軸承位配合之我見

傻孩子上大學(xué)

過渡配合書上說,，可能具有間隙，可能是過盈配合,。是不是就指定了你要大批量生產(chǎn),，就用過渡配合,？

深圳中瑞機(jī)械手

精密小過盈

劉永青87

我記得以前我有個(gè)面試，是個(gè)資歷不深的年輕工程師,，他老大有事沒來,，問我一個(gè)問題：軸承內(nèi)圈與軸是什么配合？我答：大多為過度配合,，少量過盈配合,。他告訴我：是間隙配合，他以前在減速機(jī)廠做,，是間隙配合,，當(dāng)時(shí)我就暈菜了，畢竟人家是面試,，給點(diǎn)面子,，我就沒說話了，當(dāng)時(shí)我就想走,，我真沒見過間隙配合的,，也許我孤陋寡聞，但是內(nèi)圈怎么可能和軸是間隙配合,，有相對(duì)運(yùn)動(dòng)了,，要軸承干嘛呢？有沒有高手見過間隙配合的,？告訴我一下

xuyongyhy2010

學(xué)習(xí)了

都市陽光

我在實(shí)踐中，對(duì)于高速輕載的軸承位配合選擇精密小間隙,。

機(jī)械小安

請(qǐng)問大俠們，輕載,、低速,、不要求精度的情況下能不能用小間隙配合呢？ :-）

我的3號(hào)夢(mèng)

不明白其 精髓

jixiezhe

軸承配合常用的沒有那么高的要求吧,，我倒是遇見過過盈配合,，但大過盈導(dǎo)致軸承卡死現(xiàn)象，一般用小間隙配合,，這樣裝配起來也比較輕松,，軸承本來轉(zhuǎn)動(dòng)就很靈活的，特殊情況除外,。

亙木

生產(chǎn)制造系統(tǒng)一句“不好裝配”,，研發(fā)人員就慫了，這是我在曾經(jīng)干過的所有公司的共同遭遇,！

shentu

fmdd 發(fā)表于 2014-6-22 18:38
這個(gè)簡(jiǎn)單，你標(biāo)注一個(gè)的尺寸和公差,，在另一個(gè)圖上標(biāo)該處與某某件某處緊配,。

其實(shí)你直接標(biāo)公差是沒什么問 ...

所謂的緊配，這種神極別的概念完全沒有量化,。１Ｕ算緊,？１絲算緊，還是10絲以上算緊,。

私企或小企業(yè)可以這樣做,，這樣的后果就是品質(zhì)完全沒有保證，同時(shí)不具備有互換性,。

個(gè)人意見,，不喜也不見怪。