節(jié)流閥和那個(gè)兩位電磁閥組合是為了實(shí)現(xiàn)鏜頭的快慢速,,若想在回油路上加裝一個(gè)節(jié)流閥以建造背壓的話會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)亂套的,!

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